Пневматические и гидравлические компоненты (цилиндры, актуаторы, насосы, FRL, вакуумные генераторы) (универсальные)

Это гидравлический цилиндр серии PQC, который работает с цилиндром, объединяющим датчик нагрузки и датчик положения, а также с контроллером, включающим комплексную систему мониторинга.

Подробнее

Прессовая система датчиков ATSUKAN гидравлический цилиндр модель: PQC Parker

Материал уплотнения:	Нитрил (NBR)
Тип монтажа:	FG
Диаметр цилиндра:	от 50 до 100 мм
Тип конца штока:	Rod A, Rod B
Длина хода:	от 50 до 500 мм
Рабочее давление:	14 MPa (A) ?50, 5 MPa (B) ?50, 7 MPa ?63 to ?100
Испытательное давление:	21 MPa (A), 10.5 MPa (B)
Усилие измерения нагрузки:	25 kN (A)14MPa ?50, 40 kN (A)14MPa ?63, 70 kN (A)14MPa ?80, 100 kN (A)14MPa ?100, 10 kN (B)5MPa ?50, 20 kN (B)5MPa ?63, 35 kN (B)5MPa ?80, 50 kN (B)5MPa ?100
Для типа жидкости:	Жидкость на нефтяной основе
Разрешение:	(Датчик хода)Digital:2?mA nalog:30?m or less(Датчик нагрузки)1N(Внутренняя обработка выполняется с шагом 1N, а оценка выполняется с шагом 10N.)
Повторяемость:	(Датчик хода)Digital:20?mA nalog:±0.01%FS or less(Датчик нагрузки)0.3%
Линейность:	± 0.025 % FS Analog (Stroke Sensor), 0.5 % FS (Load sensor)
Метод измерения:	(Датчик хода)Digital:Linear Induct Coder typeAnalog:Absolute type(Датчик нагрузки)Load cell type

Серия PQC — это система, состоящая из гидравлического цилиндра, объединяющего датчик положения и тензодатчик (load cell), и контроллерного блока, разработанного с использованием software под названием certified press fitting standard judgment method. Упрощённое проектирование прессового оборудования при использовании этой комплектной системы.
Рынки:
?Общая промышленность
?Станкостроение
?Автомобилестроение
?Микроэлектроника
Применения:
?Общая промышленность
?Прессы
?Автоматизация производства
?Клёпальная машина
?Литьевая машина
?Испытательная машина
Особенности/преимущества:
?Высокопроизводительный привод со встроенным датчиком измерения длины и датчиком нагрузки.
?Проектирование прецизионного пресса завершается выбором одного привода.
?Недавно разработанный метод оценки стандарта распознавания прессовой посадки зарегистрирован как patent.
?Поддерживает специальную оценку за счёт выбора judgment software, подходящего пользователю.

Серия PSR-1A — это компактный гидроцилиндр с датчиком положения на 16 МПа. Гидроцилиндр с датчиком положения, который не ухудшает компактность компактного цилиндра.

Подробнее

Компактный гидравлический цилиндр с датчиком положения 16 МПа Модель: PSR-1A Parker

Диаметр цилиндра:	от 32 до 125 мм (SD), от 32 до 80 мм (FA), от 32 до 63 мм (LA)
Материал уплотнений:	Фторкаучук [3], гидрированный нитрил (HNBR) [6]
Рабочее давление:	16 МПа
Максимальное рабочее давление:	16 МПа
Испытательное давление:	24 МПа
Минимальное рабочее давление:	0,3 МПа
Рабочая скорость:	от 8 до 100 мм/с
Рабочая температура:	-10 до 100 °C (температура окружающей среды), -10 до 100 °C (блок датчика), -10 до 60 °C (блок усилителя). При температуре выше 60°C датчик не повреждается, но его точность ухудшается.
Тип демпфирования:	Отсутствует
Тип рабочей жидкости:	Жидкость на нефтяной основе (при использовании другой жидкости сообщите нам соответствующие указания.)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	от 0 до +0,8 мм
Тип крепления:	SD, FA, LA
Тип резьбы на конце штока:	Наружная (внутренняя резьба неприменима.)
Напряжение питания:	12–24 VDC ±10% пульсации 10% или менее
Ток:	30 мА или менее
Повторяемость:	± 0,1 % FS или менее
Линейность:	± 1 % FS или менее (при комнатной температуре)
Температурные характеристики:	Блок усилителя: ± 1%FS или менее (при 0–60°C), блок датчика: ± 2%FS или менее (при 0–60°C), блок датчика: ± 10%FS или менее (при 0–100°C)
Выходное напряжение:	1–5 V (1V при полностью втянутом поршне)
Быстродействие:	4kHz, -3dB
Максимальная ударная нагрузка:	500 м/с2 три раза в каждом из направлений X, Y и Z.
Степень защиты:	(Водостойкость) Датчик: эквивалент IP66, усилитель: без защиты
Тип подключения:	Между датчиком и усилителем: 3-жильный, ?4?2 м, от усилителя: 4-жильный, 2 м, один конец — под обрез

Серия PSR-1A — это гидроцилиндр компактной конструкции с датчиком положения на 16 МПа с диаметром цилиндра от ?32 до ?125. Датчик положения, использующий явление магнитострикции, обеспечивает высокоточное абсолютное определение положения. Поставляется с корпусом цилиндра, усилителем и кабелем разъёма питания.
Рынки
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станкостроение
?Литьё
Применения:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станкостроение
?Литьё под давлением
?Прессы
Особенности/преимущества:
?3 стандартных варианта крепления.
?Стандартный ход — до 50 мм.
?Материал уплотнений можно выбрать из 2 типов.
?Комплект усилителя и кабеля

Серия PTN/PTH-1B — это гидроцилиндр 7 / 14MPa с датчиком положения. Конструкция на стяжных шпильках задаёт стандарт превосходной производительности, долговечности и безотказной работы. Конструкция и качество, гарантирующие длительный срок службы цилиндра.

Подробнее

Гидравлический цилиндр с датчиком положения 7/14МПа Модель: PTN/PTH-1B Parker

Диаметр цилиндра:	от 50 до 250 мм
Тип конца штока:	Rod B
Материал уплотнений:	Nitrile (NBR) [1], Urethane Rubber [2](?50 to ?160), Fluorocarbon [3], Hydrogenated Nitrile (HNBR) [6](?50 to ?160)
Рабочее давление:	7 MPa
Максимальное рабочее давление:	9 MPa
Испытательное давление:	10.5 MPa
Минимальное рабочее давление:	0.3 MPa или менее, со стороны крышки, 0.45 MPa или менее, со стороны штока(B)
Рабочая скорость:	от 8 до 400 мм/с (?50,?63), от 8 до 300 мм/с (?80 to ?125), от 8 до 200 мм/с (?140 to ?250)
Рабочая температура:	-10 to 80 °C (Cylinder, ambient temperature), -20 to 80 °C (Detector, ambient temperature)
Тип демпфирования:	Metal Fitting System
Тип рабочей жидкости:	Жидкость на нефтяной основе (при использовании другой жидкости дайте нам соответствующие указания.)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0 to +0.8 mm (0 to 100 mm), 0 to +1.0 mm (101 to 250 mm), 0 to +1.25 mm (251 to 630 mm), 0 to +1.4 mm (631 to 1000 mm), 0 to +1.6 mm (1001 to 1600 mm), 0 to +1.8 mm (1601 to 2000 mm)
Материал трубы:	Углеродистая сталь для машиностроительных конструкций
Тип крепления:	SD, LA, LB, FA, FY, TA, TC
Тип резьбы на конце штока:	Проушина штока (T-end), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (F-end: не используйте совместно с принадлежностями для крепления TA и TC.), контргайка
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (Standard), Chloroprene, Conex (Semi-standard)
Напряжение питания:	24 VDC ±2V 0.05A
Линейность:	± 0.025 % FS или ±75?m TYP
Разрешение:	± 0.01%FS mm, ± 30 micron or less
Повторяемость:	± 0.01%FS, ± 30?m or less
Температурные характеристики:	± 0.01%FS, ± 30?m or Less
Номинальный выходной ток:	от 4 до 20 mA Сопротивление нагрузки: 500? или менее, по вопросам выходного напряжения (0 to 10V,etc.) свяжитесь с нами.
Частота обновления:	1 kHz
Максимальная ударная нагрузка:	50G 2m/s
Вибростойкость:	6G or 40Hz2mmPP
Степень защиты:	IP67 (10kPa, 30min)
Размер подключения:	Pin No.:1 Signal: 24V DC, Pin No.:2 Signal: 0V, Pin No.:3 Signal: Output, Pin No.:4 Signal: COM Shield to Be Connected to 0V by User 0V and COM are Connected Internally.
Комплект поставки:	Connector: OMRON XS2C-D4S1
Тип кабеля:	Outer Diameter: 5 to 6mm, Wire Size: 0.18 to 0.75mm2 (not supplied)

Серия PTN/PTH-1B — это гидроцилиндр 7 / 14MPa с датчиком положения с диаметром цилиндра от ?50 до ?250. Датчик положения, использующий явление магнитострикции, обеспечивает высокоточное абсолютное определение положения. Для установки нуля переключатель не требуется, корректировка не нужна. Благодаря применению высокоэффективного демпфера снижается удар при остановке. Комплект выключателей стандартизирован до диаметра ?150. Комплект выключателей поддерживает внутренние диаметры от ?50 до ?140 как полу-стандарт.

?7 стандартных вариантов крепления.

?Стандартный ход — до 2 000 мм.

?В качестве меры безопасности клапан демпфера использует удерживающий механизм и контргайку для предотвращения ослабления.

?Материал уплотнений можно выбрать из 4 типов.

?Характеристики магнитного бесконтактного выключателя также представлены как полу-стандарт.

Двухступенчатый телескопический цилиндр серии TTC-1 с характеристикой 10MPa, одностороннего действия, с постоянной скоростью, способствующий экономии пространства и компактной конструкции. Также доступны 9 типов вариантов исполнения по выходу.

Подробнее

Одностороннего действия двухступенчатый телескопический цилиндр равномерной скорости Модель:TTC-1 Parker

Диаметр отверстия:	Type 15: ?63 mm, Type 31: ?90 mm, Type 47: ?110 mm, Type 61: ?125 mm, Type 77: ?140 mm, Type 100: ?160 mm, Type 127: ?180 mm, Type 173: ?210 mm, Type 245: ?250 mm
Материал уплотнения:	Nitrile (NBR) [1] (Standard), Fluorocarbon [3]
Рабочее давление:	7 MPa
Максимальное рабочее давление:	10 MPa со стороны крышки
Испытательное давление:	14 MPa (со стороны крышки)
Минимальное рабочее давление:	0.3 MPa
Рабочая скорость:	20 to 333 mm/sec (Type 15), 20 to 300 mm/sec (Type 31), 20 to 280 mm/sec (Type 47), 20 to 257 mm/sec (Type 61), 20 to 250 mm/sec (Type 77), 20 to 220 mm/sec (Type 100 to 245)
Рабочая температура:	-10 to 50 °C (Температура окружающей среды, без замерзания), -5 to 80 °C (Температура рабочей жидкости, без замерзания)
Тип демпфирования:	Фиксированные демпферы на обоих концах
Тип рабочей жидкости:	Жидкость на нефтяной основе (при использовании другой жидкости дайте нам соответствующие указания.)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	+5.0 to +7.8 mm (0 to 1000 mm), +5.0 to +8.2 mm (1001 to 1600 mm), +5.0 to +8.6 mm (1601 to 2500 mm), +5.0 to +9.0 mm (2501 to 4000 mm), +5.0 to +11.3 mm (4001 to 6300 mm), +5.0 to +13.0 mm (6301 to 8900 mm)
Тип монтажа:	LA, FA, FB, CA, TA, TB

Серия 70T-2 — это двухступенчатый телескопический цилиндр 10MPa одностороннего действия с постоянной скоростью. Двухступенчатые цилиндры хода требуют меньшего установочного пространства в осевом направлении. Каждая ступень работает одновременно. Наконечник штока 2-й ступени движется вдвое быстрее, чем шток 1-й ступени, при этом скорость постоянна. Для демпфера применяется механизм демпфирования орifice type для снижения ударных нагрузок.

Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Строительство
?Factory Automation
?Различные отрасли производства

Применения:
?Общая промышленность
?Прессы
?Factory Automation
?Станки
?Транспортное оборудование
?Транспортировка

Особенности/преимущества:
?Крышка поддерживается сварной фланцевой конструкцией трубы для высокой долговечности.
?Фиксированные демпферы на обоих концах хода.
?Доступно равномерное движение штока для конфигурирования гидравлической схемы.
?Также поддерживается комплект переключателя.
?Имеет многолетний опыт продаж.

Пневматический цилиндр тяжелого режима серии 10A-2.?Диаметр цилиндра?—??32–?250. Основной материал —?железо.?Используется уретановый пылесъемник. Принят стандарт ISO 6430. (Кроме ?140 и ?180)?

Подробнее

Тяжелый пневматический цилиндр Модель:10A-2 Parker

Диаметр цилиндра:	32–250 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,1–1 МПа
Испытательное давление:	1,5 МПа
Рабочая скорость:	50–700 мм/с
Рабочая температура:	-10–70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфированием с обоих концов
Длина хода демпфирования:	14 мм со стороны штока (?32–?63), 13 мм со стороны крышки (?32–?63), 15 мм со стороны штока и крышки (?80,?100), 17 мм со стороны штока (?125), 15 мм со стороны крышки (?125), 20 мм со стороны штока и крышки (?140–?200), 22 мм со стороны штока и крышки (?250)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0–+1,0 мм (0–250 мм), 0–+1,5 мм (251–1000 мм), 0–+2,0 мм (1001–2000 мм)
Тип крепления:	SD, LB, FA, FB, CA, CB, CC (?125–?250), CD (?125–?250), TA, TC
Тип окончания штока:	Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником (?32–?100), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (?32–?160) (F-end: не использовать совместно с принадлежностями крепления CA, CB, CC, CD, TA и TC.)
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (стандарт), Chloroprene, Conex (полустандарт)
Комплектующие в комплекте:	Кронштейн CB, кронштейн CD, кронштейн TA, кронштейн TC

Серия 10A-2 — это пневматический цилиндр тяжелого режима, соответствующий стандарту ISO. В качестве основного материала используется большое количество железа, чтобы выдерживать жесткие условия эксплуатации. Также доступен диаметр цилиндра от ?32 до ?250. Широкий выбор моделей: от стандартных до комплектов со switch, комплектов с valve и вариантов с регулировкой хода.

Рынки:?
?Общая промышленность
?Металлургический завод
?Транспорт
?Станкостроение

Применения:
?Прессовое оборудование
?Печатная машина
?Оборудование металлургического производства
?Ковочная машина
?Factory Automation?

Особенности/преимущества:?
?Прочный цилиндр с железным корпусом.?
?Доступен широкий выбор опорных кронштейнов?и вариантов крепления.?
?Дозаправка смазкой не требуется.?
?Положение портов и положение клапана демпфирования можно изменять и настраивать.?
?Также доступна спецификация с магнитным датчиком приближения.?

Диапазон давления (МПа)

Диапазон скорости

Диапазон регулировки хода (мм)

Способ крепления

Варианты окончания штока

Двухстороннего действия, один шток, стандартный тип

Изделия

32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 250

14(?32-63 со стороны штока), 13(?32-63 со стороны крышки) ?80-100:15(со стороны штока?со стороны крышки), 17(?125 со стороны штока), 15(?125 со стороны крышки), 20(?140-200, со стороны штока?со стороны крышки), 22(?250, со стороны штока?со стороны крышки)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

SD, LB, FA, FB, CA, CC, CB, CD, TA, TC

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, один шток, комплект со switch

10A-2-SKU

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

SD, LB, FA, FB, CA, CC, CB, CD, TA, TC

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, один шток, комплект Val

10A-2R

14(?32-63 со стороны штока), 13(?32-63 со стороны крышки) ?80-100:15(со стороны штока?со стороны крышки)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

SD, LB, FA, FB, CA, CB, TA, TC

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, один шток, комплект SV

10A-2V2

14(?32-63 со стороны штока), 13(?32-63 со стороны крышки) ?80-100:15(со стороны штока?со стороны крышки)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

SD, LB, FA, FB, CA, CB, TA, TC

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, два штока, стандартный тип

10A-2K2

32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 250

14(?32-100), 16(?125), 19(?140-200) , 21(?250)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, два штока, комплект со switch

10A-2D

14(?32-100), 16(?125), 19(?140-200) , 21(?250)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двухстороннего действия, два штока, комплект Val

10A-2RD

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

С функцией регулировки хода (тяговая сторона), стандартный тип

10A-2V2D

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

С функцией регулировки хода (тяговая сторона), комплект Val

10A-2A2

14(?32-63 со стороны штока), 13(?32-63 со стороны крышки) ?80-100:15(со стороны штока?со стороны крышки), 17(?125 со стороны штока), 15(?125 со стороны крышки)

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

Двойной ход, один шток, стандартный тип

10A-2V2A2

32, 40, 50, 63, 80, 100, 125, 140, 160, 180, 200, 250

0-50

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

10A-2Q1

Двойной ход, два штока, стандартный тип

0-50

0-+1.8(0-250mm), 0-+1.5(251-1000mm), 0-+2.0(1001-2000mm)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Rod eye(T-end),Rod eye(S-end),Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint

10A-2Q2

Серия 10S-6 доступна в 11 типоразмерах по диаметру отверстия согласно JIS B 8368-4. Цилиндр поставляется на выбор с магнитной или немагнитной функцией. Этот продукт отличается очень малыми осевыми габаритами.

Подробнее

Компактный пневматический цилиндр Модель:10S-6 Parker

Диаметр отверстия:	12–160 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,1–1 MPa (?12–?32), 0,05–1 MPa (?40–?160)
Испытательное давление:	1,5 MPa
Рабочая скорость:	30–500 мм/с (?12–?40), 30–300 мм/с (?50–?160)
Рабочая температура:	-10–70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	Нет (?12,?16), с демпфирующими подушками с обеих сторон (?20–?160) (уретановая резина)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0…+1,0 мм (?12–?100), 0…+1,4 мм (?125–?160)
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Тип крепления:	?12–?100: SD (сквозные отверстия), ?125–?160: SD (сквозные отверстия и резьбовые отверстия с обеих сторон), ?32–?100: ST,LA,LB,FA,FB,CA,CB
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
Входящие аксессуары:	Кронштейн CB (?32–?100)
Тип наконечника штока:	Проушина штока (T-end) (?12–?100), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником (?20,?25), вилка штока (Y-end) со штифтом (?12–?100), плавающий шарнир (?20,?25) (F-end: не используйте совместно с аксессуарами крепления стиля CA и CB.)

Серия 10S-6 — это компактный пневмоцилиндр, выполненный по стандарту JIS. Доступны два типа конца штока: с внутренней резьбой и с наружной резьбой. Также доступны внутренние диаметры от ?32 до ?150. Мы также поддерживаем широкий ряд моделей: от стандартных типов до комплектов со switch, одностороннего действия, без вращения, изготовленных на заказ с двойным ходом и с регулировкой хода.

?Железнодорожный транспорт

?Транспорт

?Станкостроение

?Автомобилестроение

Применения:

?Наружный транспорт и железные дороги

?Ковочное оборудование

?Factory Automation

?Станки

?Упаковка

?Соответствует стандартам JIS B8368-4.

?Может быть легко разобран для удобства обслуживания.

?Линейка включает модели с различными типами крепления и аксессуарами для конца штока для широкого спектра применений.

?Могут быть поставлены изделия по индивидуальным спецификациям, например со штоком специальной формы, модели с двойным ходом, модели с регулируемым ходом и т. п.

Отраслевой стандарт:

?JIS B 8368-4

Пневматический цилиндр большого диаметра 10 bar серии 7AL-3 оснащён износостойким полимерным износным кольцом на поршне. Используется прочный железный корпус, доступны 4 варианта диаметра цилиндра: ?280, ?320, ?360 и ?400.

Подробнее

Большой пневматический цилиндр Модель:7AL-3 Parker 7AL-3-SKU

Диаметр цилиндра:	280–400 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	JIS K2213 Class 1 (турбинное масло без присадок ISO VG32 или эквивалент)
Номинальное давление:	0,1–1 МПа
Испытательное давление:	1,6 МПа
Рабочая скорость:	50–500 мм/с
Рабочая температура:	-10…70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфированием на обоих концах
Ход демпфирования:	25 мм (?280, ?320), 30 мм (?360, ?400) (длина демпферного кольца)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0…+0,8 мм (0–100 мм), 0…+1,0 мм (101–250), 0…+1,25 мм (251–630 мм), 0…+1,4 мм (631–1000 мм), 0…+1,6 мм (1001–1600 мм), 0…+1,8 мм (1601–2000 мм)
Тип крепления:	LB, FA, FB, CA, TC
Тип окончания штока:	Rod Eye (T-end), Rod Clevis (Y-end) с пальцем
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (Boots Standard), Chloroprene, Conex (Semi-standard)
Комплектующие:	Контргайка

Серия 7AL-3 — это пневматический цилиндр большого диаметра на 1 MPa с корпусом на железной основе и высокой долговечностью. Для поршня используется износостойкое полимерное износное кольцо, а для уплотнения скользящей части применяется U-уплотнение с отличной стойкостью, поэтому возможна плавная работа даже в неблагоприятных условиях. Доступны диаметры от ?280 до ?400.

?????

?Factory Automation

?Металлургический завод

?Станкостроение

?Формование

Применения:

?Оборудование для сталелитейного производства

?Factory Automation

?Прочный цилиндр большого диаметра с железным корпусом.

?5 стандартных вариантов крепления.

?Положение порта и положение демпферного клапана можно изменять и конфигурировать.

?Стандартный ход — до 2 000 мм.

?Требуется дозаправка смазкой.

Диапазон скорости

Необходимо (JIS K 2213 Class 1 (турбинное масло без присадок ISO VG32) или эквивалент)

With cushions on both ends

25(?280-320, Cushion ring length) , 30 (Cushion ring length, ?360-400)

0-+0.8(0-100), 0-+1.0(101-250), 0-+1.25(251-630), 0-+1.4(63-1000), 0-+1.6(1001-1600), 0-+1.8(1601-2000)

LB,FA,FB,CA,TC

Rod eye(T-end),Rod clevis(Y-end)with pin

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Lock nut

7AL-3-SKU

Пневматический цилиндр серии 10A-6L, который надежно фиксирует шток поршня в аварийной ситуации с помощью механизма предохранительной блокировки. Конструкция на стяжных шпильках гарантирует длительный срок службы цилиндра благодаря отличной конструкции и качеству без проблем.

Подробнее

Модель цилиндра предохранительного замка: 10A-6L Parker

Диаметр цилиндра:	40–100 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,15–1 МПа
Испытательное давление:	1,5 МПа
Рабочая скорость:	30–700 мм/с
Рабочая температура:	-10–70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпферами с обоих концов (с механизмом предотвращения вынимания иглы)
Тип крепления:	SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC, TC
Тип окончания штока:	Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником, вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (F-end: не использовать совместно с принадлежностями для вариантов крепления CA, CB, CC и TC.)
Материал сильфона:	Нейлоновый брезент (Boots Standard), хлоропрен, Conex (Semi-standard)
Комплектующие в комплекте:	Кронштейн CB, кронштейн TC
Люфт:	1 мм или менее (при блокировке)
Удерживающее усилие:	880 Нм (?40), 1374 Нм (?50), 2182 Нм (?63), 3519 Нм (?80), 5498 Нм (?100)

Серия 10A-6L — это пневматический цилиндр, который предотвращает падение, предотвращает проблемы в аварийных ситуациях, таких как отключение питания, и способствует безопасности людей и оборудования. Также доступны диаметры от ?40 до ?100. Механизм блокировки можно выбрать из двух типов: со стороны штока и со стороны крышки. Доступны модели от стандартных исполнений до комплектов со switch и пылезащитных кожухов.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станки
Применения:
?Factory Automation
?Станки
?Прессовое оборудование
?Ковочное оборудование
Особенности/преимущества:
?Используется новый демпфирующий клапан.
?9 стандартных вариантов крепления.
?Стандартный ход до 1 500 мм.
?Можно легко разблокировать вручную.
?Максимальное удерживающее усилие механизма блокировки — 5 498N.
?Возможна установка магнитного proximity switch.

Испытательное давление (МПа)

Диапазон давления (МПа)

Вариант крепления

Варианты окончания штока

С предохранительной блокировкой со стороны lod

Люфт (мм)

Удерживающее усилие (N)

Изделия

0.15-1.0

С демпферами с обоих концов (с механизмом предотвращения вынимания иглы)

30-700mm/s

-10-70 (без замерзания)

SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC, TC

Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

Rod eye(T-end), Rod eye(S-end) with spherical bearing, Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint (F-end:Do not use together with Mounting style CA,CB,CC and TC accessories.)

Кронштейн CB, кронштейн TC

1 или менее (при блокировке)

880(?40), 1374(?50), 2182(?63), 3519(?80), 5498(?100)

10A-6L1

С предохранительной блокировкой со стороны крышки

0.15-1.0

С демпферами с обоих концов (с механизмом предотвращения вынимания иглы)

30-700mm/s

-10-70 (без замерзания)

SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC, TC

Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

Rod eye(T-end), Rod eye(S-end) with spherical bearing, Rod clevis(Y-end)with pin, Floating joint (F-end:Do not use together with Mounting style CA,CB,CC and TC accessories.)

Кронштейн CB, кронштейн TC

1 или менее (при блокировке)

880(?40), 1374(?50), 2182(?63), 3519(?80), 5498(?100)

10A-6L2

Пневматический цилиндр серии 10B-6 с тормозным механизмом, идеально подходящий для промежуточной остановки и аварийной остановки. Конструкция на стяжных шпильках гарантирует длительный срок службы цилиндра благодаря превосходным конструкции и качеству без проблем.

