- Производитель:
- Parker Hannifin GmbH
| Профиль: | Различные профили Cipper® включая SS, LUP, LPD, RPD, RUP, LDS |
| Максимальная поверхностьная скорость: | 2000 до 3000 ft/min, 10.2 до 16.3 m/sec |
| Размер: | 1/4 до 65 inch (в зависимости от профиля) |
| Максимальный биение вала: | 0.010" |
| Максимальное несоосность вал–корпус: | 0.010" |
| Максимальное рабочее давление: | 0 до 7 psi |
| Тип теплового применения: | Различные (в зависимости от материала) |
| Тип уплотнения: | Композитный резиновый/арамидный фибровый хвост |
| Материал уплотнения вала: | Резина |
НАЛИЧИЕ: В конфигураторе выше для выбранных материалов и размеров показана выборка номеров деталей Parker. Если требуемый материал и размеры не показаны, помощь в конфигурации номера детали можно найти в документах литературы на вкладке Product Support. Свяжитесь с Parker для требований вне типичных диапазонов.
Простые в установке наружные кромочные уплотнения вращающегося корпуса для приложений с вращающимся корпусом и неподвижным валом доступны от Parker в различных конструкциях без пружины и с пружиной. Наружное кромочное уплотнение вращающегося вала обеспечивает надежное удержание смазки или масла в приложениях с вращающимся корпусом, таких как конвейеры или сельскохозяйственная и почвообрабатывающая техника.
Материалы конструкции включают безпружинную или с пружиной эластомерную уплотнительную кромку для удержания масла и смазки против вращающегося корпуса и внутренний диаметр из композитной резины/арамидного волокна (Clipper® oil seal), который обеспечивает плотную посадку на неподвижном валу.
В конструкциях с пружиной нержавеющая стальная гартерная пружина обеспечивает постоянную, равномерную нагрузку кромки на корпус на весь срок службы уплотнения. Пружина удерживает эластомерную кромку в контакте с корпусом при повышенных скоростях и также помогает компенсировать обычное возникновение остаточной деформации (compression set) и износа материала кромки.
Примечание: Отделка корпуса критична, так как она служит в качестве динамической уплотняющей поверхности.
Доступные конструкции:
• Безпружинные: SS профиль
• С пружиной : LUP, LPD, LDS (с вторичной безпружинной пылезащитной кромкой), RUP, RPD
Стандартные материалы кромок включают:
NBR: Темп -20F / +250F
FKM: Темп -40F / +400F
Максимальная поверхностьная скорость корпуса:
OL-SS: До 2000 fpm (10.2 m/s) в зависимости от давления
OL-LUP, OL-LPD, OL-LDS: До 3200 fpm (16.3 m/s) в зависимости от давления
OL-RUP, OL-RPD: До 2,000 fpm (10.2 m/s) в зависимости от давления
Максимальное давление: 0 до 7 psi (0 до 0.48 bar), в зависимости от конструкции уплотнения и скорости корпуса
Диапазон размеров: 1/4 до 65 inches, в зависимости от профиля (6.4 до 1651mm)
Максимальное динамическое биение вала (TIR): 0.010” (0.254 mm)
Максимальная (STBM) несоосность: 0.010” (0.254 mm)
Типичные области применения:
Для удержания смазки и масла там, где вращается корпус, а вал неподвижен, например конвейеры или сельскохозяйственная и почвообрабатывающая техника.
