Бесштоковые пневматические цилиндры, стандартные — серия Origa OSP-P Parker

OSP-P с уплотнительной лентой из нержавеющей стали для сверхнизкого трения — полностью модульный бесштоковый цилиндр. Он предлагает самый широкий ассортимент направляющих и тормозов, очень большой ресурс 8 000 км и рабочие усилия до 3 450 N. Специальные опции, такие как низкая скорость, высокая скорость, низкие и высокие температуры, версии ATEX и cleanroom, охватывают широкий спектр применений на различных рынках.

Бесштоковый привод OSP-P с диаметрами цилиндра Ø10, Ø16, Ø25, Ø32, Ø40, Ø50, Ø63 и Ø80 мм — это комбинированный линейный привод с направляющими и пакетом управления с дополнительными функциями, реализованными в модульных компонентах системы. Монтажные рейки на 3 сторонах цилиндра позволяют устанавливать на сам цилиндр модульные компоненты, такие как линейные направляющие, тормоза, клапаны, магнитные выключатели и т. д., решая многие проблемы монтажа, особенно при ограниченном пространстве, и обеспечивают идеальную основу для дополнительных функций, специфичных для заказчика, предоставляя полную гибкость установки. Оптимизированный профиль цилиндра для максимальной жёсткости и минимального веса, наружная уплотнительная лента из коррозионностойкой стали, прочная система скребков на каретке для работы в агрессивных средах и проверенная внутренняя лента из коррозионностойкой стали для оптимального уплотнения. OSP-P доступен в стандартном температурном диапазоне -10°C…+80°C, с опциями для высоких и низких температур, и может поставляться с опциональным активным или пассивным динамическим торможением. Большой ресурс и межсервисные интервалы до 8 000 км делают устройство идеально подходящим для операций перемещения между точками, возвратно-поступательных движений и простых операций traverse/transfer.

Рынки:
• Заводская автоматизация
• Станкостроение
• Различная промышленность
• Различное производство
• Упаковочное оборудование
• Оборудование для печати и маркировки
• Медицина
• Прочие направления Life Science
• Оборудование для перемещения материалов
• Пищевая промышленность и напитки
• Переработка пластмасс
• Водоснабжение
• Автобусы и междугородные автобусы
• Железнодорожный транспорт

Особенности/преимущества:
• Модульная система с самым широким ассортиментом направляющих и динамических тормозов
• Очень большой ресурс 8 000 км, сокращающий простои
• Доступна версия ATEX 2GD
• Доступна версия clean room
• Самый широкий температурный диапазон на рынке (-40°C до 120°C)
• “Original” => проверено миллионы раз
• Самый широкий диапазон скоростей (0.005 м/с до 30 м/с)
• Доступны большие ходы до 41 000 мм
• Специальная система демпфирования для оптимизации времени цикла
• Плавный ход
• Малый вес
• Доступны интегрированные клапаны VOE для снижения расхода воздуха

Применения:
• Система открытия дверей
• Применения pick and place
• Стенд ресурсных испытаний
• Переработка пищевых продуктов
• Системы упаковки, этикетирования и обёртывания
• Применения толкателей, захватчиков и грейферов
• Сборка модульного рулевого комплекта
• Очистка валков
• Очистка верхним прижимом
• Сортировочные машины с ATEX
• Подача
• Резка