Подробнее

Модель тормозного цилиндра: 10B-6 Parker

Диаметр цилиндра:	от 40 до 100 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	JIS K2213 Class 1 (без присадок турбинное масло ISO VG32 или эквивалент)
Номинальное давление:	0.35 до 1 MPa
Испытательное давление:	1.5 MPa
Рабочая скорость:	50 до 300 мм/с
Рабочая температура:	5 до 60 °C
Тип демпфирования:	С демпферами на обоих концах (с механизмом предотвращения снятия иглы)
Длина хода демпфирования:	16 мм (?40), 20 мм (?50,?63), 25 мм (?80,?100)
Тип крепления:	SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC
Тип наконечника штока:	Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником, вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (F-end: не используйте совместно с аксессуарами для типов крепления CA, CB и CC.)
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (Boots Standard), Chloroprene, Conex (Semi-standard)
Комплектующие в комплекте:	Кронштейн CB
Давление отпускания тормоза:	0.35 MPa или более (0.4MPa только для ?50)
Направление вращения:	В обоих направлениях (тормоз)
Грузоподъёмность:	34 кг (?40), 53 кг (?50), 85 кг (?63), 138 кг (?80), 215 кг (?100)
Повторяемость:	± 2 мм (вес нагрузки: повторяемость при максимальном весе нагрузки)(скорость: повторяемость при максимальной скорости перемещения (300мм/с))

Серия 10B-6 — это пневматический цилиндр с тормозным механизмом, повышающий безопасность при промежуточных остановках, позиционировании и аварийных остановках. Также доступны диаметры цилиндра от ?40 до ?100. Можно выбрать 2 типа — одинарный и двойной — с разной тормозной силой. Модели доступны от стандартного исполнения до исполнения с комплектом выключателя и пылезащитным чехлом.
Рынки:
?Общая промышленность
?Станкостроение
?Транспорт
Применения:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станкостроение
?Кузнечный пресс
Особенности/преимущества:
?8 стандартных вариантов крепления.
?Стандартная паллета до 1,500мм.
?Доступны тип с одинарным тормозом и тип с двойным тормозом.
?Тормоз работает как при выдвижении, так и при втягивании..
?Можно оснастить магнитным датчиком приближения.

Тип крепления

Типы наконечников штока

Давление отпускания тормоза (Mpa)

Направление работы тормоза

Максимальная грузоподъёмность

Повторяемость остановки (мм)

Тип с одинарным тормозом

Требуется (используйте безприсадочное турбинное масло JIS K 2213 Class 1 VG32 или эквивалент.)

0.35-1.0

50-300мм/с

+5-+60

С демпферами на обоих концах (с механизмом предотвращения снятия иглы)

16(?40), 20(?50-63), 25(?80-100)

SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC

Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир

Кронштейн CB

0.35 (0.4 только для ?50)

В обоих направлениях

34kg(?40), 53kg(?50), 85kg(?63), 138kg(?80), 215kg(?100)

±2 *Вес нагрузки: повторяемость при максимальном весе нагрузки, скорость: повторяемость при максимальной скорости перемещения (300мм/с)

10B-6-SKU

Тип с двойным тормозом

Требуется (используйте безприсадочное турбинное масло JIS K 2213 Class 1 VG32 или эквивалент.)

0.35-1.0

50-300мм/с

+5-+60

С демпферами на обоих концах (с механизмом предотвращения снятия иглы)

16(?40), 20(?50-63), 25(?80-100)

SD, LA, LB, FA, FB, CA, CB, CC

Nylon tarpaulin(Standard), Chloroprene(Semi-standard), Conex(Semi-standard)

Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир

Кронштейн CB

0.35 (0.4 только для ?50)

В обоих направлениях

34kg(?40), 53kg(?50), 85kg(?63), 138kg(?80), 215kg(?100)

10BD-6

Серия 10Z-3 — это пневмоцилиндры круглого корпуса с трубой из нержавеющей стали. Эта серия разработана для работы в широком диапазоне условий эксплуатации, допускающих воздействие влаги и многих видов смазок и растворителей.

Подробнее

Пневматический цилиндр круглого типа, модель: 10Z-3 Parker

Диаметр цилиндра:	от 12 до 63 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Рабочее давление:	0.07 до 1 MPa (?12,?16), 0.05 до 1 MPa (?20 до ?40), 0.02 до 1 MPa (?50,?63)
Испытательное давление:	1.5 MPa
Скорость работы:	50 до 500 мм/с (?12,?16), 20 до 700 мм/с (?20 до ?63)
Рабочая температура:	-10 до 70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфирующими подушками (?12 до ?40), С демпфированием с обеих сторон (?50,?63) (полустандарт), С демпфированием с обеих сторон (?20 до ?40)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0 до +1.0 мм (?12, ?16 200 мм или менее) мм, 0 до +1.0 мм (?20 до ?63 250 мм или менее), 0 до +1.5 мм (?20 до ?63, 251 до 900 мм)
Тип монтажа:	?12,?16: Basic Style/SD,LS,LB,FA,FB Clevis Cut Style/SK,LK,FK Rear Port Style/SP,LP,FP , ?20 до ?40: Basic Style/SD,LS,LB,FA,FB,TA,TB,AD,BD Clevis Cut Style/SK,LK,FK,TK Rear Port Style/SP,LP,FP,TP,AP,BP , ?50,?63: Basic Style/SD,LB,FA,FB,CA,TA,TB,AD,BD Clevis Cut Style/SK,LK,FK,TK Rear Port Style/SP,LP,FP,TP,AP,BP
Тип окончания штока:	Rod Eye (T-end)(?50, ?63), Rod Eye (S-end) with Spherical Bearing, Rod Clevis(Y-end) with Pin, Floating Joint (?20 to ?63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA, TB and CA accessories.)
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (?20 to ?63)
Комплектующие в комплекте:	SD Bracket (?12 to ?40), TA Bracket, TB Bracket (?20 to ?63)

Серия 10Z-3 — это пневмоцилиндр круглого корпуса, использующий компактный переключатель ленточного типа. Благодаря применению трубы из нержавеющей стали он имеет простой внешний вид. Переключатель можно легко установить в любом положении благодаря ленточному креплению. Также доступны внутренние диаметры от ?12 до ?63. Имеется широкий выбор моделей, таких как двустороннего действия, одностороннего действия, с комплектом клапана и с регулировкой хода.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Железнодорожный транспорт
?Пищевая промышленность
Применения:
?Печатная машина
?Factory Automation
?Станкостроение
?Переработка пищевых продуктов
?Железнодорожный транспорт
?Система открытия дверей
Особенности/Преимущества:
?Компактный пневмоцилиндр с трубой из нержавеющей стали.
?Возможна установка переключателей на все модели.
?Для стандартных цилиндров с диаметром ?20 до ?32 используются штоки поршня из нержавеющей стали (с твердым хромовым покрытием).
?Используется завальцованная конструкция.

Допуск угла поворота (градусы)

Допустимый крутящий момент вращения (N?m)

Тип резьбы на конце штока

Стиль монтажа

Двустороннего действия, один шток

12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63

0.07-1(?12-16), 0.05-1(?20-40), 0.02-1(?50-63)

50-500mm/s(?12-16), 20-700mm/s(?20-63)

С демпфирующими подушками(?12-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63) ,С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?20-40)

?12-16:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB Clevis cut style/SK,LK,FK Rear port style/SP,LP,FP ?20-40:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB,TA,TB,AD,BD Clevis cut style/SK,LK,FK,TK Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP ?50-63:Basic style/SD,LB,FA,FB,CA,TA,TB,AD,BD Clevis cut style/SK,LK,FK,TK Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB and CA accessories.)

SD bracket(?12-40),TA,TB bracket(?20-63)

10Z-3-SKU

Двустороннего действия, один шток, комплект клапана

-10 to +50?(No freezing)

С демпфирующими подушками(?20-40), С демпфированием с обеих сторон( полустандарт, ?20-40)

Basic style/SD,LC,FA,TA,TB,TC,AD,BD

Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-40)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB and CA accessories.)

Двустороннего действия, двойной шток

TA,TC bracket(?20-40)

10Z-3V2

20, 25, 32, 40, 50, 63

0.07-1(?12-16), 0.05-1(?20-40), 0.02-1(?50-63)

50-700mm/s(?20-40), 20-700mm/s(?40-63)

С демпфирующими подушками(?20-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?20-40)

Basic style/SD,LB,FA,TA,AD,BD

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB and CA accessories.)

SD bracket(?20-40),TA bracket(?20-63)

10Z-3D

Возврат пружиной

12, 16, 20, 25, 32, 40

50-500mm/s(?12-16), 20-700mm/s(?20-63)

С демпфирующими подушками(?12-40), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?20-40)

?12-16:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB Clevis cut style/SK,LK,FK Rear port style/SP,LP,FP ?20-40:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB,TA,TB,AD,BD Clevis cut style/SK,LK,FK,TK Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP

Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-40)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB and CA accessories.)

SD bracket(?20-40),TA,TB bracket(?20-40)

10Z-3SR

Выталкивание пружиной

12, 16, 20, 25, 32, 40

50-500mm/s(?12-16), 20-700mm/s(?20-63)

С демпфирующими подушками(?12-40), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?20-40)

?12-16:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB Clevis cut style/SK,LK,FK Rear port style/SP,LP,FP ?20-40:Basic style/SD,LS,LB,FA,FB,TA,TB,AD,BD Clevis cut style/SK,LK,FK,TK

Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-40)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB and CA accessories.)

SD bracket(?20-40),TA,TB bracket(?20-40)

10Z-3SH

Двойной ход, один шток

20, 25, 32, 40, 50, 63

С демпфирующими подушками(?20-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63)

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA accessories.)

SD,LB,FA,FB,TA,TB

SD bracket(?20-40),TA bracket(?20-40)

10Z-3Q1

Двойной ход, двойной шток

20, 25, 32, 40, 50, 63

0.05-0.7(?20-40), 0.02-0.7(?50-63)

С демпфирующими подушками(?20-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63)

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?20-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB accessories.)

SD,LB,FA,FB,TA,TB

SD bracket(?20-40),TA,TB bracket(?20-40)

10Z-3Q2

Двустороннего действия, один шток, невращающийся шток

25, 40, 50, 63

0.1-1(?25-40), 0.05-1(?50-63)

С демпфирующими подушками(?25-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?40)

±1.5(?25), ±1(?40), ±0.8(?50-63)

0.49(?25), 0.98(?40), 3.4(?50-63)

?25:Basic style/LB Clevis cut style/SK,LK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP ?40-63:Basic style/LB Clevis cut style/SK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,FP,TP,AP,BP

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?25-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB accessories.)

Двустороннего действия, один шток, невращающийся шток, комплект клапана

10Z-3G

-10 to +50?(No freezing)

С демпфирующими подушками(?25-40), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт, ?40)

±1.5(?25), ±1(?40)

0.49(?25), 0.98(?40)

Basic style/SD,LC,FA,TA,TC,AD,BD

Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?25-40)(F-end:Do not use together with Mounting style TA accessories.)

Двустороннего действия, двойной шток, невращающийся шток

TA,TC bracket(?25-40)

10Z-3V2G

25, 40, 50, 63

0.1-1(?25-40), 0.05-1(?50-63)

С демпфирующими подушками(?25-40), С демпфированием с обеих сторон(?50-63), С демпфированием с обеих сторон(полустандарт ?40)

±1.5(?25), ±1(?40), ±0.8(?50-63)

0.49(?25), 0.98(?40), 3.4(?50-63)

Basic style/SD,LB,FA,TA,AD,BD

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?25-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB accessories.)

Возврат пружиной, невращающийся шток

10Z-3GD

С демпфированием с обеих сторон

±1.5(?25), ±1(?40)

0.49(?25), 0.98(?40)

?25:Basic style/LB Clevis cut style/SK,LK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP ?40-63:Basic style/LB Clevis cut style/SK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,FP,TP,AP,BP

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?25-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB accessories.)

Выталкивание пружиной, невращающийся шток

10Z-3GSR

С демпфированием с обеих сторон

±1.5(?25), ±1(?40)

0.49(?25), 0.98(?40)

?25:Basic style/LB Clevis cut style/SK,LK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,LP,FP,TP,AP,BP ?40-63:Basic style/LB Clevis cut style/SK,FK,TK,AD,BD Rear port style/SP,FP,TP,AP,BP

Rod eye(T-end)(?50-63),Rod eye(S-end)with spherical bearing,Rod clevis(Y-end)with pin,Floating joint(?25-63)(F-end:Do not use together with Mounting style TA,TB accessories.)

10Z-3GSH

Пневмоцилиндры серии DC7 из высокопрочной стали для тяжёлых условий эксплуатации предлагают такие передовые особенности, как прочный узел сальника со скребком, поршневые штоки с поверхностной закалкой и высокопрочные стяжные шпильки с накатанной резьбой.

Подробнее

Модель пневматического цилиндра: DC7 Parker

Диаметр цилиндра:	40–150 мм
Тип рабочей среды:	Air
Смазка:	Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.
Номинальное давление:	0.05–1 MPa
Испытательное давление:	1.5 MPa
Рабочая скорость:	50–500 мм/с
Рабочая температура:	-10–60 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфированием на обоих концах
Ход демпфирования:	20 мм (?40–?63), 25 мм (?80,?100), 35 мм (?125,?150) (длина демпферного кольца)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0–+1.0 мм (1–250 мм), 0–+1.5 мм (251–1000 мм), 0–+2.0 мм (1001–1500 мм)
Тип крепления:	SD, LB, FA, FB, CA, CB, TC
Тип конца штока:	Проушина штока (T-end), вилка штока (Y-end) со штифтом
Материал сильфона:	Nylon Tarpaulin (Standard), Chloroprene, Conex (Semi-standard)

Серия DC7 — это пневмоцилиндр. Для улучшения характеристик демпфирования применён вновь разработанный демпфирующий механизм. Также доступны внутренние диаметры от ?40 до ?150. Комплект выключателя оснащён магнитным бесконтактным датчиком. Стандартизирован с мощным скребком.

Рынки:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Металлургический завод
?Транспорт
?Станкостроение
?Строительство

Применения:
?Общая промышленность
?Печатная машина
?Машины для металлургии
?Ковочная машина
?Factory Automation
?Транспортировка

Особенности/преимущества:
?Для улучшения характеристик демпфирования используется плавающая демпфирующая манжета.
?Демпферная игла была модифицирована для выполнения точных регулировок и улучшения удобства эксплуатации.
?Дозаправка не требуется.
?Стандартизирован как тип H с прочным скребком, который можно использовать даже в условиях запылённости.
?Также имеется исполнение, оснащённое магнитным бесконтактным датчиком.

Температурный диапазон (C)

Универсальный тип, двустороннего действия, с одним штоком, стандартный тип

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Универсальный тип, двустороннего действия, с одним штоком, комплект выключателя

DC7-SKU

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Универсальный тип, двустороннего действия, с двумя штоками, стандартный тип

DC7R

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Универсальный тип, двустороннего действия, с двумя штоками, комплект выключателя

DC7D

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Тип со скребком для тяжёлых условий, двустороннего действия, с одним штоком, стандартный тип

DC7RD

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Тип со скребком для тяжёлых условий, двустороннего действия, с одним штоком, комплект выключателя

DC7H

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Тип со скребком для тяжёлых условий, двустороннего действия, с двумя штоками, стандартный тип

DC7HR

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

Тип со скребком для тяжёлых условий, двустороннего действия, с двумя штоками, комплект выключателя

DC7HD

Не требуется. После смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.

?40-63:20, ?80-100:25, ?125-150:35 (длина демпферного кольца)

Standard?Nylon tarpaulin Semi-standard?Chloroprene,Conex

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end)со штифтом

DC7HRD

Тонкий плоский цилиндр серии 10F-2 идеально подходит для использования в узких пространствах за счет уменьшения ширины цилиндра благодаря поршню овальной формы. Переключатель — типа system-up, что позволяет установить магнитный датчик приближения позже.

Подробнее

Плоская цилиндрическая модель:10F-2 Parker

Точность:	± 1.0 ° (?25 или эквивалент), ± 0.8 ° (?32 или эквивалент), ± 0.5 ° (?50 или эквивалент)
Диаметр цилиндра:	25 мм или эквивалент, 32 мм или эквивалент, 50 мм или эквивалент
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется (но возможна)
Номинальное давление:	0.1 до 1 MPa
Испытательное давление:	1.5 MPa
Рабочая скорость:	50 до 500 мм/сек
Рабочая температура:	-10 до 60 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфирующими подушками с обеих сторон
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0 до +1.0 мм
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Допустимый крутящий момент вращения:	0.981 Nm (?25 или эквивалент), 1.57 Nm (?32 или эквивалент), 3.92 Nm (?50 или эквивалент)
Тип монтажа:	SD, LB, FA, FB, CA, CB
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
Тип наконечника штока:	Проушина штока (T-end), вилка штока (Y-end) со штифтом

Серия 10F-2 — это тонкий плоский цилиндр с овальным поршнем, который уменьшает ширину цилиндра и идеально подходит для использования в узких пространствах. За счет овальной формы поршня можно предотвратить вращение и сэкономить место. Магнитный датчик приближения выполнен по высоконадежной схеме 2-wire 2-lamp type, что облегчает настройку оптимального положения переключателя и заранее предотвращает неисправности.

Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобилестроение

Применения:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станки
?Транспортировка
?Сборка

Особенности/Преимущества:
?Ширина цилиндра значительно меньше, чем у обычного цилиндра.
?Благодаря овальному поршню снижается вероятность вращения штока.
?Переключатель типа system-up может быть установлен позже.
?На поверхности крышки всего 10 монтажных винтов, что позволяет выполнять различные варианты монтажа под ваши задачи.

Допустимый крутящий момент вращения (N?m)

Материал корпуса

Точность люфта

Стиль монтажа

Тип резьбы на конце штока

Варианты наконечника штока

Двустороннего действия, один шток

25 или эквивалент, 32 или эквивалент, 50 или эквивалент

0.981(?25 или эквивалент), 1.57(?32 или эквивалент), 3.92(?50 или эквивалент)

±1.0°(?25 или эквивалент), ±0.8°(?32 или эквивалент), ±0.5°(?50 или эквивалент)

SD,LB,FA,FB,CA,CB

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end) со штифтом

10F-2-SKU

Двустороннего действия, два штока

25 или эквивалент, 32 или эквивалент, 50 или эквивалент

0.981(?25 или эквивалент), 1.57(?32 или эквивалент), 3.92(?50 или эквивалент)

±1.0°(?25 или эквивалент), ±0.8°(?32 или эквивалент), ±0.5°(?50 или эквивалент)

SD,LB,FA

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end) со штифтом

10F-2D

Двустороннего действия, один шток, тип с возвратом пружиной

25 или эквивалент, 32 или эквивалент, 50 или эквивалент

0.981(?25 или эквивалент), 1.57(?32 или эквивалент), 3.92(?50 или эквивалент)

±1.0°(?25 или эквивалент), ±0.8°(?32 или эквивалент), ±0.5°(?50 или эквивалент)

SD,LB,FA,FB,CA,CB

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end) со штифтом

10F-2SR

Двустороннего действия, один шток, тип с выталкиванием пружиной

25 или эквивалент, 32 или эквивалент, 50 или эквивалент

0.981(?25 или эквивалент), 1.57(?32 или эквивалент), 3.92(?50 или эквивалент)

±1.0°(?25 или эквивалент), ±0.8°(?32 или эквивалент), ±0.5°(?50 или эквивалент)

SD,LB,FA,FB,CA,CB

Проушина штока(T-end), вилка штока(Y-end) со штифтом

10F-2SH

Компактный пневматический цилиндр с направляющей серии 10G-2, ориентированный на высокую точность, высокую жесткость и удобство использования. Вы можете выбрать один из 2 типов моделей в зависимости от назначения. Точность невращения повышена за счет интеграции направляющей.

Подробнее

Компактный пневматический цилиндр с направляющей Модель:10G-2 Parker 10G-2-SKU

Тип подшипника:	Стопор: подъемный тип со скользящим подшипником, толкатель: скользящий подшипник, линейный втулочный подшипник
Диаметр цилиндра:	20–80 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется (но возможна)
Номинальное давление:	0,1–1 МПа
Испытательное давление:	1,5 МПа
Рабочая скорость:	50–500 мм/с
Рабочая температура:	0–60 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С демпфирующими накладками с обоих концов (нитрильная резина)
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав

Серия 10G-2 — это компактный пневматический цилиндр с направляющей с диаметром цилиндра от ?20 до ?80. Обеспечивает высокую жесткость при боковой нагрузке. В зависимости от применения можно выбрать 2 типа подшипников: скользящие подшипники и линейные втулочные подшипники. Доступны 3 типа моделей: стопорный, подъемный и толкательный.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобильная промышленность
Применения:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станкостроение
?Транспортировка
?Сборка
Особенности/преимущества:
?Стандартный паллет — до 700 мм.
?Есть 2 типа подшипников: подшипники скольжения и линейные втулочные подшипники.
?Есть 3 типа моделей: стопорный, подъемный и толкательный.
?Монтажная резьба выполнена на нижней части корпуса, а на боковой стороне выполнен Т-образный паз.

Подшипник	Диаметр цилиндра (мм)	Тип рабочей среды	Смазка	Диапазон давления (MPa)	Диапазон скорости	Диапазон температуры (C)	Тип демпфирования	Материал корпуса	Продукция
Скользящий подшипник, подъемный тип (стопор), скользящий подшипник, линейный втулочный подшипник (толкательный тип)	20, 32, 40, 50, 63, 80	Воздух	Не требуется (но возможна)	0.1-1.0	50-500mm/s	0-+60 (без замерзания)	С демпфирующими накладками с обоих концов (нитрильная резина)	Алюминиевый сплав	10G-2-SKU

Компактный пневмоцилиндр с направляющей серии 10G-3, способствующий экономии пространства оборудования. Вы можете выбрать из 2 типов моделей в зависимости от предполагаемого применения.

Подробнее

Пневматический цилиндр компактной конструкции малых размеров с направляющей Модель: 10G-3 Parker 10G-3-SKU

Диаметр поршня:	от 12 до 32 мм
Тип рабочей среды:	Air
Смазка:	Не требуется (но возможна)
Номинальное давление:	0.1 до 1 MPa
Испытательное давление:	1.5 MPa
Рабочая скорость:	50 до 500 мм/сек
Рабочая температура:	5 до 50 °C
Тип демпфирования:	С демпфирующими подушками с обеих сторон (нитрильная резина)
Допуск хода:	0 до +1.5 мм (?12 до ?25), 0 до +2.0 мм (?32)
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Наружный диаметр трубопровода:	M5x0.8 мм (?12,?16), Rc1/8 мм (?20 до ?32)

Серия 10G-3 — это компактный направляемый цилиндр с диаметром поршня ?12–?32. Корпус цилиндра имеет две канавки под датчики спереди и сзади. Вы можете выбрать один из 16 типов датчиков в соответствии с вашим применением. Пневмопорты расположены на поверхности и по бокам корпуса, подключение трубопровода возможно с 2 направлений.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспортировка
?Станкостроение
?Автомобильная промышленность
Применения:
?Общая промышленность
?Factory Automation
?Станки
?Транспортировка
?Сборка
Особенности/преимущества:
?Стандартный паллет — до 200mm.
?Доступны 2 типа подшипников: подшипники скольжения и линейные втулочные подшипники.
?Имеются 2 порта подключения: один на поверхности основного корпуса и второй сбоку.
?Имеются 2 типа монтажных отверстий на передней, нижней и задней сторонах с разным шагом.
?Датчик можно выбрать из 16 типов в зависимости от применения.

Диаметр поршня (мм)	Тип рабочей среды	Смазка	Диапазон давления (MPa)	Испытательное давление (MPa)	Диапазон скорости	Диапазон температуры (C)	Тип демпфирования	Материал корпуса	Наружный диаметр соединительной трубки (дюйм)	Продукция
12, 16, 20, 25, 32	Air	Не требуется (но возможно)	0.1-1.0	1.5	50-500mm/s	+5-+60	С демпфирующими подушками с обеих сторон (нитрильная резина)	Алюминиевый сплав	M5?0.8(?12,?16), Rc1/8(?20-?32)	10G-3-SKU

Компактный пневматический цилиндр серии 10S-1, который экономит пространство и прост в установке. Это разборный тип, удобный для обслуживания и технического обслуживания.

Подробнее

Пневматический цилиндр компактной конструкции Модель:10S-1 Parker

Диаметр цилиндра:	12–125 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,07–1 МПа (?12, ?16), 0,05–1 МПа (?20–?125)
Испытательное давление:	1,5 МПа
Рабочая температура:	-10–70 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	Нет (?12, ?16), с демпферной подушкой (?20–?125)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0–+1,0 мм
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Тип крепления:	SD, ST (?12–?125), LA, LB, FA, FB, CA, CB (?40–?125)
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
Комплектующие в наборе:	Кронштейн CB (?40–?125)
Тип наконечника штока:	Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником (?20–?100), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (?20–?125) (F-end: не использовать совместно с принадлежностями крепления типов CA и CB.)

Серия 10S-1 — это компактный пневматический цилиндр, поддерживающий широкий спектр применений. Доступны 2 ? типа исполнения конца штока: с внутренней и с наружной резьбой. Также доступны диаметры цилиндра от ?12 до ?63. Имеется широкий выбор моделей, включая одностороннего действия и без проворота.

Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобильная промышленность
?Железнодорожная отрасль

Области применения:
?Общая промышленность
?Ковочная машина
?Factory Automation
?Станкостроение
?Упаковка
?Наружный транспорт и железная дорога

Особенности/Преимущества:
?Можно легко разобрать для удобства обслуживания.
?Линейка включает модели с различными типами крепления и принадлежностями для конца штока для широкого спектра применений.

Компактный пневмоцилиндр серии 10S-1R, оснащенный магнитным датчиком приближения. Разборный тип, удобный для технического обслуживания, ремонта и капитального ремонта.

