Сменные картриджные фильтрующие элементы — Racor P Series Parker

Применение:	Дизель, Дизельные двигатели
Бренд:	Racor
Тип элемента фильтра:	Картриджный фильтрующий элемент
Серия продукта:	P Series
Среда:	Racor Aquabloc media

Картриджные фильтрующие элементы замены серии P совместимы с модулями кондиционирования дизельного топлива (DFCM) Racor серий P3, P4 и P5. Эти элементы демонстрируют исключительную эффективность удаления как свободной, так и эмульгированной воды, низкое сопротивление потоку топлива и высокую способность удерживать загрязнения. Их уникальная конструкция позволяет использовать их в современных дизельных и бензиновых двигателях, где условия высокого давления могут вызывать повреждение и эрозию точных компонентов мелкими частицами грязи и воды, что приводит к повреждению двигателя и увеличению простоя.

Элементы-картриджи серии P используют высокоэффективную engineered media Aquabloc® от Racor. Aquabloc® представляет собой смесь высококачественной целлюлозы, скомпонованной с полимерами и специальной химической обработкой. Она содержит складчатые гофры с шагом и градуированную пористую структуру для увеличения способности удерживать грязь и продления срока службы фильтра. Среда водонепроницаема и не подвержена ржавчине, улавливает загрязнения, в то время как специально обработанная поверхность отделяет и коалесцирует воду из топлива, в результате чего вода собирается в крупные капли, которые затем оседают в прозрачной сборной чаше фильтра.

Элементы Aquabloc® отталкивают воду и удаляют твердые загрязнения из топлива с эффективностью 98% в соответствии с их micron рейтингом. Чтобы удовлетворить уникальные требования двигателей клиентов, доступны три различных micron рейтинга для покупки, включая:

30 micron (98%@30 micron) – Идеально подходит в качестве предварительного фильтра для защиты последующих фильтров от чрезмерного загрязнения. Продлевает срок службы фильтров на двигателе.

10 micron (98%@10 micron) - Улавливает больше загрязнений, чем элементы 30 micron, и более эффективно останавливает воду. Продлевает срок службы всей топливной системы.

“2” micron (98%@4 microns) – Обеспечивает максимальное удаление воды и фильтрацию и способен защищать все современные системы впрыска, при этом значительно продлевая срок службы труднообслуживаемых фильтров на двигателе.

Как это работает:

Модули кондиционирования топлива серии P оснащены первичным складчатым картриджным топливным фильтром, который задерживает частичные загрязнения и свободную воду. Затем чистое, сухое топливо поступает во встроенный топливный насос, который обеспечивает подачу и давление для остальной части топливной системы.

Версия модуля для полировки топлива используется в замкнутой циркуляционной системе или в качестве системы перекачки топлива с максимальным выходным давлением 26 psi (179 kPa). За счет циркуляции и фильтрации топлива в баке оно поддерживается чистым и сухим перед выдачей в транспортное средство или стационарный топливный бак.

Оба модуля стиля P содержат высокоэффективную среду Aquabloc® в картриджном исполнении, которая обеспечивает превосходную фильтрацию и при этом экологически безопасна.

Рынки:

• Сельское хозяйство
• Строительство
• Энергогенерация
• Нефть и газ
• Для применения на дороге и вне дороги
• Морская эксплуатация

Применения:

• Дизельные и биодизельные двигатели
• Бензиновые двигатели

Преимущества:

• Обеспечивает исключительное удаление воды, которая попадает в систему через конденсацию в топливном баке. Любая вода в топливном потоке способствует росту бактерий, что может привести к засорению фильтров и образованию коррозионных кислот. Чувствительные компоненты затем ржавеют и корродируют, что приводит к эрозии и износу критических компонентов топливной системы.
• Удаляет твердые частицы, присутствующие в воздухе и попадающие при заправке, такие как песок и кремнезем.
• Предотвращает дорогостоящие повреждения форсунок и увеличивает ресурс работы последующих фильтров.
• Экономит время и деньги, устраняя незапланированное обслуживание и внеплановые простои из?за отказа компонентов системы.
• Среда водонепроницаема и не подвержена ржавчине, улавливает загрязнения, в то время как специально обработанная поверхность отделяет и коалесцирует воду из топлива.
• Материалы фильтра и уплотнения совместимы с ультранизкосернистым дизелем и биотопливами до смеси B20.

Особенности:

• Складчатые гофры с шагом и градуированная пористая структура увеличивают способность удерживать загрязнения и продлевают срок службы фильтра
• Экологически безопасен и совместим с биодизелем
• Рабочая температура: -40°F до +255°F (-40°C до +121°C)

Micron Rating	Compatible Series	Products
98% @ 4 Micron	Filter Housing: P3	R58060-02
98% @ 10 Micron	Filter Housing: P3	R58060-10
98% @ 30 Micron	Filter Housing: P3	R58060-30
98% @ 4 Micron	Filter Housing: P4	R58095-2
98% @ 10 Micron	Filter Housing: P4	R58095-10
98% @ 30 Micron	Filter Housing: P4	R58095-30
98% @ 4 Micron	Filter Housing: P5	R58039-2
98% @ 10 Micron	Filter Housing: P5	R58039-10
98% @ 30 Micron	Filter Housing: P5	R58039-30
98% @ 10 Micron	Filter Housing: P510MAM	R58065-10
98% @ 30 Micron	Filter Housing: P510MAM	R58065-30
98% @ 4 Micron	Filter Housing: P510MAM	R58065-2
98% @ 10 Micron	Filter Housing: P3	PFF5607