 ? Версия Long Stroke: для сверхдлинных ходов до макс. 41 м. Диаметры цилиндра Ø50–80 мм
 ? Цилиндры Clean Room: для применения в clean room, сертифицированы сертификатом IPA (по DIN EN ISO 14644-1). Специальная конструкция линейного привода позволяет отводить все эмиссии. Диаметры цилиндра Ø16–32 мм
 ? Версия ATEX: для применения в потенциально взрывоопасных атмосферах, группа оборудования II, категория 2 GD. Цилиндры соответствуют ATEX 94/9/EG (ATEX 95) для пневматических компонентов.
 ? Версия Stainless Steel: для применения в постоянно влажных или мокрых средах. Все винты — нержавеющая сталь качества A2 (материал № 1.4301 / 1.4303)
 ? Версия Slow Speed: специально подобранная смазка облегчает медленное, плавное и равномерное перемещение поршня в диапазоне скоростей 0.005–0.2 м/с. Минимально достижимые скорости зависят от нескольких факторов. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Смазка для slow speed в сочетании с Viton® по запросу. Рекомендуется работа без масла.
 ? Версия High Speed: до 30 м/с. Пожалуйста, обратитесь в наш технический отдел. Диаметры цилиндра Ø25–32 мм
 ? Версия High Temperature: для применения в среде с высокими температурами (до +120°C) или в химически агрессивных зонах. Все уплотнения выполнены из Viton®. Уплотнительные ленты: нержавеющая сталь.
 ? Версия Low Temperature: для применения в среде с низкими температурами (до -40°C)
 ? Подключение воздуха с торца: в некоторых случаях необходимо или желательно установить специальную торцевую крышку с подводом воздуха с торца вместо стандартной крышки с подводом воздуха сбоку. Специальную торцевую крышку также можно повернуть 4 ? 90° для размещения регулировочного винта демпфирования по необходимости. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
 ? Оба воздушных подключения с одного конца: доступна специальная торцевая крышка с обоими подключениями воздуха с одной стороны для случаев, когда нехватка места, простота монтажа или характер процесса делают это желательным. Подача воздуха на другой конец осуществляется через внутренние воздушные каналы (OSP-P25 до P80) или через полый алюминиевый профиль, установленный снаружи (OSP-P16). В этом случае торцевые крышки нельзя поворачивать. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
 ? Интегрированные клапаны VOE 3/2: для оптимального управления цилиндром OSP-P в качестве компактного и полного решения можно использовать клапаны 3/2, интегрированные в торцевые крышки цилиндра. Они обеспечивают простое позиционирование цилиндра, плавную работу на самых низких скоростях и быстрый отклик, что делает их идеальными для непосредственного управления производственными и автоматизационными процессами. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
 ? Соединение Duplex: соединение duplex объединяет два цилиндра OSP-P одного размера в компактный высокопроизводительный узел. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
 ? Соединение Multiplex: соединение multiplex объединяет два или более цилиндра OSP-P одного размера в один узел. Ориентацию кареток можно выбирать свободно. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
 ? Magnetic Switches типа RST, EST: для электрического определения конечных и промежуточных положений поршня, также в EX-зонах.
 ? Крепление Clevis: каретка с компенсацией допусков и параллельности для привода нагрузок, поддерживаемых внешними линейными направляющими.
 ? Крепление торцевых крышек: для торцевого монтажа цилиндра.
 ? Промежуточная опора: чтобы избежать чрезмерного прогиба и колебаний цилиндра, в зависимости от заданной длины хода и приложенных нагрузок требуются промежуточные опоры. Диаграммы показывают максимально возможные расстояния между опорами в зависимости от нагрузки. Между опорами допускается прогиб до макс. 0.5 мм. Промежуточные опоры зажимаются на «ласточкин хвост» профиля трубы цилиндра. Они также способны воспринимать осевые усилия.
 ? Тандемный цилиндр: для большей грузоподъёмности и увеличенной опоры устанавливаются два поршня.
 ? Монтаж Inversion: монтаж inversion переносит приводное усилие на противоположную сторону, например для грязных сред. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм
 ? Версия Basic Guide: интегрирована непосредственно в профильную трубу цилиндра, закрывая промежуток между стандартной версией бесштоковых линейных приводов OSP-P и их комбинацией с внешней направляющей скольжения Slideline на подшипниках скольжения. Это делает Basic Guide идеальной для всех применений, где требуется особенно компактная, высокоресурсная направляющая для максимальных нагрузок, а также простая регулировка люфта. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм. Доступна версия ATEX.
 ? Версия Slideline: экономичная направляющая скольжения на подшипниках скольжения для умеренных нагрузок. Опционально активный/пассивный тормоз. Диаметры цилиндра Ø16–80 мм. Доступна версия ATEX.
 ? Версия Powerslide: роликовая направляющая для тяжёлых нагрузок и жёстких условий эксплуатации. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
 ? Версия Proline: компактная алюминиевая роликовая направляющая для высоких нагрузок и скоростей. Опционально активный/пассивный тормоз. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
 ? Версия Starline: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для очень высоких нагрузок и точности. Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
 ? Версия направляющей KF: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для высоких нагрузок и точности. Соответствует размерам FESTO (тип DGPL-KF). Диаметры цилиндра Ø16–50 мм
 ? Версия направляющей HD Heavy Duty: направляющая на шарикоподшипниках с рециркуляцией для максимальных нагрузок и наивысшей точности. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
 ? Версия Variable Stop VS: переменный упор обеспечивает простое ограничение хода. Диаметры цилиндра Ø25–50 мм
 ? Модуль промежуточной остановки ZSM: экономичный модуль позиционирования без электрических или электронных компонентов, позволяющий каретке направляющей останавливаться в любой промежуточной позиции с высокой точностью. Может быть дооснащён