Подробнее

Компактный пневматический цилиндр/комплект переключателя Модель:10S-1R Parker

Диаметр цилиндра:	12–125 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,07–1 МПа (?12, ?16), 0,05–1 МПа (?20–?125)
Испытательное давление:	Дизель, бензин
Рабочая температура:	Дизель
Тип демпфирования:	Нет (?12, ?16), с демпфирующей подушкой (?20–?125)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	Бензин
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Тип монтажа:	Дизель, бензин
Комплектующие в комплекте:	Кронштейн CB (?40–?125)
Тип наконечника штока:	Проушина штока (T-end), проушина штока (S-end) со сферическим подшипником (?20–?100), вилка штока (Y-end) со штифтом, плавающий шарнир (?20–?125) (F-end: не использовать совместно с монтажным исполнением CA и аксессуарами CB.)

Серия 10S-1R — это тонкий пневмоцилиндр, оснащенный магнитным датчиком приближения с предварительно встроенным в поршень магнитом. Доступны 2 типа исполнения наконечника штока: с внутренней и наружной резьбой. Также доступны размеры диаметра от ?12 до ?63. Мы также поддерживаем широкий ряд моделей — от стандартных типов до комплектов с выключателями, типов одностороннего действия и типов без проворота.

Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобильная промышленность
?Железная дорога

Применения:
?Общая промышленность
?Ковочное оборудование
?Автоматизация производства
?Станки
?Упаковка
?Наружный транспорт и железная дорога

Особенности/Преимущества:
?Можно легко разобрать для упрощения обслуживания.
?Линейка включает модели с различными типами монтажа и аксессуарами для наконечника штока для широкого спектра применений.

Это компактный пневмоцилиндр серии 10S-6RE с компактной конструкцией, поддерживающей большие ходы. Доступны спецификации под заказ; также поддерживается исполнение без проворачивания. Стандартный ход — до 300 мм.

Подробнее

Пневматический цилиндр компактной конструкции (для длинных ходов) Модель:10S-6RE Parker 10S-6RE-SKU

Диаметр цилиндра:	от 32 до 100 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Диапазон давления:	0,1–1 МПа (?32), 0,05–1 МПа (?40–?100)
Испытательное давление:	1,5 МПа
Рабочая скорость:	30–500 мм/с (?32, ?40), 30–300 мм/с (?50–?100)
Рабочая температура:	-10–70 °C (стандартный тип), 0–60 °C (Switch Set)
Тип демпфирования:	С демпфирующими накладками с обоих концов
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Допуск хода:	0–+1,0 мм (ход 100 или меньше), 0–+1,5 мм (ход 101 или больше)
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Тип крепления:	?32–?100: SD (сквозные отверстия), ST (резьба с обеих сторон), LA, LB, FA, FB, CA, CB
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
В комплекте аксессуары:	кронштейн CB, кронштейн TA, кронштейн TB
Тип наконечника штока:	проушина штока (T-end), вилочный наконечник штока (Y-end) со штифтом

Серия 10S-6RE — это компактный пневмоцилиндр, поддерживающий большие ходы. Доступны 2 типа наконечника штока: с внутренней и наружной резьбой. Также доступны диаметры цилиндра от ?32 до ?100. Модели совместимы со стандартными типами, Switch Set и исполнениями под заказ, включая спецификации без проворачивания.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобилестроение
Применения:
?Общая промышленность
?Ковочное оборудование
?Factory Automation
?Станкостроение
?Упаковка
Особенности/преимущества:
?10 стандартных вариантов крепления.
?Стандартный ход — до 300 мм.
?Линейка включает модели с различными типами крепления и аксессуарами для наконечника штока для широкого спектра применений.
?Доступны спецификации под заказ; также поддерживается исполнение без проворачивания.

Испытательное давление (МПа)

Диапазон давления (МПа)

Тип резьбы на конце штока

Материал корпуса

Тип крепления

Варианты наконечника штока

32, 40, 50, 63, 80, 100

0.1-1(?32), 0.05-1(?40-100)

30-500mm/s(?32-40), 30-300mm/s(?50-100)

-10-+70 (без замерзания)

Демпфирующие накладки с обоих концов

Ход 100 или меньше: 0-+1.0mm Ход 101 или больше: 0-+1.5mm

SD(сквозные отверстия),ST(резьба с обеих сторон),LA,LB,FA,FB,CA,CB

кронштейн CB, кронштейн TA, кронштейн TB

проушина штока (T-end), вилочный наконечник штока (Y-end) со штифтом

10S-6RE-SKU

Бесштоковый привод BL6 с диаметром цилиндра ?10–?80 мм — это линейный привод, пакет направляющих и управления, выполненный в виде модульной системы. Идеально подходит для задач перемещения из точки в точку, возвратно-поступательных и простых задач перемещения/трансфера.

Подробнее

Бесштоковый цилиндр (ленточного типа) Модель: BL6 Parker

Тип продукта:	Basic Style
Диаметр цилиндра:	16 to 80 mm
Рабочая среда:	Air
Длина хода:	?16,?25:Стандартный максимальный ход 2800, ход по изготовлению 5800 mm, ?32 to ?50:Стандартный максимальный ход 2700, ход по изготовлению 5700 mm, ?63,?80:Стандартный максимальный ход 2500, ход по изготовлению 5500 mm
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0.15 to 0.8 MPa (?16), 0.1 to 0.8 MPa (?25 to ?80)
Рабочая скорость:	200 to 2500 mm/sec (?16), 200 to 4000 mm/sec (?25 to ?80)
Рабочая температура:	-10 to 80 °C (Без замерзания)
Тип демпфирования:	Air Cushion
Положение установки:	Свободное
Расположение портов:	Basic Style, Common Ports Type (?25 to ?63)
Длина демпфирующего хода:	11 mm (?16), 30 mm (?50), 32 mm (?63), 39 mm (?80), 17 mm (?25), 20 mm (?32), 27 mm (?40)
Допуск хода:	0 to +1.5 mm (1500 mm или менее), 0 to +2.5 mm (1501 to 5500 mm), 0 to +3 mm (5501 mm или более)
Комплектующие в поставке:	Clevis Attachment, Turn Bracket, Mounting Block, Intermediate Support

Серия BL6 демонстрирует долговечность даже в неблагоприятных условиях благодаря применению нержавеющей стальной ленты. Поскольку существует множество вариантов направляющих, вы можете выбрать оптимальную грузоподъёмность. Поддерживается широкий диапазон скоростей: низкоскоростные спецификации от 5 мм/с и высокоскоростные спецификации до 5000 мм/с. Благодаря широкому набору опций возможна адаптация к особым условиям эксплуатации, таким как требования коррозионной стойкости и низкотемпературные условия.

?Автомобильная промышленность

?Транспорт

?Станкостроение

?Пищевая промышленность и упаковка

?Life Science

Применения:

?Система открывания дверей

?Переработка пищевых продуктов

?Упаковка, маркировка

?Подача

?Резка

?Оборудование целлюлозно-бумажной промышленности

?Инспекционное оборудование

?Благодаря применению нержавеющей стальной ленты демонстрирует долговечность даже в неблагоприятных условиях.

?Оптимальные несущие характеристики можно выбрать благодаря широкому разнообразию направляющих.

?Низкоскоростная спецификация поддерживает широкий диапазон скоростей от мин. 5 мм/с, а высокоскоростная спецификация — максимум до 5,000 мм/с.

?Доступен широкий выбор опций для особых условий эксплуатации, таких как требования коррозионной стойкости и низкотемпературные условия.

Диаметр цилиндра (mm)

Рабочая среда

Ход (mm)

Положение порта

Допуск длины хода (mm)

Демпфирующий ход (mm)

Внутренняя направляющая, стандартный тип, basic style.

2800(?16-25, стандартный максимальный ход), 5800(?16-25, ход по изготовлению), 2700(?32-50, стандартный максимальный ход), 5700(?32-50, ход по изготовлению), 2500(?63-80, стандартный максимальный ход), 5500(?63-80, ход по изготовлению)

200-2500mm/s(?16), 200-4000mm/s(?25-80)

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SG

Внутренняя направляющая, стандартный тип, с pressure brake.

2800(?25, стандартный максимальный ход), 5800(?25, ход по изготовлению), 2700(?32-50, стандартный максимальный ход), 5700(?32-50, ход по изготовлению), 2500(?63-80, стандартный максимальный ход), 5500(?63-80, ход по изготовлению)

200-4000mm/s

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6BA

Внешняя направляющая, стандартный тип, basic style.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SL

Внешняя направляющая, стандартный тип, с Pressure brake.

25, 32, 40, 50

2800(?25, стандартный максимальный ход), 5800(?25, ход по изготовлению), 2700(?32-50, стандартный максимальный ход), 5700(?32-50, ход по изготовлению),

Basic style, Common ports type

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SA

Внешняя направляющая, стандартный тип, с Exhaust brake.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SP

Внешняя направляющая, стандартный тип, тип направляющей на алюминиевых роликах.

2800(?16-25, стандартный максимальный ход), 5800(?16-25, ход по изготовлению), 2700(?32-50, стандартный максимальный ход), 5700(?32-50, ход по изготовлению),

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6PL

Внешняя направляющая, стандартный тип, Linear guide type.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6ST

Внутренняя направляющая, низкоскоростной тип, basic style.

200-2500mm/s(?16), 200-4000mm/s(?25-80)

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SSG

Внутренняя направляющая, низкоскоростной тип, с pressure brake.

200-4000mm/s

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SBA

Внешняя направляющая, низкоскоростной тип, basic style.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SSL

Внешняя направляющая, низкоскоростной тип, с Pressure brake.

25, 32, 40, 50

Basic style, Common ports type

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SSA

Внешняя направляющая, низкоскоростной тип, с Exhaust brake.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SSP

Внешняя направляющая, низкоскоростной тип, тип направляющей на алюминиевых роликах.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SPL

Внешняя направляющая, низкоскоростной тип, Linear guide type.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6SST

Внутренняя направляющая с Fluorine seal, basic style.

200-2500mm/s(?16), 200-4000mm/s(?25-80)

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TSG

Внутренняя направляющая с Fluorine seal, с pressure brake.

200-4000mm/s

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TBA

Внешняя направляющая с Fluorine seal, basic style.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

11(?16), 17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TSL

Внешняя направляющая с Fluorine seal, с Pressure brake.

25, 32, 40, 50

Basic style, Common ports type

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TSA

Внешняя направляющая с Fluorine seal, с Exhaust brake.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

17(?25), 20(?32), 27(?40), 30(?50), 32(?63), 39(?80)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TSP

Внешняя направляющая с Fluorine seal, тип направляющей на алюминиевых роликах.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TPL

Внешняя направляющая с Fluorine seal, Linear guide type.

0-+1.5(0-1500mm), 1501 to 5500mm:0-+2.5(1501-5500mm), 0-+3(5501mm или более)

Clevis attachment, Turn bracket, Mounting block, Intermediate support

BL6TST

Безмасляный магнитный бесштоковый цилиндр серии RL2 с отличной удерживающей способностью и экономией пространства. Монтажное пространство исключительно компактное — примерно вдвое меньше, чем у обычного цилиндра.

Подробнее

Бесштоковый цилиндр (магнитный тип) Модель: RL2 Parker

Диаметр цилиндра:	Под заказ, мм — ?10, ?16, ?20, ?25, ?32, ?40. Цилиндры с диаметрами ?10, ?16 и ?20 доступны только в исполнении с усиленной магнитной удерживающей силой.
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется. После однократной смазки цилиндра необходимо смазывать его постоянно.
Номинальное давление:	0,15–0,7 МПа — тип с усиленной магнитной удерживающей силой (H), 0,15–0,45 МПа — тип общего назначения с магнитной удерживающей силой (M)
Испытательное давление:	1,03 МПа
Рабочая скорость:	100–500 мм/с
Рабочая температура:	-10–70 °C (без замерзания) (температура окружающей среды/рабочей среды)
Тип демпфирования:	С амортизирующей прокладкой (?10–?25), с демпферами на обоих концах (?32, ?40)
Допуск резьбы:	JIS 6g/6H
Установка:	Свободная

Серия RL2 — это бесштоковые цилиндры магнитного типа. Также доступны диаметры от ?10 до ?40. Доступны два типа: стандартный и направляющий. С направляющими доступны 2 типа конструкций направляющих: общего назначения и высокоточный.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станкостроение
?Автомобильная промышленность
?Железнодорожный транспорт
Применения:
?Общая промышленность
?Заводская автоматизация
?Станкостроение
?Упаковка
?Наружный транспорт и железная дорога
Особенности/преимущества:
?Можно легко разобрать для удобного обслуживания.
?Направление установки может быть как вертикальным, так и горизонтальным.
?Тип без дозаправки. Однако дозаправка требуется при ходах 1 000 мм и более.
?С направляющей также доступен амортизатор.

Безмасляный магнитный бесштоковый цилиндр серии RL3 с превосходной удерживающей способностью и экономией пространства. Монтажное пространство чрезвычайно компактно — примерно вдвое меньше, чем у обычного цилиндра.

Подробнее

Бесштоковый цилиндр (магнитного типа) Модель:RL3CL Parker

Тип продукта:	Универсальный тип с магнитной удерживающей силой
Диаметр отверстия:	16–40 мм
Тип рабочей среды:	Воздух
Смазка:	Не требуется
Номинальное давление:	0,1–0,34 МПа
Испытательное давление:	1,03 МПа
Рабочая скорость:	100–400 мм/с
Рабочая температура:	0–60 °C (без замерзания)
Тип демпфирования:	С амортизирующей прокладкой
Положение монтажа:	Свободные цилиндры с диаметром отверстия ?16–?25 подходят для вертикального монтажа.
Допуск хода:	0…+1,5 мм (50–1000 мм), 0…+2,0 мм (1001–1500 мм)
Удерживающая способность магнита:	73,5 Н (?16), 127,5 Н (?20), 196,1 Н (?25), 313,8 Н (?32), 500,1 Н (?40)
Комплектующие:	Монтажный кронштейн

Серия RL3 — это магнитные бесштоковые цилиндры. Также доступны диаметры отверстия от ?6 до ?40. Доступны 2 типа: стандартный и с направляющей. Для каждого типа подготовлены 2 исполнения: универсальное и усиленное.
Рынки:
?Общая промышленность
?Транспорт
?Станки
?Автомобильная промышленность
?Железнодорожный транспорт
Применение:
?Общая промышленность
?Автоматизация производства
?Станки
?Упаковка
?Наружный транспорт и железнодорожный транспорт
Характеристики/преимущества:
?Стандартный тип оснащён монтажным кронштейном, поэтому выравнивание выполняется легко.
?Для исполнения с направляющей стандартно предусмотрены рейка крепления выключателя и болт регулировки хода.
?Для направляющих также доступны амортизаторы.
?Тип без дозаправки.

Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами цилиндра ?10–?80 мм — это линейный привод, пакет направляющих и управления, реализованный в модульной системе. Идеально подходит для задач «точка?точка», возвратно?поступательных перемещений и простых операций перемещения/трансфера.

Подробнее

Бесштоковые пневматические цилиндры, стандартные — серия Origa OSP-P (AP) Parker

Тип цилиндра:	Направляющий, тандемный (Duplex)
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	10–80 мм
Максимальная длина хода:	6000 мм, 236.2 inch
Усилие при выдвижении:	47–3010 Н при 6 bar, -
Усилие при втягивании:	47–3010 Н (при 6 bar), -
Тип демпфирования:	Пневматическое, амортизаторы
Размер порта:	M5, G 1/8–G 1/2
Тип резьбы конца штока:	n/a
Максимальное рабочее давление:	8 bar, 116 psi
Рабочая температура:	-10–80 °C, 14–176 °F
Тип датчика положения:	Пазы под датчики с 3 сторон
Вариант монтажа:	Да
Материал корпуса:	Алюминий
Материал крышек:	Алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами ?10, ?16, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63 и ?80 мм — это комбинированный линейный привод, пакет направляющих и управления с дополнительными функциями, реализованными в модульных компонентах системы. Монтажные рейки с 3 сторон цилиндра позволяют устанавливать на сам цилиндр модульные компоненты, такие как линейные направляющие, тормоза, клапаны, магнитные выключатели и т. п., решая многие монтажные задачи, особенно при ограниченном пространстве, и создают идеальную базу для дополнительных функций, специфичных для заказчика, обеспечивая полную гибкость установки. Оптимизированный профиль цилиндра для максимальной жесткости и минимального веса, внешняя уплотнительная лента из коррозионностойкой стали, надежная система скребков на каретке для применения в агрессивных средах и проверенная внутренняя лента из коррозионностойкой стали для оптимальной герметизации. OSP-P доступен в стандартном температурном диапазоне -10°C…+80°C, с опциями для высоких и низких температур, и может поставляться с опциональным активным или пассивным динамическим торможением. Большой ресурс и межсервисные интервалы до 8 000 км делают этот узел идеально подходящим для операций «точка?точка», возвратно?поступательных перемещений и простых задач перемещения/трансфера.

Рынки:

• Заводская автоматизация

• Станкостроение

• Различные промышленные отрасли

• Различные производственные отрасли

• Упаковочное оборудование

• Оборудование для печати и маркировки

• Медицинская отрасль

• Прочие отрасли Life Science

• Оборудование для перемещения материалов

• Food & Beverage

• Переработка пластмасс

• Вода

• Bus & Coach

• Rail

Особенности/преимущества:

• Модульная система с самым широким ассортиментом направляющих и динамических тормозов

• Очень большой ресурс 8 000 км, снижает простои

• «Original» => подтверждено миллионами применений

• Наибольший диапазон скоростей (0.005 m/s до 30 m/s)

• Доступны большие ходы до 41 000 мм

• Специальная система демпфирования для оптимизации времени цикла

• Плавность хода

• Малый вес

Применения:

• Система открывания дверей

• Задачи pick and place

• Испытательный стенд на долговечность

• Переработка пищевых продуктов

• Системы упаковки, этикетирования и обертывания

• Задачи толкателя, захватчика и грейфера

• Сборка модульного комплекта рулевого управления

• Очистка валков

• Очистка верхним прижимным усилием

• Подача

• Резка

4MA — это универсальный цилиндр в прочном исполнении. Алюминиевый корпус и крышки делают 4MA легким решением. Благодаря 8 размерам диаметра, 20 вариантам крепления по NFPA, а также широкому выбору специальных исполнений и опций, он обладает высокой конфигурируемостью и легко адаптируется.

Подробнее

Пневматический цилиндр NFPA - серия 4MA Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих, со сквозным штоком, с удлиненным штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	1-1/2 до 8 дюймов
Максимальная длина хода:	3556 мм или любая практически возможная длина хода., 140 дюймов или любая практически возможная длина хода. дюйм
Усилие при ходе выдвижения:	-, 176 до 5027 фунтов (при 100 psi)
Усилие при ходе втягивания:	-, 146 до 4878 фунтов (при 100 psi)
Тип демпфирования:	Латунная игла
Размер порта:	3/8 до 3/4" NPT, Rc3/8 до Rc3/4 BSPT, G 3/8 до G 3/4 BSPP, 6 до 12 SAE
Тип резьбы конца штока:	Наружная, внутренняя
Максимальное рабочее давление:	17 бар, 250 psi
Рабочая температура:	-46 до 121 °C, -50 до 250 °F
Тип датчика положения:	Наружного монтажа
Вариант крепления:	Да
Соответствие требованиям:	RoHS
Материал штока поршня:	Алюминиевый сплав
Материал корпуса:	Анодированный алюминиевый сплав
Материал крышек:	Алюминиевый сплав с черным анодированием
Тип корпуса:	Профильный, на стяжных шпильках
Включена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Цилиндр серии 4MA — это универсальная конструкция в прочном исполнении с высокой конфигурируемостью. Алюминиевый корпус и обработанные алюминиевые крышки делают 4MA легким решением. Благодаря 8 размерам диаметра, 20 вариантам крепления по NFPA и множеству других опций 4MA легко адаптируется практически к любому применению. Карбоксилированные нитрильные уплотнения, уретановый сальник-скребок штока и износная лента поршня в совокупности обеспечивают низкое трение, работу без утечек и длительный срок службы. Для сокращения простоев при необходимости обслуживания наружная съемная бронзовая направляющая втулка (gland) позволяет обслуживать цилиндр без разборки корпуса. Цилиндр серии 4MA имеет полный набор функций и опций.

Рынки:
• Промышленность
• Заводская автоматизация
• Автомобильная промышленность

Особенности/преимущества:
• Стандартное изделие с широким набором функций
• Гибкость специальных исполнений
• Короткие сроки поставки
• Стандартное крепление TEF упрощает добавление монтажных аксессуаров

Применения:
• Общепромышленные
• Транспортировка
• Сборка
• Упаковка

Серия SRD/SRDM — это цилиндры с круглым корпусом с головками и крышками из Delrin® (ацетальной смолы). Эта серия разработана для работы в широком диапазоне эксплуатационных условий и устойчивости к влаге, а также к многим типам смазочных материалов и растворителей.

Подробнее

Пневматический цилиндр круглого корпуса — серия SRD_SRDM Parker

Тип цилиндра:	Корпус из нержавеющей стали
Действие цилиндра:	Одностороннего действия, двустороннего действия
Диаметр отверстия:	0.31 до 3 дюйма
Максимальная длина хода:	304 мм, 12 дюймов
Усилие при выдвижении:	-, 7.54 до 706.9 фунтов (при 100 psi)
Усилие при втягивании:	-, 6.32 до 662.7 фунтов (при 100 psi)
Тип демпфирования:	Бампер, демпфер
Размер порта:	-
Максимальное рабочее давление:	-, 100 psi
Рабочая температура:	32 до 160 °F
Вариант монтажа:	Нет
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Анодированный алюминий
Материал корпуса:	Нержавеющая сталь
Материал торцевой крышки:	Delrin®
Тип корпуса:	Круглый корпус
Включена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Нет

Цилиндры серии SRD/SRDM разработаны для работы в широком диапазоне эксплуатационных условий и устойчивости к влаге, а также к многим типам смазочных материалов и растворителей. Цилиндры имеют головку и крышку из Delrin® (ацетальной смолы), анодированный алюминиевый поршень, трубку цилиндра из нержавеющей стали и шток поршня из нержавеющей стали. Также доступны аксессуары из нержавеющей стали.

Рынки:
• Автоматизация производства
• Автомобильная промышленность
• Промышленность

Особенности/преимущества:
• Широкие возможности по коррозионной стойкости
• Гибкость конструкции для удовлетворения конкретных требований
• Точечное или непрерывное датирование
• Малый вес
• Компактные габариты

Применения:
• Общепромышленные
• Сборка
• Транспортировка
• Упаковка

Серия SR — это обжатый цилиндр с круглым корпусом, трубой из нержавеющей стали и алюминиевыми торцевыми крышками. Эта серия предлагает широкий выбор диаметров отверстия и вариантов монтажа для самых разных применений.

Подробнее

Пневматический цилиндр круглого корпуса - серия SR_SRM Parker

Тип цилиндра:	Неремонтопригодный корпус из нержавеющей стали
Действие цилиндра:	Одностороннего действия, двустороннего действия
Диаметр отверстия:	0.31–3 дюйма
Максимальная длина хода:	304 мм, 12 дюймов
Усилие при выдвижении:	-, 7.54–706.9 lbs (при 100 psi)
Усилие при втягивании:	-, 6.32–662.7 lbs (при 100 psi)
Тип демпфирования:	Буфер, демпфер
Размер порта:	-
Максимальное рабочее давление:	-, 250 psi
Рабочая температура:	-10–165 °F
Вариант монтажа:	Нет
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Нержавеющая сталь
Материал торцевой крышки:	Алюминий
Тип корпуса:	Круглый корпус
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Нет

Серия SR/SRM — это обжатый цилиндр с круглым корпусом, трубой из нержавеющей стали и алюминиевыми торцевыми крышками. Эта серия предлагает широкий выбор диаметров отверстия и вариантов монтажа для самых разных применений. Пневмоцилиндр серии SRM можно заказать с герконовыми или твердотельными датчиками, которые легко регулируются в любом месте на корпусе цилиндра, без необходимости в специальной монтажной рейке.

Рынки:
• Заводская автоматизация
• Automotive
• Промышленность

Особенности/преимущества:
• Широкий диапазон коррозионной стойкости
• Гибкость конструкции для удовлетворения конкретных требований
• Точечное или непрерывное обнаружение
• Малый вес
• Компактные габариты

Применения:
• Общепромышленное применение
• Сборка
• Транспортировка
• Упаковка

Актуатор P1P с диаметром отверстия ?20–?100 мм — это компактный цилиндр ISO 21287 для стандартной температуры от -20°C до +80°C, с вариантами для высокой и низкой температуры, подходящий для задач обработки, упаковки и перемещения.

Подробнее

ISO 21287 КОМПАКТНЫЕ ЦИЛИНДРЫ, СЕРИЯ P1P Parker

Рабочее давление:	0.7–10 бар, двустороннего действия (с направляющими), 1.5–10 бар, одностороннего действия, 0.5–10 бар, двустороннего действия
Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Компактный цилиндр
Технология:	Пневматика
Размер порта:	M5, G 1/8
Тип цилиндра:	Без направляющих, с направляющими, со сквозным штоком, с удлинённым штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с возвратом пружиной, одностороннего действия с выдвижением пружиной
Диаметр отверстия:	20–100 мм
Максимальная длина хода:	500 мм, 19.6 дюйма
Усилие при выдвижении:	188–4712 Н при 6 бар
Усилие при втягивании:	138–4418 Н
Тип демпфирования:	Фиксированный резиновый буфер
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
Рабочая температура:	-4–176 °F (стандартная), -20–80 °C (стандартная), -10–120 °C (повышенная), -40–80 °C (пониженная), -20–80 °C (стандартная)
Тип датчика положения:	Пазы под датчики с 4 сторон
Вариант монтажа:	ISO 15552
Материал штока поршня:	Сталь, хромированная (стандарт), нержавеющая сталь 17-4 (опция)
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал крышек:	Алюминий, пескоструйная обработка
Ремонтопригодность:	Да
Включена коррозионная стойкость:	Да
Тип корпуса:	Профильный

Серия P1P — это полный ассортимент компактных цилиндров ISO 21287. Гильза цилиндра выполнена из анодированного алюминия. Шток поршня из углеродистой стали с хромированным покрытием — стандартное исполнение. Эластичное демпфирование поглощает остаточную энергию, обеспечивая плавную и малошумную работу, позволяя достигать высоких скоростей и коротких циклов. Проверенная технология уплотнений и высококачественные материалы во всей конструкции обеспечивают производительность, надёжность и длительный срок службы.

Доступны варианты: с одним штоком двустороннего действия и двустороннего действия с невращающимся штоком поршня (с направляющими) при диаметрах ?20–?100 мм. Двустороннего действия со сквозным штоком — ?20–?63 мм. Одностороннего действия с возвратом пружиной (?20–?63 мм) и одностороннего действия с выдвижением пружиной (?20–?63 мм). Стандартная температура -20°C…+80°C, высокая -10°C…+120°C и низкая -40°C…+80°C — для широкого спектра условий эксплуатации в задачах обработки, упаковки и перемещения.

Компактные осевые размеры делают цилиндр P1P ISO 21287 до 50% короче, чем эквивалентный цилиндр ISO 15552 с той же длиной хода. Для различных вариантов механической установки в корпусе цилиндра предусмотрены сквозные отверстия, которые можно использовать со стяжными болтами, а также внутренняя резьба на передней и задней плитах. Доступен широкий ассортимент креплений цилиндров ISO 15552 для использования с цилиндрами P1P с диаметром 20–100 мм.

Рынки

• Заводская автоматизация

• Упаковочное оборудование

• Оборудование для печати и маркировки

• Пищевая промышленность и напитки

• Прочие процессы обработки

• Автоматизация индустрии развлечений

Особенности/Преимущества

• Соответствие ISO 21287 для универсальной установки

• Проверенные высококачественные материалы, поверхности и технология уплотнений для длительного срока службы

• Анодированный алюминий и нержавеющая сталь позволяют использовать в коррозионных средах.

• Компактная конструкция, облегчающая монтаж

• Эффективное эластичное демпфирование, поглощающее остаточную энергию, обеспечивает высокие скорости и короткое время цикла.

• Эластичный материал на торцах поршня обеспечивает плавную, малошумную работу

• Интегрированные пазы под датчики устраняют необходимость в дополнительных кронштейнах и обеспечивают механическую защиту датчиков. Магнитный поршень — стандарт. Варианты датчиков включают reed, NPN, PNP и CPS: continuous positioner sensors.

• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. При введении дополнительной смазки её необходимо продолжать.

Применения

• Перемещение и позиционирование деталей процесса

• Системы подачи материала

• Направляющее управление путями конвейера

• Операции зажима

• Подъём

• Оснастка для сборки с прессовой посадкой

Эксплуатационные и экологические данные

• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух по ISO 8573-1:2010, класс качества 3.4.3. Это задаёт точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбрать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использовать осушитель в линии) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.

• Рабочее давление:

Двустороннего действия:

0.5–10 бар (?20–?63)

0.3–10 бар (?80–?100)

Двустороннего действия (с направляющими):

0.7–10 бар (?20–?63)

0.5–10 бар (?80–?100)

Одностороннего действия:

1.5–10 бар (?20–?40)

1.0–10 бар (?50–?63)

• Рабочая температура: -20°C…+80°C (стандартная) / -10°C…+120°C (высокая) / -40°C…+80°C (низкая)

• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется; при введении дополнительной смазки её необходимо продолжать

Бесштоковый привод OSP-P с диаметром цилиндра ?10–?80 мм — это линейный привод, модульная система со встроенными направляющими и пакетом управления. Идеально подходит для задач перемещения между точками, возвратно-поступательных движений и простых операций traverse/transfer.

Подробнее

Бесштоковые пневматические цилиндры, стандартные — серия Origa OSP-P Parker

Тип цилиндра:	Направляющий, тандемный (Duplex)
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	10–80 мм
Максимальная длина хода:	6000 мм, 236.2 inch
Усилие при выдвижении:	47–3010 N при 6 bar, -
Усилие при втягивании:	47–3010 N (при 6 bar), -
Тип демпфирования:	Пневматическое, амортизаторы
Размер порта:	M5, G 1/8–G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	n/a
Максимальное рабочее давление:	8 bar, 116 psi
Рабочая температура:	-10–80 °C, 14–176 °F
Тип датчика положения:	Пазы под датчики с 3 сторон
Вариант монтажа:	Да
Соответствие спецификациям:	Опция ATEX, опция Clean Room
Материал корпуса:	Алюминий
Материал торцевой крышки:	Алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Включена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

OSP-P с уплотнительной лентой из нержавеющей стали для сверхнизкого трения — полностью модульный бесштоковый цилиндр. Он предлагает самый широкий ассортимент направляющих и тормозов, очень большой ресурс 8 000 км и рабочие усилия до 3 450 N. Специальные опции, такие как низкая скорость, высокая скорость, низкие и высокие температуры, версии ATEX и cleanroom, охватывают широкий спектр применений на различных рынках.

Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами цилиндра Ø10, Ø16, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63 и Ø80 мм — это комбинированный линейный привод с направляющими и пакетом управления с дополнительными функциями, реализованными в модульных компонентах системы. Монтажные рейки на 3 сторонах цилиндра позволяют устанавливать на сам цилиндр модульные компоненты, такие как линейные направляющие, тормоза, клапаны, магнитные выключатели и т. д., решая многие проблемы монтажа, особенно при ограниченном пространстве, и обеспечивают идеальную основу для дополнительных функций, специфичных для заказчика, предоставляя полную гибкость установки. Оптимизированный профиль цилиндра для максимальной жёсткости и минимального веса, наружная уплотнительная лента из коррозионностойкой стали, прочная система скребков на каретке для работы в агрессивных средах и проверенная внутренняя лента из коррозионностойкой стали для оптимального уплотнения. OSP-P доступен в стандартном температурном диапазоне -10°C…+80°C, с опциями для высоких и низких температур, и может поставляться с опциональным активным или пассивным динамическим торможением. Большой ресурс и межсервисные интервалы до 8 000 км делают устройство идеально подходящим для операций перемещения между точками, возвратно-поступательных движений и простых операций traverse/transfer.

Рынки:
• Заводская автоматизация
• Станкостроение
• Различная промышленность
• Различное производство
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для печати и маркировки
• Медицина
• Прочие направления Life Science
• Оборудование для перемещения материалов
• Пищевая промышленность и напитки
• Переработка пластмасс
• Водоснабжение
• Автобусы и междугородные автобусы
• Железнодорожный транспорт

Особенности/преимущества:
• Модульная система с самым широким ассортиментом направляющих и динамических тормозов
• Очень большой ресурс 8 000 км, сокращающий простои
• Доступна версия ATEX 2GD
• Доступна версия clean room
• Самый широкий температурный диапазон на рынке (-40°C до 120°C)
• “Original” => проверено миллионы раз
• Самый широкий диапазон скоростей (0.005 м/с до 30 м/с)
• Доступны большие ходы до 41 000 мм
• Специальная система демпфирования для оптимизации времени цикла
• Плавный ход
• Малый вес
• Доступны интегрированные клапаны VOE для снижения расхода воздуха

Применения:
• Система открытия дверей
• Применения pick and place
• Стенд ресурсных испытаний
• Переработка пищевых продуктов
• Системы упаковки, этикетирования и обёртывания
• Применения толкателей, захватчиков и грейферов
• Сборка модульного рулевого комплекта
• Очистка валков
• Очистка верхним прижимом
• Сортировочные машины с ATEX
• Подача
• Резка

? Версия Long Stroke: для сверхдлинных ходов до макс. 41 м. Диаметры цилиндра Ø50–80 мм
? Цилиндры Clean Room: для применения в clean room, сертифицированы сертификатом IPA (по DIN EN ISO 14644-1). Специальная конструкция линейного привода позволяет отводить все эмиссии. Диаметры цилиндра Ø16–32 мм
? Версия ATEX: для применения в потенциально взрывоопасных атмосферах, группа оборудования II, категория 2 GD. Цилиндры соответствуют ATEX 94/9/EG (ATEX 95) для пневматических компонентов.
? Версия Stainless Steel: для применения в постоянно влажных или мокрых средах. Все винты — нержавеющая сталь качества A2 (материал № 1.4301 / 1.4303)
? Версия Slow Speed: специально подобранная смазка облегчает медленное, плавное и равномерное перемещение поршня в диапазоне скоростей 0.005–0.2 м/с. Минимально достижимые скорости зависят от нескольких факторов. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Смазка для slow speed в сочетании с Viton® по запросу. Рекомендуется работа без масла.
? Версия High Speed: до 30 м/с. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Диаметры цилиндра Ø25–32 мм
? Версия High Temperature: для применения в среде с высокими температурами (до +120°C) или в химически агрессивных зонах. Все уплотнения выполнены из Viton®. Уплотнительные ленты: нержавеющая сталь.
? Версия Low Temperature: для применения в среде с низкими температурами (до -40°C)
? Подключение воздуха с торца: в некоторых случаях необходимо или желательно установить специальную торцевую крышку с подводом воздуха с торца вместо стандартной крышки с подводом воздуха сбоку. Специальную торцевую крышку также можно повернуть 4 ? 90° для размещения регулировочного винта демпфирования по необходимости. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
? Оба воздушных подключения с одного конца: доступна специальная торцевая крышка с обоими подключениями воздуха с одной стороны для случаев, когда нехватка места, простота монтажа или характер процесса делают это желательным. Подача воздуха на другой конец осуществляется через внутренние воздушные каналы (OSP-P25 до P80) или через полый алюминиевый профиль, установленный снаружи (OSP-P16). В этом случае торцевые крышки нельзя поворачивать. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
? Интегрированные клапаны VOE 3/2: для оптимального управления цилиндром OSP-P в качестве компактного и полного решения можно использовать клапаны 3/2, интегрированные в торцевые крышки цилиндра. Они обеспечивают простое позиционирование цилиндра, плавную работу на самых низких скоростях и быстрый отклик, что делает их идеальными для непосредственного управления производственными и автоматизационными процессами. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
? Соединение Duplex: соединение duplex объединяет два цилиндра OSP-P одного размера в компактный высокопроизводительный узел. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
? Соединение Multiplex: соединение multiplex объединяет два или более цилиндра OSP-P одного размера в один узел. Ориентацию кареток можно выбирать свободно. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
? Magnetic Switches типа RST, EST: для электрического определения конечных и промежуточных положений поршня, также в EX-зонах.
? Крепление Clevis: каретка с компенсацией допусков и параллельности для привода нагрузок, поддерживаемых внешними линейными направляющими.
? Крепление торцевых крышек: для торцевого монтажа цилиндра.
? Промежуточная опора: чтобы избежать чрезмерного прогиба и колебаний цилиндра, в зависимости от заданной длины хода и приложенных нагрузок требуются промежуточные опоры. Диаграммы показывают максимально возможные расстояния между опорами в зависимости от нагрузки. Между опорами допускается прогиб до макс. 0.5 мм. Промежуточные опоры зажимаются на «ласточкин хвост» профиля трубы цилиндра. Они также способны воспринимать осевые усилия.
? Тандемный цилиндр: для большей грузоподъёмности и увеличенной опоры устанавливаются два поршня.
? Монтаж Inversion: монтаж inversion переносит приводное усилие на противоположную сторону, например для грязных сред. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
? Версия Basic Guide: интегрирована непосредственно в профильную трубу цилиндра, закрывая промежуток между стандартной версией бесштоковых линейных приводов OSP-P и их комбинацией с внешней направляющей скольжения Slideline на подшипниках скольжения. Это делает Basic Guide идеальной для всех применений, где требуется особенно компактная, высокоресурсная направляющая для максимальных нагрузок, а также простая регулировка люфта. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм. Доступна версия ATEX.
? Версия Slideline: экономичная направляющая скольжения на подшипниках скольжения для умеренных нагрузок. Опционально активный/пассивный тормоз. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм. Доступна версия ATEX.
? Версия Powerslide: роликовая направляющая для тяжёлых нагрузок и жёстких условий эксплуатации. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
? Версия Proline: компактная алюминиевая роликовая направляющая для высоких нагрузок и скоростей. Опционально активный/пассивный тормоз. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
? Версия Starline: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для очень высоких нагрузок и точности. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
? Версия направляющей KF: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для высоких нагрузок и точности. Соответствует размерам FESTO (тип DGPL-KF). Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
? Версия направляющей HD Heavy Duty: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для максимальных нагрузок и наивысшей точности. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
? Версия Variable Stop VS: переменный упор обеспечивает простое ограничение хода. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
? Модуль промежуточной остановки ZSM: экономичный модуль позиционирования без электрических или электронных компонентов, позволяющий каретке направляющей останавливаться в любой промежуточной позиции с высокой точностью. Может быть дооснащён

Пневматические цилиндры P1F-L соответствуют ISO 15552 и подходят для стандартных температур (-20 до +80°C). Динамический штоковый фиксатор позволяет тормозить или фиксировать шток поршня в любом положении. Доступны диаметры цилиндра ?32–125 мм и ходы до 2000 мм.

Подробнее

ISO 15552 Пневматические цилиндры, динамическая блокировка штока — серия P1F-L Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, привод цилиндра
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, со сквозным штоком, с удлиненным штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	32–125 мм
Максимальная длина хода:	2000 мм, 110.2 inch
Усилие на выдвижении:	483–7363 N при 6 bar, 108.5–1655.2 lbs при 6 bar
Усилие на втягивании:	415–6881 N (при 6 bar), 93.3–1547 lbs (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Пневматическое регулируемое
Размер порта:	G 1/8–G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20 до 80 °C, -4 до 176 °F
Тип датчика положения:	2 паза для датчиков с 1 стороны
Вариант крепления:	ISO 15552 (кроме тормоза из-за размера WH)
Соответствие стандартам:	ISO 15552
Материал штока поршня:	Сталь, хромированная, нержавеющая сталь, хромированная
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал крышек:	Алюминий, пескоструйная обработка
Тип корпуса:	Профиль
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

P1F-L с диаметрами цилиндра Ø32–125 мм — это линейный пневматический цилиндр ISO 15552 для стандартной температуры (-20 до +80°C) со встроенным пневмо/пружинным динамическим фиксатором штока, позволяющим тормозить или фиксировать шток поршня в любом положении. В конструкции предусмотрено мощное устройство фиксации штока, которое зажимает шток поршня и фиксирует его в положении. Фиксатор — пружинный, с пневматическим разблокированием, и установлен на передней плите цилиндра. При отсутствии управляющего давления воздуха к штоку поршня прикладывается полное удерживающее усилие. При наличии воздуха и достижении определенного минимального давления фиксатор разблокируется.

Фиксатор штока поршня может использоваться во всех системах перемещения материалов, где требуется контролируемое закрепление или позиционирование. Фиксатор штока поршня также подходит для применения в качестве тормоза при потере давления для цилиндров с подвешенными нагрузками.

Цилиндр P1F-L с фиксатором штока доступен для диаметров цилиндра Ø32–125 мм. Конструкция обеспечивает ряд ценных характеристик, таких как:
• Высокое удерживающее усилие.
• Передняя плита и фиксатор выполнены в виде общего блока для компактного монтажа.
• Выхлопной воздух из фиксатора может отводиться по трубопроводу при требованиях к среде без загрязнений.
Конструкция проста в очистке, герметична и водонепроницаема. Выхлопной воздух из узла фиксации можно отвести, заменив фильтрующий узел на соединитель и шланг. Это является преимуществом с точки зрения очистки или когда важны факторы окружающей среды.

Как и все цилиндры P1F, эта серия поддерживается полным ассортиментом креплений ISO, датчиков и подходит для широкого спектра типовых промышленных применений. Обратите внимание, что эти устройства не сертифицированы для использования в системах безопасности.

Рынки:
• Factory Automation
• Станки
• Упаковочное оборудование
• Производства по сборке автомобилей
• Перемещение материалов
• Наружное применение, транспорт

Особенности/преимущества:
• Соответствует стандарту ISO 15552
• Диаметры цилиндра 32–125 мм
• Гладкий профиль с 2 T-слотами на одной верхней грани
• Торцевые плиты и труба с гладкими поверхностями
• Коррозионностойкое исполнение: торцевые плиты с пескоструйной обработкой и гильза из анодированного алюминия, хромированный шток поршня
• Внутренняя уплотнительная технология из полиуретана
• Регулируемое пневматическое демпфирование с фиксируемыми нержавеющими демпфирующими шлицевыми винтами с одной стороны
• Механические концевые упоры снижают шум
• Широкий выбор креплений и датчиков типа drop-in

Применения:
Общая промышленность – линейное перемещение
• Толкание объектов
• Стоп/удержание/пуск

Общая промышленность - зажим
• Зажим объектов
• Фиксация / удержание в положении

Общая промышленность - удержание
• Подъем, перемещение, зажим

Общая промышленность - управление
• Смена полосы, направления
• Смена уровня

Упаковка – перемещение
• Толкание / вытягивание объектов
• Сортировка, транспортировка

Наружный транспорт и железнодорожный транспорт – линейное перемещение
• Перемещение, зажим, закрывание

Общие технические данные:
• Международный стандарт: соответствует ISO 15552 (соответствует отмененным стандартам ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24562, NFE 49003.1 и UNI 10290) по установочным размерам, кроме WH, который меньше и не соответствует ISO.
• Диаметры цилиндра: Ø32, 40, 50, 63, 80, 100 и 125 мм
• Длина хода: 5–2000 мм
• Версии: двустороннего действия / двустороннего действия со сквозным штоком
• Демпфирование: регулируемое пневматическое
• Определение положения: датчики "Drop in" или “Straight in” можно легко установить в две утопленные канавки, расположенные на одной стороне и обеспечивающие механическую защиту датчика, который может быть расположен в любой точке по ходу поршня. Выбирайте между электронными или герконовыми датчиками с различной длиной кабеля и накатанными винтами M8 или подключением flying lead.
• Установка: широкий ассортимент креплений цилиндра из алюминия, обеспечивающих такую же общую коррозионную стойкость.
• Положение монтажа: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:
• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, отфильтрованный сжатый воздух по ISO 8573-1:2010, класс качества 3.4.3. Это предусматривает точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбирать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использовать встроенный осушитель) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: > 4–10 bar
• Давление разблокировки тормоза: > 4 bar (сигнальное давление на входной порт в узле фиксации)
• Рабочая температура: стандартная -20 до +80°C
• Предварительно смазан: дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, ее необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: высокая стойкость к коррозии и химическим веществам. Материалы и обработка поверхности подобраны для промышленных применений, где часто используются растворители и моющие средства.

Спецификация материалов:
• Торцевые плиты: алюминий с пескоструйной обработкой EN-AC-46100 (AlSi11Cu2(Fe)
• Корпус тормоза: анодированный алюминий
• Гильза цилиндра: анодированный алюминий (AlMgSi 0.5-F25) 20µm
• Шток поршня:
   - Аустенитная хромированная сталь DIN C45E
   - Аустенитная хромированная нержавеющая сталь DIN X2 CrNiMoN 17-12-2
• Болт штока поршня: оцинкованная сталь
• Винты торцевых плит: оцинкованная сталь
• Болт поршня: оцинкованная сталь
• Демпфирующие винты и фиксаторы: нержавеющая сталь
• Подшипник штока поршня: PTFE (Polytetraflurothylene)
• Скребок и уплотнения штока поршня:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Поршень:
   - POM (Polyoxymethylene), стандартная температура
• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием
• Подшипник поршня: POM (Polyoxymethylene)
• Уплотнения поршня:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Уплотнения демпфирования:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Статические O Rings: NBR (Nitrile rubber)

Спецификация материалов для фиксации штока поршня:
• Корпус/концевая часть: черный анодированный алюминий
• Стопорная втулка/поршень: закаленная сталь
• Пружины: нержавеющая сталь
• Уплотнения штока (диаметры 32–40 мм): пластик UHMWPE
• Уплотнения штока (диаметры 50-63-80-100-125 мм): полиуретан (PUR)
• O-rings: нитрильный каучук (NBR)
• Скребковое кольцо: полиуретан
• Воздушный фильтр: латунь/спеченная бронза

Пневматические цилиндры P1F-L соответствуют ISO 15552 и подходят для стандартных температур (-20 до +80°C). Динамический стопор штока позволяет тормозить или фиксировать шток поршня в любом положении. Доступны с диаметрами ?32 до 125 мм и ходом до 2000 мм.

Подробнее

Пневматические цилиндры ISO 15552, динамический штоковый замок — серия P1F-L Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, со сквозным штоком, с удлинённым штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр отверстия:	32 до 125 мм
Максимальная длина хода:	2000 мм, 110.2 inch
Усилие выдвижения:	483 до 7363 N при 6 bar, 108.5 до 1655.2 lbs при 6 bar
Усилие втягивания:	415 до 6881 N (при 6 bar), 93.3 до 1547 lbs (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Пневматическое регулируемое
Размер порта:	G 1/8 до G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20 до 80 °C, -4 до 176 °F
Тип датчиков положения:	2 паза для датчиков с 1 стороны
Вариант монтажа:	ISO 15552 (кроме тормоза из-за размера WH)
Соответствие спецификациям:	ISO 15552
Материал штока поршня:	Сталь, хромированная, нержавеющая сталь, хромированная
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал крышки:	Алюминий, пескоструйная обработка
Тип корпуса:	Профиль
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодный:	Да

P1F-L с диаметрами ?32 до 125 мм — это линейный пневматический цилиндр ISO 15552 для стандартной температуры (-20 до +80°C) со встроенным динамическим стопором штока с воздушно-пружинным приводом, позволяющим тормозить или фиксировать шток поршня в любом положении. В конструкции используется мощное устройство фиксации штока поршня, которое зажимает шток и удерживает его в заданном положении. Устройство фиксации представляет собой пружинный замок с разблокировкой под давлением воздуха и устанавливается на переднюю плиту цилиндра. При отсутствии сигнального давления воздуха на шток поршня прикладывается полная удерживающая сила. При наличии воздуха при определённом минимальном давлении устройство фиксации освобождается.

Стопор штока поршня может применяться во всех системах перемещения материалов, где требуется контролируемое закрепление или позиционирование. Стопор штока поршня также подходит для использования в качестве тормоза при потере давления для цилиндров с подвешенными грузами.

Цилиндр P1F-L со стопором штока доступен для диаметров цилиндра ?32 до 125 мм. Конструкция обеспечивает ряд ценных характеристик, таких как:
• Высокая удерживающая сила.
• Передняя плита и устройство фиксации объединены в общий блок для компактной установки.
• Отработанный воздух из устройства фиксации может быть отведён по трубопроводу, когда предъявляются требования к среде без загрязнений.
Конструкция легко очищается, герметична и водонепроницаема. Отработанный воздух из узла фиксации можно отводить, заменив фильтрующий узел на соединитель и шланг. Это является преимуществом с точки зрения очистки или когда важны факторы окружающей среды.

Как и все цилиндры P1F, эта серия поддерживается полным набором креплений ISO, датчиками и подходит для широкого спектра типичных промышленных применений. Обратите внимание, что эти устройства не сертифицированы для использования в системах безопасности.

Рынки:
• Автоматизация производства
• Станки
• Упаковочное оборудование
• Предприятия по сборке транспортных средств
• Перемещение материалов
• Наружное применение, транспорт

Особенности/Преимущества:
• Соответствует стандарту ISO 15552
• Диаметры от 32 до 125 мм
• Гладкий профильный дизайн с 2 T-пазами на одной верхней стороне
• Торцевые плиты и труба с гладкими поверхностями
• Коррозионная стойкость: торцевые плиты с пескоструйной обработкой и гильза из анодированного алюминия, хромированный шток поршня
• Внутренняя технология уплотнений из полиуретана
• Регулируемое пневматическое демпфирование с фиксируемыми пазовыми винтами демпфирования из нержавеющей стали на одной стороне
• Механические конечные упоры снижают шум
• Широкий выбор креплений и датчиков типа drop-in

Применения:
Общая промышленность – Линейное перемещение
• Толкать объекты
• Стоп/Удержание/Пуск

Общая промышленность - Зажим
• Зажимать объекты
• Фиксировать / удерживать в положении

Общая промышленность - Удержание
• Подъём, перемещение, зажим

Общая промышленность - Управление
• Смена полосы, направления
• Изменение уровня

Упаковка – Перемещение
• Толкать / тянуть объекты
• Сортировка, транспортировка

Наружный транспорт и железная дорога – Линейное перемещение
• Перемещение, зажим, закрывание

Общие технические данные:
• Международный стандарт: соответствует ISO 15552 (соответствует отменённым стандартам ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24562, NFE 49003.1 и UNI 10290) по установочным размерам, за исключением WH, который меньше и не соответствует ISO.
• Диаметры : Ø32, 40, 50, 63, 80, 100 и 125 мм
• Длина хода : 5 до 2000 мм
• Версии : двустороннего действия / двустороннего действия со сквозным штоком
• Демпфирование : регулируемое пневматическое
• Определение положения : датчики "Drop in" или “Straight in” могут легко устанавливаться в две утопленные канавки, расположенные на одной стороне, что обеспечивает механическую защиту датчика; датчик может быть установлен в любом положении по длине хода поршня. Выбирайте между электронными или герконовыми датчиками с различной длиной кабеля и накатанными винтами M8 или подключением с выводными проводами.
• Установка : широкий ассортимент креплений цилиндра из алюминия, обеспечивающий такую же общую коррозионную стойкость.
• Монтажное положение : любое

Спецификация материалов:
• Торцевые плиты : алюминий с пескоструйной обработкой EN-AC-46100 (AlSi11Cu2(Fe)
• Корпус тормоза : анодированный алюминий
• Гильза цилиндра : анодированный алюминий (AlMgSi 0.5-F25) 20µm
• Шток поршня :
   - Аустенитная хромированная сталь DIN C45E
   - Аустенитная хромированная нержавеющая сталь DIN X2 CrNiMoN 17-12-2
• Болт штока поршня : оцинкованная сталь
• Винты торцевых плит : оцинкованная сталь
• Болт поршня : оцинкованная сталь
• Винты и фиксаторы демпфирования : нержавеющая сталь
• Подшипник штока поршня : PTFE (Polytetraflurothylene)
• Скребок и уплотнения штока поршня :
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Поршень :
   - POM (Polyoxymethylene), стандартная температура
• Магнит : магнитный материал с пластиковым покрытием
• Подшипник поршня : POM (Polyoxymethylene)
• Уплотнения поршня :
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Уплотнения демпфирования :
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
• Статические O-образные кольца : NBR (Nitrile rubber)

Спецификация материалов для фиксации штока поршня:
• Корпус/концевая деталь : чёрный анодированный алюминий
• Зажимная втулка/поршень : закалённая сталь
• Пружины : нержавеющая сталь
• Уплотнение штока поршня для диаметров 32-40 мм : пластик UHMWPE
• Уплотнение штока поршня для диаметров 50-63-80-100-125 мм : полиуретан (PUR)
• O-образные кольца : нитрильная резина (NBR)
• Скребковое кольцо : полиуретан
• Воздушный фильтр : латунь/спечённая бронза

Пневматические приводы P1F-S Series ISO 15552 подходят для низких, нормальных и высоких температур. Различные варианты материалов штока поршня и уплотнений грязесъёмника, диаметры цилиндра ?32–125 мм и ходы до 2000 мм делают серию P1F-S подходящей для широкого спектра применений.

Подробнее

Пневматические цилиндры ISO 15552, конструкция с гладким профилем — серия P1F-S Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, со сквозным штоком, с удлинённым штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	32–125 мм
Максимальная длина хода:	2000 мм, 110.2 inch
Усилие при выдвижении:	483–7363 Н при 6 bar, 108.5–1655.2 lbs при 6 bar
Усилие при втягивании:	415–6881 Н (при 6 bar), 93.3–1547 lbs (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Пневматическое регулируемое
Размер порта:	G 1/8 – G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя (опция)
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-40…80 °C (Low), -20…80 °C (Standard), -20…60 °C (ATEX), -10…150 °C (High), -30…80 °C (Metal Scraper), -10…80 °C (FKM wiper seal), -40…176 °F (Low), -4…176 °F (Standard), -4…140 °F (ATEX), 14…302 °F (High), -4…176 °F (Metal Scraper), 14…176 °F (FKM wiper seal)
Тип контроля положения:	2 слота под датчики на одной стороне
Вариант монтажа:	ISO 15552
Соответствие спецификациям:	ISO 15552, ATEX (CE EX II 2GD c T4 120°C)
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь, сталь, хромированная, нержавеющая сталь, хромированная
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал крышек:	Алюминий, пескоструйная обработка
Тип корпуса:	Профильный
Коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Профильный цилиндр P1F-S с гладким профилем соответствует стандарту ISO 15552 для взаимозаменяемости и доступен через обширную сеть продаж Parker, обеспечивая клиентам локальную поддержку по всему миру тогда и там, где она необходима. P1F-S доступен с диаметрами цилиндра от 32 до 125 мм с магнитным поршнем для стандартной температуры (-20…+80°C). Для снижения массы применяется внутренняя композитная технология (поршень) при сохранении высокой производительности и функциональности, ожидаемых от ISO-цилиндра. Передняя и задняя алюминиевые торцевые плиты с пескоструйной обработкой, многослойный стальной подшипник с покрытием PTFE, шток поршня из нержавеющей стали, пневматическое демпфирование и магнитный поршень с полиуретановыми (PUR) уплотнениями в стандартной комплектации делают этот цилиндр нашим промышленным профильным ISO-цилиндром. Благодаря различным материалам штока поршня, вариантам уплотнений, а также поддержке полного набора ISO-креплений и датчиков серия P1F-S подходит для широкого спектра промышленного применения общего назначения.

Задачи, возникающие в суровых условиях, требуют передовых инженерных решений и продуктов. P1F-S является ответом для применений при высоких и низких температурах. Конструкция обеспечивает превосходную работу в жёстких условиях, используя проверенную, лучшую в классе технологию уплотнений для надёжной эксплуатации и длительного срока службы при температурах до -40°C и до +150°C. Благодаря прочному коррозионностойкому корпусу и опциональному металлическому скребку P1F-S задаёт направление в условиях меняющегося климата.

Отрасли:
• Автоматизация производства
• Станки
• Упаковочное оборудование
• Предприятия по сборке автомобилей
• Перемещение материалов
• Наружное применение, транспорт

Характеристики / преимущества:
• Соответствует стандарту ISO 15552
• Диаметры цилиндра 32–125 мм
• Гладкий профиль с 2 T-пазами на одной верхней грани
• Крышки и труба с гладкими поверхностями
• Коррозионностойкое исполнение: пескоструйные торцевые плиты, гильза из анодированного алюминия и шток поршня из нержавеющей стали
• Внутренняя технология полиуретановых уплотнений
• Регулируемое воздушное демпфирование с фиксируемыми шлицевыми винтами демпфирования из нержавеющей стали на одной стороне
• Механические упоры снижают шум
• Широкий выбор креплений и вставных датчиков

Применения:
Промышленность общего назначения – линейное перемещение
• Толкать объекты
• Стоп/удержание/пуск

Промышленность общего назначения - зажим
• Зажим объектов
• Фиксация / удержание в положении

Промышленность общего назначения - удержание
• Подъём, перемещение, зажим

Промышленность общего назначения - управление
• Смена полосы, направления
• Изменение уровня

Упаковка – перемещение
• Толкать / тянуть объекты
• Сортировка, транспортировка

Наружный транспорт и железная дорога – линейное перемещение
• Перемещение, зажим, закрывание

Обзор опций:
FKM (fluoro elastomers) скребок для высокой химической стойкости:
Для использования в применениях, где химические вещества могут воздействовать на скребок в передней торцевой плите, следует использовать вариант со скребком из резины FKM для лучшей химической стойкости. Диапазон температур -10…+80°C.

Металлическое скребковое кольцо:
Стандартное скребковое кольцо нельзя применять в средах, где шток поршня может покрываться смолой, льдом, цементом, кристаллами сахара, тестом и т. п., прежде всего при обработке древесины, в охлаждаемом/рефрижераторном транспорте, цементной промышленности, химии и пищевой промышленности. Нарастание твёрдых абразивных покрытий на штоке поршня может повредить стандартное скребковое кольцо и сократить срок службы. В качестве опции для всех диаметров цилиндров P1F-S доступно металлическое скребковое кольцо с несущей частью из нержавеющей стали, наружным скребковым кольцом из латуни и внутренним скребковым кольцом из нитрильной резины. Этот металлический скребок должен использоваться со штоком поршня с твёрдым хромированием. Диапазон температур -30…+80°C.

Высокая температура:
Все уплотнения в высокотемпературной версии P1F-S разработаны и подтверждены для непрерывной работы до +150°C. Сочетание геометрии уплотнения и материала fluoro elastomer (FKM) обеспечивает надёжность и длительный срок службы. При выборе датчиков действуют определённые ограничения из-за температурного диапазона. Высокотемпературные цилиндры не имеют магнитного поршня и не могут оснащаться датчиками (на высоких температурах напряжённость магнитного поля слишком мала, чтобы обеспечить корректную надёжную работу датчика). Ключ к надёжной работе пневматических цилиндров при высоких температурах — система уплотнений и смазки. Для получения оптимальной и проверенной технологии требуется тщательное тестирование.
• Уплотнения из проверенного материала fluoro elastomer (FKM) для надёжности и длительного срока службы.
• Специальная высокотемпературная смазка с особой формулой жизненно важна для работы цилиндра.
• Комбинированная система уплотнений и смазки, разработанная для P1F-S, является ключом к отличной работе в диапазоне температур -10…+150°C.

Низкая температура:
Все уплотнения в низкотемпературной версии P1F-S разработаны и подтверждены для непрерывной работы до -40°C. Технология уплотнений Ultrathan polyurethane (TPU-PUR) и специально разработанная смазка поддерживают производительность и надёжность для низкотемпературных применений. В стандартной комплектации поставляется с магнитным кольцом в поршне для бесконтактного контроля, однако обратите внимание, что датчики обычно рассчитаны на полную работоспособность только до -30°C. Parker объединила наиболее востребованные особенности технологии уплотнений, чтобы обеспечить низкотемпературные пневмоцилиндры с высокой надёжностью, низкими утечками и длительным сроком службы.
• Уплотнения, разработанные для низких температур из ultrathan polyurethane (TPU-PUR), со специальной рецептурой для оптимальной работы в диапазоне -40…+80°C.
• Материал уплотнений сохраняет эластичность и рабочие характеристики даже при экстремально низких температурах.
• Низкотемпературные характеристики при сохранении высокой износостойкости.
• Гладкий проверенный профиль.

Шток поршня из различных материалов:
• Аустенитная сталь DIN C45E с твёрдым хромированием.

Сертификация ATEX:
Среда, которая при рабочих условиях и/или под влиянием окружающей обстановки может стать взрывоопасной, определяется как потенциально взрывоопасная атмосфера. Продукты, подпадающие под директиву 94/34/EC, определяются как предназначенные для использования в потенциально взрывоопасных атмосферах. Профильные цилиндры P1F-A с гладким профилем могут поставляться с сертификацией ATEX для использования в таких условиях; температурное ограничение -20…+60°C.

Динамические и статические фиксаторы штока:
См. версии P1F-L и P1F-H.

Общие технические данные:
• Международный стандарт: соответствует ISO 15552 (соответствует отменённым стандартам ISO 6431, DIN ISO 6431, VDMA 24562, NFE 49003.1 и UNI 10290) по установочным размерам.
• Диаметры цилиндра: Ø32, 40, 50, 63, 80, 100 и 125 мм
• Длина хода: 5–2000 мм
• Исполнения: двустороннего действия / двустороннего действия со сквозным штоком
• Демпфирование: регулируемое пневматическое
• Контроль положения: датчики "Drop in" или “Straight in” могут легко устанавливаться в две утопленные канавки, расположенные на одной стороне, механически защищая датчик, который может быть установлен в любом месте вдоль хода поршня. Выбирайте между электронными или герконовыми датчиками с различной длиной кабеля и накатанными винтами M8 либо соединением с выводами. Низкотемпературная версия имеет магнитное кольцо в поршне для бесконтактного контроля (но обратите внимание, что датчики обычно рассчитаны на полную работоспособность только до -30°C). Высокотемпературная версия не имеет магнитного кольца в поршне и поэтому не может использоваться с датчиками.
• Монтаж: широкий выбор креплений цилиндра из алюминия, обеспечивающих такую же общую коррозионную стойкость.
• Положение установки: любое

Спецификация материалов:
• Торцевые плиты: пескоструйный алюминий EN-AC-46100 (AlSi11Cu2(Fe)
• Гильза цилиндра: анодированный алюминий (AlMgSi 0.5-F25) 20µm
• Шток поршня:
   - Аустенитная нержавеющая сталь DIN X8 CrNiS 18-9
   - Аустенитная сталь DIN C45E с твёрдым хромированием
   - Нержавеющая сталь DIN X2 CrNiMoN 17-2 с твёрдым хромированием
• Болт штока поршня: оцинкованная сталь
• Винты торцевых плит: оцинкованная сталь
• Болт поршня: оцинкованная сталь
• Винты демпфирования и фиксаторы: нержавеющая сталь
• Подшипник штока поршня: PTFE (Polytetraflurothylene)
• Скребок и уплотнения штока/поршня:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
   - TPU-PUR (Ultrathan polyurethane), опция, низкая температура
   - FKM (fluoro elastomers), опция, высокая температура
   - Металлический скребок, опция, нержавеющая сталь / латунь
• Поршень:
   - POM (Polyoxymethylene), стандартная температура
   - Алюминий, низкие и высокие температуры
• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием (опция для high temp)
• Подшипник поршня: POM (Polyoxymethylene), стандартная температура
• Уплотнения поршня:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
   - FKM (fluoro elastomer), опция, высокая температура
   - TPU-PUR (Ultrathan polyurethane), низкая температура
• Уплотнения демпфирования:
   - PUR (Polyurethane), стандартная температура
   - FKM (fluoro elastomer), опция, высокая температура
   - TPU-PUR (Ultrathan polyurethane), низкая температура
• Статические O Rings:
   - NBR (Nitrile rubber), стандартная и низкая температура
   - FKM (fluoro elastomer), высокая температура

Актуатор VB — это пневматический зажимной цилиндр одностороннего действия со встроенным олеопневматическим усилителем, развивающий усилие до 2100 daN. Компактный и простой в установке для задач зажима, удержания и клепки.

Подробнее

Пневматические цилиндры одностороннего действия со встроенным гидропневматическим интенсификатором — серия VB / Pneumatic — Europe Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Одностороннего действия с возвратной пружиной
Диаметр цилиндра:	н/д
Максимальная длина хода:	12 мм, 0,47 дюйма
Усилие на выдвижении:	от 2400 до 18000 N при 6 bar, -
Усилие на втягивании:	н/д, -
Тип демпфирования:	-
Размер порта:	G 1/8, G 1/4
Тип резьбы конца штока:	н/д
Максимальное рабочее давление:	9 bar, 131 psi
Рабочая температура:	от 5 до 50 °C, от 41 до 122 °F
Вариант монтажа:	Да
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Закаленная сталь
Материал корпуса:	Сталь
Материал торцевой крышки:	Сталь
Тип корпуса:	Круглый
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Актуатор Parker VB — это пневматический зажимной цилиндр одностороннего действия со встроенным олеопневматическим усилителем и полностью резьбовым корпусом для простой регулировки; он прост и быстр в установке и подходит для задач зажима, удержания и клепки. Усилия до 2100daN.

Рынки
• Различная промышленность
• Различное производство
• Переработка резины и шин

Особенности/преимущества:
• Работает от сжатого воздуха, поэтому не требуется специальная установка
• Олеопневматический усилитель для повышения давления зажима
• Компактное соотношение габаритов к усилию
• Полностью резьбовой корпус для простой регулировки; простая и быстрая установка

Применения:
• Зажим и удержание
• Клепка

Общие технические данные:
• Международные стандарты : N/A
• Диаметры цилиндра : N/A
• Длина хода : от 3 до 12mm
• Исполнения : Одностороннего действия с возвратной пружиной
• Демпфирование : N/A
• Датчик положения : N/A
• Установка :
- Непосредственно с использованием полностью резьбового корпуса
- С опциональным монтажным блоком
• Положение монтажа : Любое

Данные по эксплуатации и условиям окружающей среды:
• Рабочая среда : Для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, отфильтрованный сжатый воздух класса качества ISO 8573-1:2010 3.4.3. Это предусматривает точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбрать более низкую точку росы; рекомендуется использование встроенного осушителя) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление : от 1 до 9 bar (кроме VBH603 и VBH606: от 1 до 7 bar)
• Рабочая температура : от +5°C до +50°C
• Предварительная смазка : Дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, ее необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость : Устойчив к коррозии

Спецификация материалов — цилиндр:
• Торцевые крышки : Оцинкованная сталь
• Гильза цилиндра : Никелированная сталь
• Шток поршня : Закаленная сталь
• Стопорные кольца : Оцинкованная сталь
• Уплотнения : NBR (нитрильный каучук)

Ход (mm)	Диаметр (mm)	Усилие (N)	Продукты
3	36	2400 (at 6 bar)	VB363C
6	36	2400 (at 6 bar)	VB366C
9	36	2400 (at 6 bar)	VB369C
3	48	5300 (at 6 bar)	VB483C
6	48	5300 (at 6 bar)	VB486C
9	48	5300 (at 6 bar)	VB489C
12	48	5300 (at 6 bar)	VB4812C
3	48	10600 (at 6 bar)	VBH483C
6	60	11400 (at 6 bar)	VB606C
9	60	11400 (at 6 bar)	VB609C
12	60	11400 (at 6 bar)	VB6012C
3	60	18000 (at 6 bar)	VBH603C
6	60	18000 (at 6 bar)	VBH606C

Толкающие цилиндры C0D с диафрагменными поршнями доступны в одностороннем и двустороннем исполнении для применений с высоким отношением усилия к габаритам, таких как зажим, клепка, пробивка. Усилия до 12000 N.

Подробнее

Пневматические толкающие цилиндры, диафрагменного типа — серия C0D / Pneumatic - Europe Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с пружинным возвратом
Диаметр поршня:	80–160 мм
Максимальная длина хода:	50 мм, 1,9 дюйма
Усилие на ходе выдвижения:	3000–12000 N при 6 bar, -
Усилие на ходе втягивания:	98–12000 N (при 6 bar), -
Тип демпфирования:	-
Размер порта:	G 1/4, G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	8 bar, 116 psi
Рабочая температура:	-20…70 °C, -4…158 °F
Вариант монтажа:	Непосредственно, шток поршня
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Сталь
Материал корпуса:	Сталь с цинковым покрытием
Материал крышки:	Сталь, оцинкованная
Тип корпуса:	Квадратный
Коррозионная стойкость включена:	n/a
Ремонтопригодность:	Да

Толкающие цилиндры C0D — это линейные приводы в 6 различных исполнениях, включая одностороннее и двустороннее действие, обеспечивающие усилия от 3000 до 12000 N (при 6 bar). Одностороннее исполнение имеет встроенную пружину для обратного хода, достаточную для возврата штока поршня без нагрузки. Для применений, где требуется высокое усилие в обоих направлениях, предусмотрено двустороннее исполнение. Корпус цилиндра выполнен из стали с цинковым покрытием, а шток поршня с двумя необслуживаемыми подшипниками оснащён наружной резьбой.

Рынки:
• Станки
• Различная промышленность
• Различное производство
• Упаковочное оборудование
• Одежда

Особенности/преимущества:
• Исполнения двустороннего и одностороннего действия для различных применений
• Одностороннее исполнение имеет мощную встроенную пружину для обратного хода
• Резьбовая направляющая втулка позволяет выполнять прямой монтаж через резьбовое отверстие или через сквозное отверстие с использованием контргайки
• Необслуживаемые подшипники для снижения потребности в обслуживании
• Компактная конструкция с высоким отношением усилия к габаритам
• Оцинкованный корпус для коррозионной стойкости
• 6 различных исполнений позволяют корректно подобрать размер под требования применения

Применения:
• Пробивка и клёпка
• Зажим
• Оснастка для сборки с посадкой с натягом

Общие технические данные:
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры: Ø80 (Type 300), Ø113 (Type 600) и Ø160 мм (Type 1200)
• Длина хода: 40 и 50 мм (только стандартные ходы)
• Исполнения:
- Двустороннего действия
- Одностороннего действия с пружинным возвратом
• Демпфирование: N/A
• Датчик положения: N/A
• Установка: Направляющая втулка имеет резьбу, которая может использоваться либо для прямого монтажа в резьбовое отверстие, либо для установки в сквозное отверстие с использованием контргайки.
• Монтажное положение: любое (не следует использовать в вертикальных применениях без внешнего упора).

Эксплуатационные и экологические данные:
• Рабочая среда: Для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух по ISO 8573-1:2010, класс качества 3.4.3. Это определяет точку росы +3°C для работы в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбирать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использование встроенного осушителя) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: максимум 8 Bar
• Рабочая температура: стандартная -20°C…+70°C
• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. Если дополнительная смазка вводится, её необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: хорошие показатели коррозионной стойкости.

Спецификация материалов:
• Корпус цилиндра: сталь с цинковым покрытием
• Шток поршня: сталь
• Гайка штока поршня: сталь
• Монтажная гайка: латунь с никелевым покрытием
• Диафрагма (поршень): NBR с текстильным армированием (нитрильный каучук)
• Уплотнения: NBR (нитрильный каучук)
• Подшипники штока поршня: термопласт, заполненный смазкой
• Возвратная пружина: пружинная сталь

Действие цилиндра	Тип цилиндра	Продукты
Двустороннего действия	3000 N / Ход 40	C0D300-40
Двустороннего действия	6000 N / Ход 50	C0D600-50
Двустороннего действия	12000 N / Ход 50	C0D1200-50
Одностороннего действия	3000 N / Ход 40	C0D300-40S
Одностороннего действия	6000 N / Ход 50	C0D600-50S
Одностороннего действия	12000 N / Ход 50	C0D1200-50S

Актуатор C05 доступен в двухстороннего действия с диаметрами отверстия ?12–?63 мм, а C05S — в одностороннего действия с диаметрами отверстия ?8–?63 мм. Стандартно оснащён штоком поршня из нержавеющей стали и коррозионностойким корпусом, подходит для операций зажима и фиксации.

Подробнее

Компактные пневматические цилиндры, короткий ход — серия C05 / Pneumatic - Europe Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Двухстороннего действия, одностороннего действия с возвратом пружиной
Диаметр отверстия:	8–63 мм
Максимальная длина хода:	25 мм, 0.98 inch
Усилие выдвижения:	28–1870 N при 6 bar, -
Усилие втягивания:	56–1750 N, -
Тип демпфирования:	-
Размер порта:	M5, G 1/8–G 1/4
Тип резьбы на конце штока:	Внутренняя
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20–70 °C, -4–158 °F
Вариант монтажа:	Нет
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал крышки:	Латунь
Тип корпуса:	Квадратный
Коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Нет

Актуатор C05 доступен в двухстороннего действия с диаметрами отверстия Ø12–Ø63 мм, а C05S — в одностороннего действия с диаметрами отверстия Ø8–Ø63 мм. Благодаря штоку поршня из нержавеющей стали и цельному анодированному коррозионностойкому корпусу он идеально подходит для операций зажима и фиксации. Усилия до 3000 N.

Рынки:
• Различная промышленность
• Различное производство
• Различная переработка

Особенности/преимущества:
• Конструкция из алюминия и нержавеющей стали для коррозионной стойкости
• Компактная конструкция для упрощения установки

Применения:
• Зажим, удержание и фиксация
• Подходит для закрытых

Общие технические данные:
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры отверстия: Ø8, Ø12, Ø20, Ø32, Ø50 и Ø63 мм
• Длина хода: 4, 5, 10 и 25 мм (только стандартные ходы)
• Исполнения: двухстороннего действия (Ø12–Ø63 мм) / одностороннего действия, с возвратом пружиной (Ø8–Ø63 мм)
• Демпфирование: N/A
• Датчик положения: N/A
• Установка: компактная конструкция с монтажными отверстиями сквозь корпус цилиндра облегчает установку устройства в ограниченных пространствах.
• Положение при монтаже: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:
• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух класса качества 3.4.3 по ISO 8573-1:2010. Это соответствует точке росы +3°C при эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбрать более низкую точку росы; рекомендуем использовать встроенный осушитель) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: максимум 10 Bar
• Рабочая температура: -20°C до +70°C (стандартный диапазон температур)
• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, её необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: устойчив к коррозии

Спецификация материалов — цилиндр:
• Передняя крышка: латунь / анодированный алюминий (одностороннего действия Ø50–Ø63 мм)
• Корпус цилиндра: анодированный алюминий
• Шток поршня: нержавеющая сталь
• Уплотнение штока поршня: NBR (нитрильная резина)
• Подшипник штока поршня: латунь + PTFE (политетрафторэтилен) / латунь + сталь (одностороннего действия (Ø50–Ø63 мм)
• Стопорное кольцо: пружинная сталь
• Возвратная пружина: пружинная сталь с поверхностной обработкой

Действие цилиндра	Диаметр отверстия	Ход (мм)	Продукты
Двухстороннего действия	12mm	10	C05-12-5-10
Двухстороннего действия	20mm	10	C05-20-10-10
Двухстороннего действия	32mm	10	C05-32-12-10
Двухстороннего действия	32mm	25	C05-32-12-25
Двухстороннего действия	50mm	25	C05-50-16-25
Двухстороннего действия	63mm	25	C05-63-16-25
Одностороннего действия	8mm	4	C05S-8-4-4
Одностороннего действия	12mm	4	C05S-12-5-4
Одностороннего действия	20mm	4	C05S-20-10-4
Одностороннего действия	32mm	5	C05S-32-12-5
Одностороннего действия	50mm	10	C05S-50-16-10
Одностороннего действия	63mm	10	C05S-63-16-10

Толкающие цилиндры C0P — это линейные приводы с высоким соотношением усилия к габаритам. 8 версий, включая одностороннего и двустороннего действия, обеспечивают усилия от 1600 до 25000 Н (при 6 бар). Подходят для операций зажима, клепки и пробивки. Ход до 100 мм.

Подробнее

Пневматические толкающие цилиндры, поршневого типа — серия C0P / Pneumatic - Europe Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с пружинным возвратом
Диаметр цилиндра:	60–250 мм
Максимальная длина хода:	100 мм, 3.9 inch
Усилие на выдвижении:	1600–25000 Н при 6 бар, -
Усилие на втягивании:	128–25000 Н (при 6 бар), -
Тип демпфирования:	-
Размер порта:	G 1/4, G 1/2
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	8 бар, 116 psi
Рабочая температура:	-20…70 °C, -4…158 °F
Вариант монтажа:	Непосредственно, шток поршня
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Сталь
Материал корпуса:	Оцинкованная сталь
Материал торцевой крышки:	Сталь, оцинкованная
Тип корпуса:	Круглый
Защита от коррозии включена:	n/a
Ремонтопригодность:	Да

Толкающий цилиндр C0P в вариантах одностороннего и двустороннего действия предназначен для применений с высоким соотношением усилия к габаритам, таких как зажим, клепка, пробивка. Усилия до 25000 Н.
Толкающие цилиндры C0P — это линейные приводы с 8 различными версиями, включая одностороннего и двустороннего действия, обеспечивающие усилия от 1600 до 25000 Н (при 6 бар). Односторонняя версия имеет встроенную пружину для обратного хода, достаточную для возврата штока поршня без нагрузки. Для применений, где требуется большое усилие в обоих направлениях, предусмотрена версия двустороннего действия. Корпус цилиндра выполнен из оцинкованной стали, а шток поршня, имеющий два необслуживаемых подшипника, снабжен наружной резьбой.

Отрасли:
• Различная промышленность
• Различное производство
• Упаковочное оборудование
• Одежда

Особенности/преимущества:
• Версии двустороннего и одностороннего действия для различных применений
• Односторонняя версия имеет мощную встроенную пружину для обратного хода
• Резьбовая направляющая втулка позволяет выполнять прямой монтаж через резьбовое отверстие или через сквозное отверстие с использованием контргайки
• Необслуживаемые подшипники для снижения потребности в обслуживании
• Компактная конструкция с высоким соотношением усилия к габаритам
• Оцинкованный корпус для защиты от коррозии
• 8 различных версий позволяют правильно подобрать размер под требования применения

Применения:
• Пробивка и клепка
• Зажим
• Оснастка для прессовой посадки при сборке

Общие технические данные:
• Международные стандарты : N/A
• Диаметры : Ø60 (Type 160), Ø85 (Type 300) и Ø250 мм (Type 2500)
• Длина хода : 50, 60, 80 и 100 мм (только стандартные ходы)
• Версии :
- Двустороннего действия
- Одностороннего действия с пружинным возвратом
• Демпфирование : N/A
• Датчик положения : N/A
• Установка : Направляющая втулка снабжена резьбой, которую можно использовать либо для прямого монтажа в резьбовое отверстие, либо для установки в сквозное отверстие с использованием контргайки.
• Монтажное положение : Любое (не следует использовать в вертикальных применениях без внешнего упора).

Данные по эксплуатации и окружающей среде:
• Рабочая среда : Для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух качества ISO 8573-1:2010 класс 3.4.3. Это предусматривает точку росы +3°C для работы в помещении (для работы при минусовых температурах следует выбрать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использовать осушитель в линии) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление : максимум 8 Bar
• Рабочая температура : стандартная температура -20°C…+70°C
• Предварительно смазан : Дополнительная смазка обычно не требуется. Если введена дополнительная смазка, она должна подаваться постоянно.
• Коррозионная стойкость : Хороший уровень коррозионной стойкости.

Спецификация материалов:
• Корпус цилиндра : оцинкованная сталь
• Шток поршня : сталь
• Гайка штока поршня :сталь
• Монтажная гайка : латунь с никелевым покрытием
• Поршень : сталь
• Уплотнения : NBR (нитрильный каучук)
• Подшипники штока поршня : термопластик, заполненный смазкой
• Возвратная пружина : пружинная сталь

Действие цилиндра	Тип цилиндра	Продукты
Двустороннего действия	25000 Н / ход 60	C0P2500-60
Двустороннего действия	25000 Н / ход 80	C0P2500-80
Одностороннего действия	1600 Н / ход 50	C0P160-50S
Одностороннего действия	1600 Н / ход 80	C0P160-80S
Одностороннего действия	3000 Н / ход 50	C0P300-50S
Одностороннего действия	3000 Н / ход 80	C0P300-80S
Одностороннего действия	25000 Н / ход 60	C0P2500-60S
Одностороннего действия	25000 Н / ход 100	C0P2500-100S

Серия JAK, пневмоцилиндр kncker, — это пневматический поршневой генератор виброударов (Shocker).<br/>

Подробнее

Пневмоцилиндр Air Knocker улучшает обработку сыпучих материалов — «JAK-50 и JAK-80» Parker

Тип среды:	Воздух
Номинальное давление:	2–9 бар
Испытательное давление:	15
Рабочая температура:	-10 до 60 °C
Частота:	0.33 Hz

Серия JAK, пневмоцилиндр kncker, — это пневматический поршневой
генератор виброударов (Shocker).
Устраняет закупоривание из?за образования сводов или
прилипания сыпучего материала внутри
бункера или желоба.

• Переменная сила удара
• Сильная, стабильная сила удара
• Смазка не требуется

Диаметр цилиндра (мм)	Продукция
50	JAK-50
80	JAK-80

Привод P1G с диаметрами отверстия ?6–?16 мм — это односторонний картриджный цилиндр для стандартной температуры от -20°C до +80°C. Резьбовой корпус из никелированной латуни обеспечивает защиту от коррозии. Подходит для легких условий эксплуатации.

Подробнее

Компактные пневматические цилиндры, картриджного типа — серия P1G / Pneumatic - Europe Parker

Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Одностороннего действия с возвратом пружиной
Диаметр отверстия:	6–16 мм
Максимальная длина хода:	15 мм, 0.59 inch
Усилие при выдвижении:	17–120 Н при 6 bar, -
Усилие при втягивании:	3.8–6.6 Н, усилие пружины (при 6 bar), -
Тип демпфирования:	-
Размер порта:	M5
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	7 bar, 102 psi
Рабочая температура:	-20–80 °C, -4–176 °F
Вариант крепления:	Нет
Соответствие спецификациям:	-
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Никелированная латунь
Материал торцевой крышки:	Латунь, никелированная
Тип корпуса:	Круглый
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодный:	Нет

Односторонний картриджный цилиндр Parker P1G с возвратом пружиной с диаметрами отверстия Ø6–Ø16 мм и стандартной температурой -20°C…+80°C имеет резьбовой корпус из никелированной латуни для интегрального монтажа и обеспечивает хороший уровень коррозионной стойкости. Подходит для операций с малым усилием, высокой цикличностью и повторяемых операций.

Рынки:
• Различная промышленность
• Различное производство
• Различные технологические процессы

Особенности/преимущества:
• Никелированный корпус и шток поршня из нержавеющей стали для коррозионной стойкости
• Резьбовой корпус для упрощения установки и регулировки
• Компактная конструкция для облегчения монтажа
• Возможен монтаж через перегородку (bulkhead) или на коллектор (manifold) для гибких вариантов крепления

Применения:
• Операции с малым усилием, высокой цикличностью и повторяемые операции

Общие технические данные
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры отверстия: Ø6, Ø10 и Ø16 мм
• Длина хода: 5, 10 и 15 мм (только стандартные ходы)
• Исполнения: одностороннего действия, с возвратом пружиной
• Демпфирование: N/A
• Датчики положения: N/A
• Установка: резьбовой корпус обеспечивает интегральный монтаж
• Монтажное положение: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде
• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух качества класса 3.4.3 по ISO 8573-1:2010. Это предусматривает точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбирать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использование осушителя в линии) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: 2–7 Bar
• Рабочая температура: -20°C…+80°C (стандартная температура)
• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, ее необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: высокая стойкость к коррозии и химическим веществам.

Спецификация материалов — цилиндр:
• Корпус цилиндра: никелированная латунь
• Шток поршня: нержавеющая сталь
• Гайка штока поршня: никелированная латунь
• Монтажная гайка: никелированная латунь
• Уплотнения: NBR (нитрильная резина)
• Возвратная пружина: нержавеющая сталь

Диаметр отверстия	Ход (мм)	Продукты
6mm	5	P1G-S006SS-0005
6mm	10	P1G-S006SS-0010
6mm	15	P1G-S006SS-0015
10mm	5	P1G-S010SS-0005
10mm	10	P1G-S010SS-0010
10mm	15	P1G-S010SS-0015
16mm	5	P1G-S016SS-0005
16mm	10	P1G-S016SS-0010
16mm	15	P1G-S016SS-0015

Размер трубки от 16 до 40 мм, экономия пространства. Конструкция с магнитной передачей. Магнитная сила передаёт движение с помощью магнита со стороны поршня и магнита слайдера. Трубка из нержавеющей стали, лёгкая и долговечная.

Подробнее

Бесштоковый цилиндр с магнитной связью — P1ZS / P1ZG / P1ZT Parker

Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Максимальная длина хода:	750–2000 мм
Усилие при выдвижении:	120–754 Н при 6 bar, -
Усилие при втягивании:	120–754 Н (при 6 bar), -
Тип демпфирования:	Воздушный демпфер, демпфер-буфер
Тип резьбы на конце штока:	n/a
Максимальное рабочее давление:	7 bar, 102 psi
Рабочая температура:	0–60 °C, 32–140 °F
Вариант монтажа:	Да
Соответствие спецификациям:	n/a
Материал корпуса:	Нержавеющая сталь
Материал торцевой крышки:	Алюминий
Тип корпуса:	Круглый
Включена коррозионная стойкость:	n/a
Ремонтопригодность:	Да

Цилиндры с магнитной муфтой экономят место и имеют широкий спектр применений. Серия P1Z может использоваться во множестве различных сред, поскольку отсутствует внешняя утечка. Использование линейной направляющей делает возможной нагрузку и моменты непосредственно на цилиндр. На верхнюю часть над скользящей секцией цилиндра может быть установлена крышка для предотвращения царапин и повреждений, а централизованная обвязка минимизирует монтажное пространство. Серия P1Z доступна в 5 размерах трубки от 16 мм до 40 мм, стандартные ходы — до 2000 мм.

• Бесштоковый цилиндр с магнитной муфтой
• Тип: подшипник скольжения
• Размер трубки (мм): 16, 20, 25, 32, 40
• Максимальный ход: 2000 мм (в зависимости от размера)
• Поддержка auto switch

Тип цилиндра	Диаметр (мм)	Ход (мм)	Определение положения	Размер порта	Изделия
С направляющей (Transfer Port Type)	40	900	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0900WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	1000	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN1000WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	50	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0050WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	100	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0100WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	200	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0200WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	300	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0300WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	400	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0400WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	500	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0500WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	600	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0600WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	700	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0700WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	800	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0800WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	900	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN0900WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	1000	Rail Only	NPT 1/4	P1ZM040TCN1000WNNM
С направляющей (Transfer Port Type)	40	50	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0050WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	100	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0100WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	200	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0200WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	300	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0300WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	400	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0400WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	500	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0500WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	600	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0600WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	700	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0700WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	800	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0800WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	900	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0900WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	20	300	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0300WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	400	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0400WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	500	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0500WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	600	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0600WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	700	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0700WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	800	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0800WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	900	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0900WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	1000	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN1000WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	50	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0050WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	100	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0100WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	200	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0200WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	300	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0300WNBM
С направляющей	32	500	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN0500WNBM
С направляющей	32	600	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN0600WNBM
С направляющей	32	700	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN0700WNBM
С направляющей	32	800	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN0800WNBM
С направляющей	32	900	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN0900WNBM
С направляющей	32	1000	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM032GCN1000WNBM
С направляющей	40	50	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0050B
С направляющей	40	100	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0100B
С направляющей	40	200	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0200B
С направляющей	40	300	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0300B
С направляющей	40	400	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0400B
С направляющей	40	500	N/A	Rc(PT) 1/4	P1ZM040GCN0500B
С направляющей (Transfer Port Type)	40	400	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0400WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	500	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0500WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	600	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0600WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	700	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0700WNNY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	800	Sensor 2ea	NPT 1/4	P1ZM040TCN0800WNNY
С направляющей	16	400	Sensor 2ea	M5X0.8	P1ZM016GCN0400WNMY
С направляющей	16	500	Sensor 2ea	M5X0.8	P1ZM016GCN0500WNMY
С направляющей	16	600	Sensor 2ea	M5X0.8	P1ZM016GCN0600WNMY
С направляющей	16	700	Sensor 2ea	M5X0.8	P1ZM016GCN0700WNMY
С направляющей	16	50	Rail Only	M5X0.8	P1ZM016GCN0050WNMM
С направляющей	16	100	Rail Only	M5X0.8	P1ZM016GCN0100WNMM
С направляющей	16	200	Rail Only	M5X0.8	P1ZM016GCN0200WNMM
С направляющей	40	1000	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN1000WNBY
С направляющей	40	50	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0050WNBM
С направляющей	40	100	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0100WNBM
С направляющей	40	200	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0200WNBM
С направляющей	40	300	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0300WNBM
С направляющей	40	400	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0400WNBM
С направляющей	40	500	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0500WNBM
С направляющей	40	600	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0600WNBM
С направляющей	40	700	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0700WNBM
С направляющей	40	800	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0800WNBM
С направляющей	40	900	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN0900WNBM
С направляющей	40	1000	Rail Only	BSPP (G) 1/4	P1ZM040GCN1000WNBM
Без направляющей	25	500	N/A	BSPP (G) 1/8	P1ZM025SAN0500WNBN
Без направляющей	25	600	N/A	BSPP (G) 1/8	P1ZM025SAN0600WNBN
Без направляющей	25	700	N/A	BSPP (G) 1/8	P1ZM025SAN0700WNBN
Без направляющей	25	800	N/A	BSPP (G) 1/8	P1ZM025SAN0800WNBN
Без направляющей	25	900	N/A	BSPP (G) 1/8	P1ZM025SAN0900WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	1000	N/A	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN1000WNBN
С направляющей (Transfer Port Type)	40	50	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0050WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	100	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0100WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	200	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0200WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	300	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0300WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	400	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0400WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	500	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0500WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	600	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0600WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	700	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0700WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	800	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0800WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	900	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN0900WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	40	1000	Sensor 2ea	BSPP (G) 1/4	P1ZM040TCN1000WNBY
С направляющей (Transfer Port Type)	20	400	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0400WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	500	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0500WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	600	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0600WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	700	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0700WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	800	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0800WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	900	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN0900WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	20	1000	Rail Only	BSPP (G) 1/8	P1ZM020TCN1000WNBM
С направляющей (Transfer Port Type)	32	50	N/A	Rc(PT) 1/8	P1ZM032TCN0050B
С направляющей (Transfer Port Type)	32	100	N/A	Rc(PT) 1/8	P1ZM032TCN0100B
С направляющей (Transfer Port Type)	32	200	N/A	Rc(PT) 1/8	P1ZM032TCN0200B
С направляющей (Transfer Port Type)	32	300	N/A	Rc(PT) 1/8	P1ZM032TCN0300B
С направляющей (Transfer Port Type)	32	400	N/A	Rc(PT) 1/8	P1ZM032TCN0400B

Серия Parker P5TA — двухнаправляющий цилиндр-толкатель короткого хода, отличающийся высокой точностью и высокой жесткостью позиционирования без вращения благодаря двум направляющим. Кроме того, его компактная и прочная конструкция гарантирует длительный срок службы и низкие затраты на обслуживание.

Особенности:
• Компактная и прочная конструкция
• 2 типа подшипников (скольжения или шариковые)
• Высокоточное позиционирование и отсутствие вращения благодаря двум направляющим
• Различные варианты датчиков
• Вставной выключатель с герконом и бесконтактного (proximity) типа
• Подвод воздуха в двух направлениях (подвод через корпус или сверху выбирается в зависимости от применения)

Подробнее

P5TA9 - двухнаправленный цилиндр с направляющей сдвоенного подруливающего устройства с коротким ходом Parker

Тип цилиндра:	Двухнаправляющий
Рабочая температура:	от 5 до 60 °C, от 41 до 140 °F
Материал корпуса:	Алюминиевый сплав
Тип корпуса:	Профиль
Защита от коррозии предусмотрена:	n/a
Материал штока поршня:	Алюминиевый сплав
Смазка:	Не требуется
Тип датчика:	PD/PE Auto Switch, RCB Auto Switch
Ремонтопригодность:	n/a
Положение монтажа:	Монтаж в 4 положениях
Соответствие спецификациям:	n/a

Диаметр (мм)	Ход (мм)	Тип подшипника	Размер порта	Изделия
12	10	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312010M
12	20	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312020M
12	30	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312030M
12	40	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312040M
12	50	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312050M
12	75	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312075M
12	100	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90312100M
12	10	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312010M
12	20	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312020M
12	30	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312030M
12	40	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312040M
12	50	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312050M
20	20	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320020R
20	30	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320030R
20	40	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320040R
20	50	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320050R
20	75	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320075R
20	100	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320100R
20	125	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320125R
20	150	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320150R
20	175	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320175R
20	200	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92320200R
25	20	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325020R
25	30	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325030R
25	40	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325040R
25	50	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325050R
25	75	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325075R
25	100	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325100R
25	125	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325125R
25	150	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325150R
25	175	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325175R
25	200	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90325200R
25	20	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325020R
25	30	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325030R
25	40	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325040R
25	50	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325050R
25	75	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325075R
25	100	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325100R
25	125	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325125R
25	150	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325150R
25	175	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325175R
25	200	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92325200R
32	25	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332025R
32	50	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332050R
32	75	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332075R
32	100	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332100R
32	125	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332125R
32	150	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332150R
32	175	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332175R
32	200	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90332200R
32	25	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332025R
32	50	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332050R
32	75	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332075R
32	100	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332100R
32	125	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332125R
32	150	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332150R
32	175	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332175R
32	200	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92332200R
40	25	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90340025R
40	50	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90340050R
40	75	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90340075R
40	100	Подшипник скольжения	Rc1/8	P5TA90340100R
40	25	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92340025R
40	50	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92340050R
40	75	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92340075R
40	100	Шариковый подшипник	Rc1/8	P5TA92340100R
50	25	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90350025R
50	50	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90350050R
50	75	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90350075R
50	100	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90350100R
50	25	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92350025R
50	50	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92350050R
50	75	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92350075R
50	100	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92350100R
63	25	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90363025R
63	50	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90363050R
63	75	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90363075R
63	100	Подшипник скольжения	Rc1/4	P5TA90363100R
63	25	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92363025R
63	50	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92363050R
63	75	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92363075R
63	100	Шариковый подшипник	Rc1/4	P5TA92363100R
80	30	Подшипник скольжения	Rc3/8	P5TA90380030R
80	40	Подшипник скольжения	Rc3/8	P5TA90380040R
80	50	Подшипник скольжения	Rc3/8	P5TA90380050R
80	75	Подшипник скольжения	Rc3/8	P5TA90380075R
80	100	Подшипник скольжения	Rc3/8	P5TA90380100R
80	30	Шариковый подшипник	Rc3/8	P5TA92380030R
80	40	Шариковый подшипник	Rc3/8	P5TA92380040R
80	50	Шариковый подшипник	Rc3/8	P5TA92380050R
80	75	Шариковый подшипник	Rc3/8	P5TA92380075R
80	100	Шариковый подшипник	Rc3/8	P5TA92380100R
12	75	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312075M
12	100	Шариковый подшипник	M5X0.8	P5TA92312100M
16	10	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316010M
16	20	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316020M
16	30	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316030M
16	40	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316040M
16	50	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316050M
16	75	Подшипник скольжения	M5X0.8	P5TA90316075M

Цилиндр серии P1D-BT является расширением серии P1D-B и представляет собой версию со стяжными шпильками. Серия P1D-BT соответствует требованиям стандарта ISO 15552. Это означает полную взаимозаменяемость с любым цилиндром ISO 15552 в любой точке мира. Линейка цилиндров P1D-BT предназначена для использования в широком спектре применений. Тщательная разработка и высокое качество производства на всех этапах обеспечивают длительный срок службы и оптимальную экономичность — в интересах вас и ваших клиентов.

Особенности

• Соответствие ISO 15552.
• Диаметры 32 - 250 мм.
• Длины хода 25 мм - 2800 мм.
• Магнитный поршень в стандартной комплектации.
• Коррозионностойкое исполнение: гильза из анодированного алюминия, шток поршня из нержавеющей стали — опционально.
• Технология уплотнений из полиуретана.
• Регулируемое пневматическое демпфирование.
• Доступен ряд вариантов крепления.
• Надежные и экономичные датчики.
• Металлическая опора штока поршня.
• Специальные версии по запросу.

Подробнее

Серия P1D-BT: цилиндр с тягами Parker P1D-BT032MS-XXXX

Соответствие спецификациям:	ISO 15552
Диаметр цилиндра:	от 32 до 250 мм
Длина хода:	от 25 до 2800 мм
Действие цилиндра:	двустороннего действия
Механизм демпфирования:	регулируемое пневматическое демпфирование
Тип датчика положения:	датчик приближения
Тип монтажа:	любой
Номинальное давление:	от 0,5 до 10 бар
Рабочая температура:	-20 до 80 °C

P1D-BT032MS-XXXX

Привод P1A с диаметрами отверстия ?10–?25 мм — это мини-цилиндр ISO 6432 для стандартной температуры от -20°C до +80°C и высокой температуры от -10°C до +150°C, подходящий для менее нагруженных задач в упаковочной, пищевой и текстильной промышленности.

Подробнее

Мини-ISO 6432 пневматические цилиндры — серия P1A / Pneumatic — Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, с направляющими, со сквозным штоком, с удлинённым штоком поршня
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с пружинным возвратом, одностороннего действия с пружинной подачей
Диаметр отверстия:	10–25 мм
Максимальная длина хода:	1000 мм, 39.3 inch
Усилие при выдвижении:	47–295 N при 6 bar
Усилие при втягивании:	40–247 N (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Фиксированный резиновый буфер, регулируемое пневматическое
Размер порта:	M5, G 1/8
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20…80 °C (стандарт), -10…150 °C (высокая), -4…176 °F (стандарт), 14…302 °F (высокая)
Тип датчика положения:	Опциональный кронштейн (только стандартная температура)
Вариант монтажа:	ISO 6432
Соответствие спецификациям:	ISO 6432
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Нержавеющая сталь
Материал крышки:	Алюминий
Тип корпуса:	Круглый
Коррозионная стойкость включена:	Да
Ремонтопригодность:	Нет

Гигиеничный дизайн, применение коррозионностойких материалов и первоначальная смазка нашей пищевой смазкой делают цилиндры пригодными для применения в пищевой промышленности. Цилиндры особенно подходят для менее нагруженных задач в упаковочной, пищевой и текстильной промышленности.
Регулируемое пневматическое демпфирование допускает большие нагрузки и более высокие рабочие скорости, делая цилиндры пригодными для более требовательных задач. Линейка цилиндров P1A предназначена для использования в широком спектре применений. Тщательная конструкция и высокое качество изготовления на всех этапах обеспечивают длительный срок службы и оптимальную экономичность. Монтажные размеры полностью соответствуют ISO 6432 и CETOP RP52P, что значительно упрощает установку и обеспечивает взаимозаменяемость по всему миру.

Рынки:
• Заводская автоматизация
• Станки
• Упаковочное оборудование
• Предприятия по сборке автомобилей
• Обработка материалов

Особенности / преимущества:
• Компактная гладкая конструкция круглого цилиндра.
• Диаметры отверстия 10–25 мм с ходами до 500 мм.
• Диапазон температур до +150° для версии High temperature
• Труба из нержавеющей стали и анодированные крышки для повышенной коррозионной стойкости
• Шток поршня из нержавеющей стали в стандартной комплектации
• Диапазон креплений и датчиков серии P8S
• Готовность к IO-Link с датчиками P8S CPS
• Проверенная технология уплотнений Parker Prädifa для длительного срока службы

Применения:
Общая промышленность – линейное перемещение
    • Толкать объекты
    • Стоп/удержание/пуск
Общая промышленность - зажим
    • Зажимать объекты
    • Фиксация / удержание в положении
Общая промышленность - удержание
    • Подъём, перемещение, зажим
Общая промышленность - управление
    • Смена полосы, направления
    • Смена уровня
Упаковка – перемещение
    • Толкать / тянуть объекты
    • Сортировка, транспортировка

? Цилиндры версии двустороннего действия с демпфированием буфером доступны с диаметрами отверстия 10, 12, 16, 20 и 25 мм, со стандартными длинами хода 10–320 мм.
? Цилиндры одностороннего действия с пружинным возвратом в направлении втягивания доступны во всех диаметрах и с длинами хода до 80 мм.
? Цилиндры одностороннего действия с пружинным возвратом в направлении выдвижения доступны с диаметрами отверстия 16, 20 и 25 мм и с длинами хода до 80 мм.

Регулируемое пневматическое демпфирование допускает большие нагрузки и более высокие рабочие скорости, делая цилиндры пригодными для более требовательных задач. Эти цилиндры доступны с диаметрами отверстия 16, 20 и 25 мм со стандартными длинами хода от 20 до 500 мм. Мини-цилиндры P1A ISO 6432 доступны в нескольких стандартных вариантах, таких как нестандартная длина хода, удлинённые штоки поршня, сквозные штоки поршня и версии High temperature — все они поддерживаются полным ассортиментом датчиков и креплений.

? P1A с модулями направляющих штока
Мини-цилиндры P1A ISO 6432 могут оснащаться внешним модулем направляющих штока, который при установке предотвращает вращение поршня, позволяя цилиндру сопротивляться крутящим моментам и большим поперечным усилиям. Доступны варианты с подшипниками скольжения в исполнении U style или с линейными шариковыми подшипниками в исполнении H style. Корпус направляющей штока имеет предварительно просверленные монтажные отверстия и соединяется со штоком поршня посредством flexo coupling, что помогает снижать накопление напряжений в цилиндре. Цилиндры P1A с модулями направляющих штока доступны с диаметрами отверстия 12–25 мм и длинами хода до 250 мм.

Общие технические данные:
• Международные стандарты: соответствует ISO 6432
• Диаметры отверстия: Ø10, Ø12, Ø16, Ø20 и Ø25 мм
• Длина хода: 5–1000 мм
• Исполнения:
     - двустороннего действия
     - двустороннего действия со сквозным штоком
      - одностороннего действия с пружинным возвратом
      - одностороннего действия с пружинной подачей
• Демпфирование:
     - фиксированный резиновый буфер Ø12, Ø16, Ø20 и Ø25 мм
     - регулируемое пневматическое Ø16, Ø20 и Ø25 мм
• Контроль положения: цилиндры стандартного температурного исполнения оснащены магнитом для бесконтактного контроля положения. Опциональный кронштейн надёжно фиксируется в любом месте вдоль корпуса цилиндра, позволяя устанавливать электронные датчики или герконовые переключатели, которые могут поставляться либо с проводом (flying lead), либо с разъёмом для кабеля. Версия High temperature не имеет магнитного кольца в поршне и поэтому не может использоваться с датчиками.
• Установка: доступен широкий ассортимент креплений с поверхностной обработкой и из нержавеющей стали.
• Монтажное положение: любое

Спецификация материалов — цилиндр:
• Крышки: анодированный алюминий
• Гильза цилиндра: нержавеющая сталь
• Шток поршня: нержавеющая сталь
• Гайка штока поршня: нержавеющая сталь
• Монтажная гайка: нержавеющая сталь
• Скребковое кольцо: наружные уплотнения из фторкаучука - FPM (Fluorocarbon rubber)
• Уплотнение штока поршня
     - стандартная температура - NBR (Nitrile rubber)
     - высокая температура - FPM (Fluorocarbon rubber)
     - наружные уплотнения из фторкаучука - FPM (Fluorocarbon rubber)
• Поршень в сборе:
     - стандартная температура - NBR (Nitrile rubber) / сталь
     - высокая температура - HNBR (Hydrogenated nitrile butadiene rubber) / сталь
• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием
• Уплотнения поршня:
     - стандартная температура - NBR (Nitrile rubber)
     - высокая температура - FPM (Fluorocarbon rubber)
• O Rings (внутренние): NBR (Nitrile rubber)
• Подшипник штока поршня: многослойный PTFE (Polytetrafluroethylene) / сталь
• Винты демпфирования: нержавеющая сталь
• Возвратная пружина (только одностороннего действия): пружинная сталь с поверхностной обработкой

Спецификация материалов — модули направляющих штока:
• Корпус: анодированный алюминий
• Направляющие стержни, H style: нержавеющая сталь
• Передняя плита: анодированный алюминий
• Направляющие стержни, U style: нержавеющая сталь
• Передняя плита: сталь с цинковым покрытием
• Подшипники скольжения: бронза

Исполнительный механизм P1P с диаметрами цилиндра ?20–?100 мм — это компактный цилиндр ISO 21287 для стандартной температуры от -20°C до +80°C, с вариантами для высоких и низких температур, подходящий для задач в областях обработки, упаковки и перемещения.

Подробнее

Компактные пневматические цилиндры, короткая конструкция, ISO — серия P1P / Pneumatic - Europe Parker

Серия продукции:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный исполнительный механизм, цилиндровый исполнительный механизм
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, с направляющими, со сквозным штоком, с удлинённым штоком
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с пружинным возвратом, одностороннего действия с пружинным выдвижением
Диаметр цилиндра:	20–100 мм
Максимальная длина хода:	500 мм, 19.6 inch
Усилие при выдвижении:	188–4712 Н при 6 bar
Усилие при втягивании:	138–4418 Н
Тип демпфирования:	Фиксированный резиновый буфер
Размер порта:	M5, G 1/8
Тип резьбы на конце штока:	Наружная, внутренняя
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20 to 80 °C (Standard), -10 to 120 (High) °C, -40 to 80 (Low) °C, -4 to 176 °F
Тип датчиков положения:	Пазы под датчики с 4 сторон
Вариант крепления:	ISO 15552
Соответствие спецификациям:	ISO 21287
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Алюминий
Материал крышек:	Алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Антикоррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Серия P1P — это полный ряд компактных цилиндров ISO 21287 с коррозионностойкой конструкцией, включающей анодированный алюминиевый цилиндр и шток поршня из нержавеющей стали в стандартном исполнении, разработанный для соответствия самым высоким требованиям. Эластичное демпфирование поглощает остаточную энергию, обеспечивая плавную и малошумную работу, что позволяет достигать высоких скоростей и коротких циклов. Проверенная технология уплотнений и качественные материалы по всей конструкции обеспечивают производительность, надёжность и длительный срок службы. Доступны варианты двустороннего действия и двустороннего действия с невращающимся штоком (с направляющими) с диаметрами ?20–?100 мм. Двустороннего действия со сквозным штоком — ?20–?63 мм. Одностороннего действия с пружинным возвратом (?20–?63 мм) и одностороннего действия с пружинным выдвижением (?20–?63 мм). Стандартная температура -20°C…+80°C, высокая температура -10°C…+120°C и низкая температура -40°C…+80°C — для широкого спектра условий окружающей среды в обработке, упаковке и перемещении.

Компактные осевые размеры делают цилиндр P1P ISO 21287 до 50% короче, чем эквивалентный цилиндр ISO 15552 с той же длиной хода. Это может быть важно на машинах или производственных линиях при ограниченном монтажном пространстве. Для многочисленных вариантов механической установки предусмотрены сквозные отверстия в корпусе цилиндра, которые можно использовать со сквозными болтами, либо внутренние резьбы на передней и задней плитах. Для цилиндров P1P с диаметром 20–100 мм доступен широкий ассортимент креплений цилиндров ISO 15552.

Рынки:

• Автоматизация индустрии развлечений

• Заводская автоматизация

• Упаковочное оборудование

• Оборудование для печати и маркировки

• Пищевая промышленность и напитки

• Различные процессы обработки

Особенности/преимущества:

• Соответствие ISO 21287 для универсальной установки

• Анодированный алюминий и нержавеющая сталь позволяют использовать в коррозионных средах.

• Компактная конструкция для упрощения монтажа

• Эффективное эластичное демпфирование, поглощающее остаточную энергию, обеспечивает высокие скорости и короткие циклы.

• Эластичный материал на торцах поршня обеспечивает плавную и малошумную работу

• Интегрированные пазы под датчики устраняют необходимость в дополнительных кронштейнах и обеспечивают механическую защиту датчиков

Применения:

• Перемещение и позиционирование деталей процесса

• Системы подачи материала

• Направляющее управление путями конвейеров

• Операции зажима

• Подъём

• Оснастка для сборки с прессовой посадкой

Общие технические данные:

• Международные стандарты: в соответствии с ISO 21287

• Диаметры: ?20, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63, ?80 и ?100 мм

• Длина хода: 1–500 мм

• Исполнения: двустороннего действия / двустороннего действия с направляющими (невращающийся шток поршня) / двустороннего действия со сквозным штоком

одностороннего действия, пружинный возврат (?20–?63 мм) / одностороннего действия, пружинное выдвижение (?20–?63 мм)

• Демпфирование: фиксированный резиновый буфер

• Датчики положения: датчики типа "Drop in" легко устанавливаются в утопленные пазы, расположенные на боковых гранях, обеспечивая механическую защиту датчика, который может быть установлен в любом положении вдоль хода поршня. Выбирайте электронные или герконовые датчики с различной длиной кабеля и подключением 8 mm snap on, M12 threaded или flying lead. Версия для низких температур имеет магнитное кольцо в поршне для бесконтактного (proximity) определения положения (но обратите внимание, что датчики обычно рассчитаны на полную работоспособность только до -25°C). Версия для высоких температур не имеет магнитного кольца в поршне и поэтому не может использоваться с датчиками.

• Установка: непосредственно через сквозные отверстия или внутренние резьбовые отверстия на передней и задней плоскости. Широкий ассортимент креплений цилиндров из анодированного алюминия обеспечивает такую же общую коррозионную стойкость.

• Положение монтажа: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:

• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и бесперебойной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух класса качества 3.4.3 по ISO 8573-1:2010. Это соответствует точке росы +3°C для работы в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбирать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использование встроенного осушителя) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.

• Рабочее давление:

- Двустороннего действия:

0.5–10 bar (?20–?63)

0.3–10 bar (?80–?100)

- Двустороннего действия (с направляющими):

0.7–10 bar (?20–?63)

0.5–10 bar (?80–?100)

- Одностороннего действия:

1.5–10 bar (?20–?40)

1.0–10 bar (?50–?63)

• Рабочая температура: -20°C…+80°C (стандартная температура) / -10°C…+120°C (высокая температура) / -40°C…+80°C (низкая температура)

• Предварительно смазан: дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, её необходимо продолжать.

• Коррозионная стойкость: высокая стойкость к коррозии и химическим веществам. Материалы и обработка поверхности выбраны для промышленного применения, где часто используются растворители и моющие средства.

Спецификация материалов — цилиндр:

• Торцевые крышки: алюминий

• Гильза цилиндра: анодированный алюминий

• Шток поршня: нержавеющая сталь

• Гайка штока поршня: оцинкованная сталь (только для штока с наружной резьбой)

• Винты крышек: оцинкованная сталь

• Уплотнение штока поршня: стандартная температура — PUR (Polyurethane) / высокая температура — FPM (Fluorocarbon rubber) / низкая температура — PUR (Polyurethane)

• Поршень: стандартная температура — алюминий / высокая температура — алюминий / низкая температура — алюминий

• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием

• Уплотнения поршня: стандартная температура — NBR (Nitrile rubber) / высокая температура — HNBR (Hydrogenated nitrile rubber) / низкая температура — NBR (Nitrile rubber)

• Подшипник штока поршня: многослойный PTFE (Polytetrafluroethylene) / сталь

• Возвратная пружина (только одностороннего действия): пружинная сталь с обработанной поверхностью

Спецификация материалов — элементы направляющей (невращающийся шток поршня)

• Передняя торцевая крышка: алюминий

• Направляющий подшипник: PTFE (Polytetrafluroethylene) / сталь

• Направляющий штифт: нержавеющая сталь

• Винт (штифт к направляющей): оцинкованная сталь

• Крепёжная плита: анодированный алюминий

• Винт (шток поршня к направляющей): оцинкованная сталь

Исполнительный механизм P1S с диаметрами отверстия ?10–?63 мм — это цилиндры из нержавеющей стали ISO 6431 / ISO 6432 со стандартным температурным диапазоном от -20°C до +80°C и вариантами для высоких температур.

Подробнее

ISO пневматические цилиндры, круглая конструкция из нержавеющей стали — серия P1S / Pneumatic — Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, с направляющими, со сквозным штоком
Действие цилиндра:	Двустороннего действия, одностороннего действия с возвратной пружиной
Диаметр отверстия:	от 10 до 63 мм
Максимальная длина хода:	1000 мм, 39.3 inch
Усилие при выдвижении:	от 47 до 1870 Н при 6 bar
Усилие при втягивании:	от 39 до 1680 Н (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Фиксированный резиновый буфер, регулируемое пневматическое
Размер порта:	M5, G 1/8 to G 3/8
Тип резьбы на конце штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20 to 80 °C (Standard), -10 to 120 °C (High) ?10-16, -10 to 150 °C (High) ?20-25, -4 to 176 °F (Standard), 14 to 248 °F (?10-16, High), 14 to 302 °F (?20-25, High)
Тип датчика положения:	Опциональный кронштейн (только Standard Temp)
Вариант монтажа:	ISO 6431, ISO 6432
Соответствие спецификациям:	ISO 6431, ISO 6432
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Нержавеющая сталь
Материал крышек:	Нержавеющая сталь
Тип корпуса:	Круглый
Защита от коррозии предусмотрена:	Да
Ремонтопригодность:	Нет (?10-16), Да (?32-63)

Цилиндры P1S из нержавеющей стали специально разработаны для применения в особенно требовательных средах пищевой промышленности, при производстве напитков и в жестких условиях эксплуатации. Эта гигиеническая конструкция с внешними уплотнениями из фторированного каучука и предварительной смазкой, одобренной для пищевой промышленности в соответствии с USDA-H1, делает цилиндры особенно подходящими для использования в пищевой отрасли. Исполнительный механизм P1S с диаметрами отверстия ?10–?63 мм — это цилиндры из нержавеющей стали ISO 6431 / ISO 6432 со стандартным температурным диапазоном от -20°C до +80°C и вариантом для высоких температур.

Версия ISO 6432 ?10–?25mm включает фиксированное конечное демпфирование, тогда как цилиндры ?20–?63mm имеют пневматическое конечное демпфирование с регулировочными винтами для точной настройки. Регулируемое пневматическое демпфирование допускает большие нагрузки и более высокие скорости работы, что делает цилиндр пригодным для более требовательных применений с более короткими циклами. Присоединительные размеры по ISO 6431 / 6432 упрощают установку.

? ISO 6432:

Круглые цилиндры P1S из нержавеющей стали ISO 6432 доступны в трех версиях. Две — с фиксированным конечным демпфированием — в исполнениях двустороннего действия и одностороннего действия с возвратной пружиной, в зависимости от диаметра отверстия. Третья — с регулируемым пневматическим конечным демпфированием — доступна с диаметрами 20 и 25mm.

? ISO 6431:

Круглые цилиндры P1S из нержавеющей стали ISO 6431 — двустороннего действия, с регулируемым пневматическим конечным демпфированием и доступны с диаметрами отверстия от 32 до 63mm. Они поддерживаются рядом вариантов крепления из нержавеющей стали. Как и цилиндры ISO 6432, они разработаны в соответствии с гигиеническими требованиями согласно Директиве ЕС по машинам. Эти цилиндры можно разбирать для облегчения сервиса и технического обслуживания.

? Высокая температура:

Все уплотнения в высокотемпературной версии P1S разработаны и подтверждены для непрерывной работы до +150°C. Сочетание геометрии уплотнения и материала FPM (Fluorocarbon rubber) обеспечивает надежность и длительный срок службы. При выборе датчиков из-за температурного диапазона действуют определенные ограничения. Высокотемпературные цилиндры не имеют магнитного поршня и не могут оснащаться датчиками (высокотемпературная напряженность магнитного поля слишком мала, чтобы обеспечить корректную надежную работу датчика).

Рынки:

Food & Beverage

Упаковочное оборудование

Особенности/Преимущества:

Шток поршня, труба цилиндра и торцевые крышки полностью изготовлены из нержавеющей стали для улучшенной устойчивости к коррозии

Торцевые крышки не имеют углублений или других канавок, что уменьшает зоны, где могут скапливаться грязь или жидкости, обеспечивая простую и эффективную очистку при необходимости

Предварительно смазаны смазкой, одобренной для пищевой промышленности, согласно USDA-H1

Ассортимент креплений и датчиков

Проверенная технология уплотнений Parker Pr?difa для длительного срока службы

Применения:

Упаковка – перемещение

Толкание / вытягивание объектов

Сортировка, транспортировка

Смена полосы, направления

Изменение уровня, высоты

Мойка

Общие технические данные:

• Международные стандарты: соответствует установочным размерным стандартам ISO 6431 и ISO 6432.

• Диаметры отверстия: ?10, ?12, ?16, ?20, ?25, ?32, ?40, ?50 и ?63

• Длина хода: от 25 до 1000mm

• Исполнения:

     - двустороннего действия

     - двустороннего действия со сквозным штоком ?20, ?25

     - одностороннего действия ?10 to ?25mm

• Демпфирование:

     - фиксированный резиновый буфер ?10 to ?25 mm

     - регулируемое пневматическое ?20, ?25, ?32, ?40, ?50 and ?63

• Датчик положения: цилиндры в стандартном температурном исполнении оснащены магнитом для бесконтактного определения положения. Опциональный кронштейн надежно крепится в любом месте вдоль гильзы цилиндра, позволяя устанавливать электронные датчики или герконовые выключатели, которые могут поставляться как с выводным проводом, так и с кабельным разъемом. Низкотемпературная версия имеет магнитное кольцо в поршне для бесконтактного определения положения (но обратите внимание, что датчики обычно рассчитаны на полную работоспособность только до -25°C). Высокотемпературная версия не имеет магнитного кольца в поршне и поэтому не может использоваться с датчиками.

• Установка: широкий ассортимент креплений цилиндра из нержавеющей стали, обеспечивающий такую же общую коррозионную стойкость.

• Положение монтажа: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:

• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, фильтрованный сжатый воздух по ISO 8573-1:2010, класс качества 3.4.3. Это предусматривает точку росы +3°C для работы в помещении (для работы при минусовых температурах следует выбрать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использовать осушитель в линии) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.

• Рабочее давление: максимум 10 Bar

• Рабочая температура:

     - стандартная температура -20°C to +80°C

     - высокая температура -10°C to +120°C (?10 to ?16mm)

     - высокая температура -10°C to +150°C (?20 to ?63mm)

• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. При введении дополнительной смазки ее подачу необходимо продолжать.

• Коррозионная стойкость: высокая стойкость к коррозии и химическим веществам.

Спецификация материалов - ?10 to ?25mm:

• Торцевые крышки: нержавеющая сталь

• Гильза цилиндра: нержавеющая сталь

• Шток поршня: нержавеющая сталь

• Гайка штока поршня: нержавеющая сталь

• Монтажная гайка: нержавеющая сталь

• Уплотнение штока поршня:

     - стандартная температура - FPM (Fluorocarbon rubber)

     - высокая температура - FPM (Fluorocarbon rubber)

• Поршень в сборе:

     - стандартная температура - NBR (Nitrile rubber) / сталь

     - высокая температура (?10 to ?16mm) - HNBR (Hydrogenated nitrile butadiene rubber) / сталь

     - высокая температура (?20 to ?25mm) - FPM (Fluorocarbon rubber) / сталь

• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием

• O Ring, внутреннее: NBR (Nitrile rubber)

• Подшипник штока поршня: многослойный PTFE (Polytetrafluroethylene) / сталь

• Винты демпфирования: нержавеющая сталь

• Возвратная пружина: пружинная сталь с поверхностной обработкой

Спецификация материалов - ?32 to ?63mm:

• Торцевые крышки: нержавеющая сталь

• Гильза цилиндра: нержавеющая сталь

• Шток поршня: нержавеющая сталь

• Гайка штока поршня: нержавеющая сталь / Acid proof (опционально)

• Монтажная гайка: нержавеющая сталь (опционально)

• Счищающее кольцо:

     - стандартная температура - UHMWPE (Ultra-high-molecular-weight polyethylene) / FPM (Fluorocarbon rubber)

     - высокая температура - FPM (Fluorocarbon rubber)

• Уплотнение штока поршня:

     - стандартная температура - UHMWPE (Ultra-high-molecular-weight polyethylene) / NBR (Nitrile rubber)

     - высокая температура - FPM (Fluorocarbon rubber)

• Поршень:

     - стандартная температура - POM (Polyoxymethylene)

     - высокая температура - анодированный алюминий

• Гайка поршня: оцинкованная сталь

• Магнит: магнитный материал с пластиковым покрытием

• Подшипник поршня: HDPE (High-Density Polyethylene)

• Уплотнения поршня: NBR (Nitrile rubber)

• O Ring, внутреннее: NBR (Nitrile rubber)

• Подшипник штока поршня: HDPE (High-Density Polyethylene)

• Винты демпфирования: нержавеющая сталь

Актуатор серии R с диаметром цилиндра ?32–?63 мм — это алюминиевый круглый цилиндр для стандартной температуры от -10°C до +70°C. Лёгкий и доступен с пневматическим демпфированием, обеспечивая экономичное решение для различных применений.

Подробнее

Пневматические цилиндры All Round — серия R32-63 / Pneumatic — Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный актуатор, цилиндровый актуатор
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих, со сквозным штоком
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	32–63 мм
Максимальная длина хода:	500 мм, 19.6 дюйма
Усилие выдвижения:	650–2500 Н при 6 бар
Усилие втягивания:	434–1683 Н (при 6 бар)
Тип демпфирования:	Пневматическое регулируемое
Размер порта:	G 1/8–G 3/8
Тип резьбы конца штока:	Наружная
Максимальное рабочее давление:	10 бар, 145 psi
Рабочая температура:	-10…70 °C, 14…158 °F
Тип датчика положения:	Опциональный кронштейн
Вариант монтажа:	Да
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Алюминий
Материал крышек:	Алюминий
Тип корпуса:	Круглый
Коррозионная стойкость включена:	Да
Ремонтопригодность:	Да

Актуатор серии R с диаметром цилиндра Ø32–Ø63 мм — это лёгкий алюминиевый круглый цилиндр двустороннего действия для стандартной температуры от -10°C до +70°C, обеспечивающий производительность, надёжность и длительный срок службы. Пневматическое демпфирование позволяет работать на высоких скоростях и с короткими циклами, обеспечивая экономичное решение для применения в условиях окружающей среды при операциях обработки, упаковки и перемещения.

Рынки:
• Прочая промышленность
• Прочее производство
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для обработки материалов
• Прочая обработка

Особенности/преимущества:
• Конструкция из алюминия и нержавеющей стали для коррозионной стойкости
• Пневматическое демпфирование, обеспечивающее высокие скорости и короткие циклы
• Алюминиевая конструкция для малого веса

Применения:
• Направляющее управление на конвейерных системах.
• Упаковка
• Перемещение
• Обработка

Общие технические данные:
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры цилиндра: Ø32, Ø40, Ø50 и Ø63 мм
• Длина хода: 1–500 мм
• Исполнения:
          - Двустороннего действия
          - Двустороннего действия со сквозным штоком (без демпфирования)
• Демпфирование: фиксированный резиновый буфер или регулируемое пневматическое
• Определение положения: цилиндры оснащены магнитом для бесконтактного определения положения. Опциональный кронштейн надёжно крепится в любом месте вдоль гильзы цилиндра, позволяя устанавливать датчики электронного типа или герконовые датчики, которые могут поставляться как с выводом flying lead, так и с кабельным разъёмом.
• Установка:
          - Непосредственно через резьбовые торцевые плиты.
          - Широкий ассортимент стальных креплений цилиндра с коррозионностойкими покрытиями.
• Положение монтажа: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:
• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, отфильтрованный сжатый воздух класса качества 3.4.3 по ISO 8573-1:2010. Это предусматривает точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбрать более низкую точку росы; рекомендуется использовать магистральный осушитель) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: 1.0–10 бар
• Рабочая температура: стандартная температура -10°C…+70°C
• Предварительная смазка: дополнительная смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, её необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: хорошая стойкость к коррозии.

Спецификация материалов — цилиндр:
• Торцевые крышки: алюминий
• Гильза цилиндра: анодированный алюминий
• Шток поршня: нержавеющая сталь
• Гайка штока поршня: оцинкованная сталь
• Уплотнение штока поршня: PUR (полиуретан)
• Поршень: AlCuMgSn (алюминиевый сплав)
• O-rings: NBR

Привод P5T с диаметрами цилиндра ?16–?100 — это пневмоцилиндр с двойным направляющим механизмом и невращающимся штоком для стандартного температурного диапазона -20°C…+80°C. Доступен с подшипниками скольжения или с подшипниками качения (с рециркуляцией) и подходит для задач перемещения, а также для применений в обработке и упаковке.

Подробнее

Компактные пневматические цилиндры, короткий ход со встроенной направляющей — серия P5T / Pneumatic — Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Направляемый
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	16–100 мм
Максимальная длина хода:	200 мм, 8 inch
Усилие на выдвижении:	120–4712 Н при 6 bar
Усилие на втягивании:	90–4418 Н (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Фиксированный резиновый буфер
Размер порта:	M5, G 1/8–G 3/8
Максимальное рабочее давление:	10 bar, 145 psi
Рабочая температура:	-20…80 °C (Standard), -10…150 (High) °C, -4…176 °F (Standard), 14…302 °F (High)
Тип контроля положения:	Пазы под датчики с 2 сторон
Вариант монтажа:	Да
Материал штока поршня:	Нержавеющая сталь
Материал корпуса:	Анодированный алюминий
Материал торцевой крышки:	Анодированный алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Коррозионная стойкость включена:	Да
Ремонтопригодный:	Да

Цилиндры P5T с двумя направляющими штоками — двустороннего действия, с буферным демпфированием в конечных положениях для тихой работы без вибраций, обеспечивают линейное перемещение с защитой от проворота для перемещения и позиционирования деталей технологического процесса, а также для применений в конвейерных системах и заводской автоматизации.
Полная линейка цилиндров P5T с двумя направляющими штоками включает диаметры ?16, ?20, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63, ?80 и ?100 мм с ходами от 10 до 200 мм. Шток поршня и направляющие валы из нержавеющей стали, а также выбор между шариковыми подшипниками с рециркуляцией или подшипниками скольжения позволяют узлу воспринимать значительные осевые усилия и крутящий момент. Два вала предотвращают скручивание, и всё интегрировано в анодированный алюминиевый корпус цилиндра. Пластина крепления из стали с поверхностной обработкой обеспечивает прочное крепление. Пластина крепления и корпус цилиндра имеют штифтовые отверстия для точного позиционирования при сборке, облегчая замену цилиндра и инструмента. Также предусмотрено несколько вариантов подключений: в одной версии есть два подключения сзади или два подключения сверху, выбираемые перестановкой входящих в комплект заглушек, а также доступна другая версия с двумя боковыми подключениями. Как и другие цилиндры Parker, цилиндр изначально смазан консистентной смазкой, разрешённой к применению при приготовлении пищи (USDA). Все устройства имеют интегрированные Т-образные пазы под датчики в корпусе, что делает установку опциональных бесконтактных датчиков быстрой и простой без увеличения монтажных габаритов цилиндров. Доступны в стандартном температурном диапазоне -20°C…+80°C, но также могут поставляться для высокотемпературных применений -10°C…+150°C.

? Фиксированное демпфирование в конце хода: полиуретановое демпфирование в конечных положениях встроено в торцевые крышки в стандартной комплектации.

? Чистый внешний дизайн: цилиндр спроектирован без карманов и вырезов в корпусе, в которых могут скапливаться грязь или жидкости. Это делает очистку простой и удобной.

? Бесконтактный контроль: все цилиндры стандартно поставляются с магнитным поршнем для бесконтактного контроля. Доступны опциональные электронные датчики и герконовые выключатели.

? Подшипники скольжения или шариковые подшипники с рециркуляцией: P5T стандартно поставляется с подшипниками скольжения. Этот тип подшипников имеет направляющие штоки большего диаметра, обеспечивая отличную поддержку тяжёлых нагрузок, особенно статических. Подшипники скольжения обладают высокой устойчивостью к вибрации и загрязнениям и подходят для регулярной очистки. Шариковые подшипники с рециркуляцией используются для применений, требующих высокой точности и низкого трения.

? Опции: помимо стандартных исполнений, по специальному заказу доступен ряд вариантов для обеспечения эффективных решений в конкретных применениях.
- Цилиндры со специальными ходами
- Цилиндры с двумя крепёжными пластинами
- Цилиндры с регулируемыми упорами, с демпфированием
- Высокотемпературные цилиндры для диапазона -10°C…+150°C (немагнитный поршень).

Рынки:
• Заводская автоматизация
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для печати и маркировки
• Пищевая промышленность и напитки
• Различные технологические процессы
• Камень, глина и стекло

Особенности/преимущества:
• Полиуретановое демпфирование в конечных положениях снижает уровень шума и увеличивает срок службы
• Несколько вариантов подключений для упрощения монтажа
• Магнитный поршень стандартно для бесконтактного контроля
• Т-образные пазы под датчики обеспечивают быструю и простую установку бесконтактных датчиков
• Пластина крепления из стали с поверхностной обработкой обеспечивает прочную точку крепления
• Вариант с подшипниками скольжения обеспечивает отличную поддержку тяжёлых или статических нагрузок
• Вариант с шариковыми подшипниками с рециркуляцией для применений, требующих высокой точности и низкого трения
• Конструкция без карманов и вырезов в корпусе предотвращает накопление грязи и жидкостей
• Конструкция рассчитана на простую и лёгкую очистку

Применения:
• Перемещение и позиционирование деталей технологического процесса
• Системы подачи материала
• Направляющее управление маршрутами конвейеров
• Остановы конвейерных линий
• Упаковка
• Прессы
• Загрузка/разгрузка оборудования
• Зажим
• Перемещение и сборка в применениях заводской автоматизации

Общие технические данные:
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры цилиндра: ?16, ?20, ?25, ?32, ?40, ?50, ?63, ?80 и ?100 мм
• Длина хода: 10–200 мм
• Исполнения: двустороннего действия
• Демпфирование: фиксированный резиновый буфер (Standard) / внешнее демпфирование резиновым буфером (Optional)
• Контроль положения: датчики «drop in» могут легко устанавливаться в утопленные пазы, расположенные на боковых гранях, механически защищая датчик, который может быть расположен в любом положении по ходу поршня. Выбирайте между электронными или герконовыми датчиками с различной длиной кабеля и подключением 8 мм snap on, M12 threaded или flying lead. Для применений с ограниченным монтажным пространством доступны датчики с малой монтажной длиной и выводом кабеля под углом 90 градусов. Высокотемпературная версия не имеет магнитного кольца в поршне и поэтому не может использоваться с датчиками.
• Установка: напрямую через внутренние резьбовые отверстия на основании, задней стороне и инструментальной плите.
• Положение монтажа: любое

Данные по эксплуатации и окружающей среде:
• Рабочая среда: для максимально возможного срока службы и безотказной работы следует использовать сухой, отфильтрованный сжатый воздух по ISO 8573-1:2010, класс качества 3.4.3. Это определяет точку росы +3°C для эксплуатации в помещении (для работы при отрицательных температурах следует выбрать более низкую точку росы, и мы рекомендуем использование встроенного осушителя) и соответствует качеству воздуха большинства стандартных компрессоров со стандартным фильтром.
• Рабочее давление: максимум 10 Bar
• Рабочая температура
- Standard температура: -20°C…+80°C
- High temperature: -10°C…+150°C
• Предварительно смазанный: дальнейшая смазка обычно не требуется. Если вводится дополнительная смазка, её необходимо продолжать.
• Коррозионная стойкость: высокая стойкость к коррозии и химическим веществам.

Спецификация материалов — цилиндр:
• Корпус: анодированный алюминий
• Торцевые крышки: анодированный алюминий
• Шток поршня: нержавеющая сталь
• Направляющие штоки: нержавеющая сталь
• Подшипник скольжения: PTFE (Polytetrafluroethylene) / сталь
• Подшипник с рециркуляцией: сталь
• Инструментальная плита: сталь с поверхностной обработкой
• Винты: сталь с поверхностной обработкой
• Поршень: анодированный алюминий
• Магнитное кольцо: резина со связующим магнитным материалом
• Демпферные кольца: полиуретан
• Уплотнения поршня:
- Standard температура: NBR (Nitrile rubber)
- High temperature: FPM (Fluorocarbon rubber)
• O rings: NBR (Nitrile rubber)
• Подшипник поршня: UHMWPE (Ultra-high-molecular-weight polyethylene)

Пневмобаллоны серии 9109 и SP — это однонаправленные исполнительные механизмы одинарного действия с высоким усилием, с одной, двумя или тремя гофрами. С диаметрами ?70–?660 мм и ходами 20–375 мм, в стандартном и высокотемпературном исполнениях для применения в системах демпфирования вибраций.

Подробнее

Короткоходные, высоко-тяговые, одностороннего действия пневматические сильфонные приводы — 9109 и серия SP / Pneumatic - Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, привод цилиндра
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	Без направляющих
Действие цилиндра:	Одинарного действия
Диаметр цилиндра:	70–660 мм (серия 9109, статическая), 150–420 мм (серия SP)
Максимальная длина хода:	375 мм (серия 9109), 170 мм (серия SP), 14.76 inch (серия 9109), 6.69 inch (серия SP)
Усилие выдвижения:	70–18200 N при 1 bar, 15.7–4092 lbs (при 1 bar)
Размер порта:	G 1/4–G 3/4 (серия 9109), G 1/4–G 3/4 (серия SP)
Максимальное рабочее давление:	8 bar, 116 psi
Рабочая температура:	-30–70 °C (серия 9109, стандарт), -30–90 °C (серия 9109, High), -20–115 °C (серия 9109, Extreme high), -40–70 °C (серия SP, стандарт), -22–158 °F (серия 9109, стандарт), -22–194 °F (серия 9109, High), -4–239 (серия 9109, Extreme high) °F, -40–158 (серия SP, стандарт) °F
Тип датчика положения:	Нет
Вариант монтажа:	Непосредственный
Материал корпуса:	Резина
Материал торцевых крышек:	Алюминий, сталь, нержавеющая сталь
Ремонтопригодность:	Да (серия 9109)

Простота конструкции обеспечивает исключительно долгий, практически не требующий обслуживания срок службы даже в тяжелых условиях. Пневмобаллоны серии 9109 и SP являются идеальным выбором для применений, требующих однонаправленных исполнительных механизмов одинарного действия с коротким ходом и высоким усилием.

Они не содержат возвратно-поступательных металлических деталей и потому обеспечивают практически безтрениевое усилие по сравнению с обычными пневматическими цилиндрами. Благодаря гибкой конструкции требования к монтажу пневмобаллонов менее критичны, чем у обычных пневматических цилиндров, которые обычно требуют жесткого крепления и направляющих и допускают только одну ось при ограничении 15° между плоскостями. Кроме того, осевое смещение торцевых пластин может составлять до 10 мм. При подаче давления пневмобаллоны будут следовать по линии наименьшего сопротивления. Соответственно, при монтаже в наклонных применениях необходимо уделять внимание геометрии установки. В эксплуатации рекомендуется не допускать, чтобы изделие достигало упора (""bottom out"") или своей максимальной высоты; для предотвращения этого следует использовать механические ограничители. При снятии давления пневмобаллоны могут устанавливаться в удивительно малые пространства, что особенно полезно для зажима или перемещения неудобных по форме или тяжелых грузов и для вибрационных применений, т.е. питателей устройств на высокой частоте. Обратный ход частично обеспечивается естественным пружинным действием баллона, но чаще — самой нагрузкой. Изготавливаются из синтетической резины, усиленной тканью, с одной, двумя или тремя гофрами в зависимости от хода и модели. Пневмобаллоны подходят для вибрационных применений, т.е. питателей устройств на высокой частоте.

Отрасли:
Сельскохозяйственная техника
Различная промышленность
Железнодорожный транспорт
Прочий транспорт (не авиационный)

Особенности/преимущества:
Безтрениевое движение.
Не требуется обслуживание или смазка, без масла
Короткий ход для приложений с высоким усилием
Простая установка, не требуется точная юстировка
Удобно работать, крепить, подключать
Высокое усилие, использование в качестве привода одинарного действия
Высокий уровень изоляции, использование в качестве изолятора
Простота конструкции обеспечивает исключительно долгий, практически не требующий обслуживания срок службы даже в тяжелых условиях

Применения:
Использование в качестве привода
Ножничный/платформенный подъемник
Прямое приложение усилия
Пресс для горячего тиснения фольгой
Устройство быстрого запирания
Механическая тяга короткого хода
Натяжение роликов и рулонов
Устройство натяжения колеса
Использование в качестве изолятора
Вибрация и демпфирование бункера
Промышленная стиральная машина
Подвеска колеса
Ограничитель для механической обработки/перемещения
Поглощение ударов

Общие технические данные:
• Международные стандарты: N/A
• Диаметры
    - Серия 9109 (статическая): Ø70, Ø110, Ø150, Ø200, Ø250, Ø300, Ø370, Ø410, Ø550 и Ø660 мм
    - Серия SP: Ø150, Ø165, Ø170, Ø205, Ø215, Ø250, Ø320, Ø350, Ø390 и Ø420 мм
• Длина хода
    - Серия 9109: 20–375 мм
    - Серия SP: 55–170 мм
• Исполнения: одинарного действия
• Демпфирование: N/A
• Датчик положения: N/A
• Установка: непосредственный монтаж
• Монтажное положение: любое

Спецификация материалов: серия 9109
• Баллон
    - Стандарт: NR (Natural rubber), NBR (Nitrile butadiene rubber) и SBR (Stryrene butadiene rubber).
    - Высокая температура: Chlorobutyl.
    - Экстремально высокая температура: Epichlor.
• Торцевые пластины: Aluminium, steel или stainless steel
• Центральное кольцо: Aluminium, steel или stainless steel

Спецификация материалов: серия SP
• Баллон
- Стандарт: резиновый баллон Neoprene, усиленный нейлоновым кордом
- Высокая температура: по запросу
• Торцевые пластины: оцинкованная сталь
• Центральное кольцо: алюминий

Бесштоковый привод OSP-L с диаметром цилиндра ?25–?40 мм — это линейный привод, объединяющий функции привода, направляющих и управления в модульной системе. Идеально подходит для приложений point-to-point, возвратно-поступательных движений и простых задач перемещения/трансфера.

Подробнее

Бесштоковые пневматические цилиндры, низкая утечка — серия Origa OSP-L / Pneumatic — Europe Parker

Соответствие спецификациям:	Версия для низких температур — 40°C
Серия продукции:	Пневматические цилиндры
Тип продукции:	Линейный привод, привод-цилиндр
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	С направляющей, тандемный
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	25–40 мм
Максимальная длина хода:	6000 мм, 236.2 inch
Усилие при выдвижении:	295–754 Н при 6 bar
Усилие при втягивании:	295–754 Н (при 6 bar)
Тип демпфирования:	Пневматическое, амортизаторы
Размер порта:	G 1/8, G 1/4
Максимальное рабочее давление:	8 bar, 116 psi
Рабочая температура:	-10…80 °C, 14…176 °F
Тип датчика положения:	Пазы под датчики с 3 сторон
Вариант монтажа:	Да
Материал корпуса:	Алюминий
Материал торцевой крышки:	Алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

OSP-L с высокотехнологичной полимерной уплотнительной лентой для сверхнизких утечек — полностью модульный бесштоковый цилиндр. Он предлагает наиболее широкий ассортимент направляющих с очень большим сроком службы. Бесштоковый привод OSP-L с диаметрами цилиндра Ø25, Ø32 и Ø40 мм представляет собой комбинированный пакет линейного привода, направляющих и управления с дополнительными функциями, реализованными в компонентах модульной системы. Интегрированные монтажные направляющие «ласточкин хвост» на 3 сторонах цилиндра позволяют устанавливать модульные компоненты, такие как линейные направляющие, клапаны, магнитные выключатели и т. д., непосредственно на цилиндр, решая многие проблемы монтажа, особенно при ограниченном пространстве, и создавая идеальную основу для дополнительных функций, специфичных для заказчика, обеспечивая полную гибкость установки. Оптимизированный профиль цилиндра для максимальной жесткости при минимальном весе, наружная уплотнительная лента из коррозионностойкой стали и прочная система скребков на каретке для использования в агрессивных средах. Высокотехнологичная внутренняя полимерная лента обеспечивает оптимальное уплотнение и чрезвычайно низкое трение для высокопроизводительной работы. OSP-L доступен в стандартном температурном исполнении -20°C…+80°C с опцией для низких температур -40°C. Большой ресурс и межсервисные интервалы до 7 000 км делают устройство идеально подходящим для операций point-to-point, возвратно-поступательных движений и простых задач перемещения/трансфера.

? Версия из нержавеющей стали: для использования в постоянно влажных или мокрых средах.
   Все винты — из нержавеющей стали качества A2 (материал № 1.4301 / 1.4303)
? Версия для низких температур: для использования в среде с низкими температурами (до -40°C)
? Подключение воздуха с торца: в некоторых ситуациях необходимо или желательно установить специальную торцевую крышку с
   подключением воздуха с торца вместо стандартной торцевой крышки с подключением воздуха сбоку.
   Специальную торцевую крышку также можно поворачивать 4 x 90°, чтобы расположить винт регулировки демпфирования по желанию.
? Оба пневмоподключения с одной стороны: доступна специальная торцевая крышка с обоими пневмоподключениями с одной стороны для
   ситуаций, когда нехватка места, простота монтажа или особенности процесса делают это предпочтительным.
   Подача воздуха к другому концу осуществляется через внутренние воздушные каналы (OSP-L25 to L40).
? Интегрированные клапаны VOE 3/2: для оптимального управления цилиндром OSP-L можно использовать клапаны 3/2, интегрированные в
   торцевые крышки цилиндра, как компактное и завершенное решение.
   Они обеспечивают простое позиционирование цилиндра, плавную работу на самых низких скоростях и быстрый отклик,
   что делает их идеально подходящими для прямого управления процессами производства и автоматизации.
? Дуплексное соединение: дуплексное соединение объединяет два цилиндра OSP-L одного размера в компактный
   высокопроизводительный блок.
? Мультиплексное соединение: мультиплексное соединение объединяет два или более цилиндра OSP-L одного размера
   в один блок. Ориентация кареток может выбираться свободно.
? Магнитные выключатели типов RS, ES, RST, EST: для электрического определения конечных и промежуточных
   положений поршня.
? Вилочный монтаж (clevis): каретка с компенсацией допусков и параллельности для перемещения нагрузок, поддерживаемых
   внешними линейными направляющими.
? Монтаж торцевых крышек: для торцевого монтажа цилиндра.
? Опора средней части: чтобы избежать чрезмерного изгиба и колебаний цилиндра, требуются опоры средней части
   в зависимости от заданной длины хода и приложенных нагрузок. Диаграммы показывают максимально
   возможные расстояния между опорами в зависимости от нагрузки. Допускается изгиб до макс. 0,5 мм между
   опорами. Опоры средней части зажимаются на профиле «ласточкин хвост» трубы цилиндра.
   Они также способны воспринимать осевые усилия.
? Тандемный цилиндр: устанавливаются два поршня для большей грузоподъемности и увеличенной опоры.
? Инверсионный монтаж: инверсионный монтаж переносит приводное усилие на противоположную сторону,
   например, для загрязненных сред.
? Версия Slideline: экономичная направляющая со скольжением для умеренных нагрузок.
? Версия Starline: направляющая с рециркуляцией шариков для очень высоких нагрузок и точности.
? Версия Variable Stop VS: регулируемый упор обеспечивает простое ограничение хода.

Рынки
• Заводская автоматизация
• Станкостроение
• Прочая промышленность
• Прочее производство
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для печати и маркировки
• Медицина
• Прочие Life science
• Оборудование для перемещения материалов
• Пищевая промышленность и напитки
• Переработка пластмасс
• Вода
• Автобусы и coach
• Железнодорожный транспорт

Особенности/преимущества
• Модульная система с широким ассортиментом направляющих
• Сверхнизкие утечки
• Специальная система демпфирования для оптимизации времени цикла
• Плавные ходовые характеристики
• Малый вес
• Доступны интегрированные клапаны VOE для снижения расхода воздуха

Применения
• Система открывания дверей
• Применения pick and place
• Цилиндр стеклоочистителя для дезинфекции воды
• Переработка пищевых продуктов
• Системы упаковки, этикетирования и обертки
• Толкатель, захватчик

Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами цилиндра ?10–?80 мм — это линейный привод, пакет направляющих и управления, реализованный в модульной системе. Идеально подходит для применений «точка?точка», возвратно?поступательных движений и простых задач перемещения/трансфера.

Подробнее

Бесштоковые пневматические цилиндры, стандартные — серия Origa OSP-P / Pneumatic — Europe Parker

Серия продукта:	Пневматические цилиндры
Тип продукта:	Линейный привод, цилиндровый привод
Технология:	Пневматика
Тип цилиндра:	С направляющей, тандемный
Действие цилиндра:	Двустороннего действия
Диаметр цилиндра:	10–80 мм
Максимальная длина хода:	6000 мм, 236,2 дюйма
Усилие на выдвижении:	47–3010 Н при 6 бар
Усилие на втягивании:	47–3010 Н (при 6 бар)
Тип демпфирования:	Пневматическое, амортизаторы
Размер порта:	M5, G 1/8–G 1/2
Максимальное рабочее давление:	8 бар, 116 psi
Рабочая температура:	-10…80 °C, 14…176 °F
Тип контроля положения:	Пазы под датчики с 3 сторон
Вариант монтажа:	Да
Соответствие спецификациям:	Опция ATEX соответствует 2014/34/EU, опция Clean Room — DIN EN ISO 14644-1
Материал корпуса:	Алюминий
Материал торцевых крышек:	Алюминий
Тип корпуса:	Профиль
Предусмотрена коррозионная стойкость:	Да
Ремонтопригодность:	Да

OSP-P с уплотнительной лентой из нержавеющей стали для сверхнизкого трения — полностью модульный бесштоковый цилиндр. Он предлагает наиболее широкий ассортимент направляющих и тормозов, очень большой ресурс 8 000 км и развиваемые усилия до 3 450 Н. Специальные опции, такие как низкоскоростное и высокоскоростное исполнение, варианты для низких и высоких температур, исполнения ATEX и Clean Room, охватывают широкий спектр применений на различных рынках.
Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами цилиндра Ø10, Ø16, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63 и Ø80 мм представляет собой комбинированный пакет линейного привода, направляющих и управления с дополнительными функциями, реализованный в компонентах модульной системы. Монтажные рейки с 3 сторон цилиндра позволяют устанавливать модульные компоненты, такие как линейные направляющие, тормоза, клапаны, магнитные выключатели и т. п., непосредственно на цилиндр, решая многие проблемы монтажа, особенно при ограниченном пространстве, и создают идеальную основу для дополнительных функций, специфичных для заказчика, обеспечивая полную гибкость установки. Оптимизированный профиль цилиндра для максимальной жесткости и минимального веса, наружная уплотнительная лента из коррозионностойкой стали, прочная система скребков на каретке для работы в агрессивных средах и проверенная внутренняя лента из коррозионностойкой стали для оптимальной герметизации. OSP-P доступен в стандартном температурном исполнении -10°C…+80°C с опциями для высоких и низких температур и может поставляться с опциональным активным или пассивным динамическим торможением. Большой ресурс и межсервисные интервалы до 8 000 км делают устройство идеально подходящим для операций «точка?точка», возвратно?поступательных перемещений и простых задач перемещения/трансфера.

? Версия с увеличенным ходом: для чрезвычайно длинных ходов до макс. 41 м. Диаметры Ø50–80 мм
? Цилиндры Clean Room: для применения в чистых помещениях, сертифицированы сертификатом IPA
(по DIN EN ISO 14644-1). Специальная конструкция линейного привода позволяет отводить все выбросы.
   Диаметры Ø16–32 мм
? Версия ATEX: для применения в потенциально взрывоопасных атмосферах.
   Цилиндры соответствуют ATEX 2014/34/EU.
? Версия из нержавеющей стали: для применения в постоянно влажных или мокрых средах. Все винты — нержавеющая сталь качества A2
   (материал № 1.4301 / 1.4303)
? Низкоскоростная версия: специально разработанная смазка облегчает медленное, плавное и равномерное перемещение поршня
   в диапазоне скоростей 0,005–0,2 м/с. Минимально достижимые скорости зависят от нескольких
   факторов. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Низкоскоростная смазка в сочетании с Viton® по
   запросу. Рекомендуется безмасляная работа.
? Высокоскоростная версия: до 30 м/с. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Диаметры Ø25–32 мм
? Высокотемпературная версия: для применения в среде с высокими температурами (до +120°C) или в
   химически агрессивных зонах. Все уплотнения выполнены из Viton®. Уплотнительные ленты: нержавеющая сталь.
? Низкотемпературная версия: для применения в среде с низкими температурами (до -40°C)
? Подключение воздуха с торца: в некоторых случаях необходимо или желательно установить специальную торцевую крышку с
   подключением воздуха на торце вместо стандартной торцевой крышки с подключением воздуха сбоку.
   Специальную торцевую крышку также можно повернуть 4 ? 90°, чтобы расположить винт регулировки демпфирования по желанию.
   Диаметры Ø16–80 мм
? Оба воздушных подключения с одной стороны: доступна специальная торцевая крышка с обоими воздушными подключениями на одной стороне для
   ситуаций, когда ограничение пространства, простота установки или характер процесса делают это предпочтительным.
   Подача воздуха к другому концу осуществляется через внутренние воздушные каналы (OSP-P25 до P80) или через полый алюминиевый профиль,
   установленный снаружи (OSP-P16). В этом случае торцевые крышки поворачивать нельзя. Диаметры Ø16–80 мм
? Интегрированные клапаны VOE 3/2: для оптимального управления цилиндром OSP-P в качестве компактного и полного решения могут использоваться клапаны 3/2,
   интегрированные в торцевые крышки цилиндра. Они обеспечивают простое позиционирование
   цилиндра, плавную работу на самых низких скоростях и быстрый отклик, что делает их идеально подходящими для
   прямого управления производственными и автоматизированными процессами. Диаметры Ø25–50 мм
? Duplex-соединение: duplex-соединение объединяет два цилиндра OSP-P одного размера в компактный
   высокопроизводительный узел. Диаметры Ø25–50 мм
? Multiplex-соединение: multiplex-соединение объединяет два или более цилиндра OSP-P одного размера
   в один узел. Ориентацию кареток можно выбирать свободно. Диаметры Ø25–50 мм
? Магнитные выключатели типов RST, EST: для электрического контроля конечных и промежуточных положений поршня, также в
   EX-зонах.
? Вилочный монтаж (Clevis): каретка с компенсацией допусков и параллельности для перемещения нагрузок, поддерживаемых
   внешними линейными направляющими.
? Монтаж торцевых крышек: для торцевого монтажа цилиндра.
? Промежуточная опора: чтобы избежать чрезмерного прогиба и колебаний цилиндра, промежуточные опоры
   требуются в зависимости от заданной длины хода и приложенных нагрузок. Диаграммы показывают максимальные
   возможные расстояния между опорами в зависимости от нагрузки. Допускается прогиб до макс. 0,5 мм между
   опорами. Промежуточные опоры зажимаются на «ласточкин хвост» профиля трубки цилиндра.
   Они также способны воспринимать осевые усилия.
? Тандемный цилиндр: для более высокой грузоподъемности и увеличенной опоры устанавливаются два поршня.
? Инверсионный монтаж: инверсионный монтаж передает приводное усилие на противоположную сторону, например для грязных
   сред. Диаметры Ø16–80 мм
? Версия Basic Guide: интегрирована непосредственно в профильную трубку цилиндра, заполняя разрыв между стандартной
   версией бесштоковых линейных приводов OSP-P и их комбинацией с внешней направляющей скольжения Slideline (plain
   bearing). Это делает Basic Guide идеальной для всех применений, где требуется особенно компактная,
   высокоресурсная направляющая для максимальных нагрузок, а также простая регулировка люфта. Диаметры Ø25–50 мм.
   Доступна версия ATEX.
? Версия Slideline: экономичная направляющая скольжения (plain bearing) для умеренных нагрузок. Опционально активный/пассивный тормоз.
   Диаметры Ø16–80 мм. Доступна версия ATEX.
? Версия Powerslide: роликовая направляющая для тяжелых нагрузок и жестких условий применения.
   Диаметры Ø16–50 мм
? Версия Proline: компактная алюминиевая роликовая направляющая для высоких нагрузок и скоростей.
   Опционально активный/пассивный тормоз. Диаметры Ø16–50 мм
? Версия Starline: направляющая на рециркулирующих шариковых подшипниках для очень высоких нагрузок и точности.
   Диаметры Ø16–50 мм
? Версия направляющей KF: направляющая на рециркулирующих шариковых подшипниках для высоких нагрузок и точности.
   Соответствует размерам FESTO (тип DGPL-KF). Диаметры Ø16–50 мм
? Версия направляющей HD Heavy Duty: направляющая на рециркулирующих шариковых подшипниках для максимальных нагрузок и наибольшей точности.
   Диаметры Ø25–50 мм
? Версия Variable Stop VS: переменный упор обеспечивает простое ограничение хода. Диаметры Ø25–50 мм
? Модуль промежуточной остановки ZSM: экономичный модуль позиционирования без электрических или электронных
   компонентов, позволяющий каретке останавливаться в любом промежуточном положении с высокой точностью.
   Может быть дооснащен

Рынки
• Заводская автоматизация
• Станкостроение
• Различная промышленность
• Различное производство
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для печати и маркировки
• Медицина
• Прочие направления Life Science
• Оборудование для перемещения материалов
• Пищевая промышленность и напитки
• Переработка пластмасс
• Вода
• Автобусы
• Железнодорожный транспорт

Особенности/преимущества
• Модульная система с самым широким выбором направляющих и динамических тормозов
• Очень высокий ресурс 8 000 км, снижение простоев
• Доступна версия ATEX 2GD
• Доступна версия Clean Room
• Самый широкий температурный диапазон на рынке (-40°C…120°C)
• «Original» => многократно проверено на практике
• Наибольший диапазон скоростей (0,005 м/с…30 м/с)
• Доступны длинные ходы до 41 000 мм
• Специальная система демпфирования для оптимизации времени цикла
• Плавность хода
• Малый вес
• Доступны интегрированные клапаны VOE для снижения расхода воздуха

Применения
• Система открывания дверей
• Применения pick and place
• Стенд ресурсных испытаний
• Переработка пищевых продуктов
• Системы упаковки, этикетирования и обертывания
• Применения толкателей, захватчиков и грипперов
• Сборка модульного комплекта рулевого управления
• Очистка валков
• Очистка верхним прижимом
• Сортировочные машины с ATEX
• Подача
• Резка