| Диаметр вала (inch) | Диаметр корпуса (inch) | Ширина (inch) | Семейство полимеров | Минимальная рабочая температура (F) | Максимальная рабочая температура (F) | Продукты |
| 1.000 | 1.563 | 0.188 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 12857 H1L5 |
| 1.000 | 1.563 | 0.188 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 12857 H5L16 |
| 1.375 | 2.562 | 0.375 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 12939 H1L5 |
| 1.375 | 2.374 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 20449 H1L5 |
| 1.688 | 2.500 | 0.250 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13464 H1L5 |
| 1.750 | 3.266 | 0.375 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 12940 H1L5 |
| 1.875 | 2.906 | 0.429 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 15616 H1L5 |
| 2.000 | 3.672 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19044 H1L5 |
| 2.125 | 3.250 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17311 H1L5 |
| 2.180 | 2.875 | 0.375 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 20699 H5L16 |
| 2.188 | 3.000 | 0.250 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13980 H1L5 |
| 2.250 | 3.625 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17845 H1L5 |
| 2.300 | 3.000 | 0.355 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13662 H1L5 |
| 2.362 | 3.149 | 0.433 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 20443 H1L5 |
| 2.375 | 3.000 | 0.250 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 13981 H5L16 |
| 2.375 | 3.000 | 0.250 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13981 H1L5 |
| 2.438 | 3.281 | 0.436 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13012 H1L5 |
| 2.688 | 3.750 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 10040 H5L16 |
| 2.688 | 3.750 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10040 H1L5 |
| 2.688 | 3.875 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 17310 H5L16 |
| 2.688 | 3.875 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17310 H1L5 |
| 2.938 | 3.938 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11216 H1L5 |
| 3.188 | 4.250 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10683 H1L5 |
| 3.188 | 4.250 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 12872 H1L5 |
| 3.250 | 4.500 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9014 H1L5 |
| 3.250 | 4.813 | 0.500 | HNBR, HSN (Hydrogenated Nitrile-Butadiene) | -40 | 300 | 16785 H1L30 |
| 3.250 | 4.813 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16785 H1L5 |
| 3.380 | 4.992 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9735 H1L5 |
| 3.432 | 4.625 | 0.484 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -30 | 250 | 19706 H1L7 |
| 3.500 | 5.000 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16903 H1L5 |
| 3.740 | 4.528 | 0.512 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19492 H1L5 |
| 3.750 | 4.500 | 0.313 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -30 | 250 | 11182 H1L7 |
| 4.000 | 5.250 | 0.750 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 11662 H5L16 |
| 4.000 | 5.250 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11662 H1L5 |
| 4.063 | 6.250 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9583 H1L5 |
| 4.125 | 5.063 | 0.406 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13358 H1L5 |
| 4.125 | 4.813 | 0.250 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16101 H1L5 |
| 4.138 | 5.062 | 0.250 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19823 H1L5 |
| 4.250 | 5.000 | 0.375 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 17212 H5L6 |
| 4.250 | 5.000 | 0.375 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17988 H1L5 |
| 4.250 | 5.250 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10655 H1L5 |
| 4.250 | 6.063 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10864 H1L5 |
| 4.375 | 5.500 | 0.563 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 7076 H5L16 |
| 4.375 | 5.500 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 7076 H1L5 |
| 4.375 | 5.875 | 0.313 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13377 H1L5 |
| 4.375 | 5.875 | 0.313 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -30 | 250 | 13377 H1L7 |
| 4.375 | 5.375 | 0.469 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 13378 H1L5 |
| 4.375 | 5.375 | 0.468 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -30 | 250 | 13378 H1L7 |
| 4.380 | 5.130 | 0.563 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 9726 H3L8 |
| 4.625 | 6.000 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16932 H1L5 |
| 4.750 | 6.000 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17025 H1L5 |
| 4.875 | 6.000 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9784 H1L5 |
| 4.973 | 6.750 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11005 H1L5 |
| 5.005 | 6.000 | 0.750 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 6110 H3L8 |
| 5.120 | 6.375 | 0.563 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 9476 H5L16 |
| 5.120 | 6.375 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9476 H1L5 |
| 5.125 | 6.125 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 6141 H5L16 |
| 5.125 | 6.125 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 6141 H1L5 |
| 5.250 | 6.250 | 0.750 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 6768 H3L8 |
| 5.500 | 6.500 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 14805 H5L16 |
| 5.500 | 6.500 | 0.500 | HNBR, HSN (Hydrogenated Nitrile-Butadiene) | -40 | 300 | 14805 H1L30 |
| 5.500 | 6.500 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 14805 H1L5 |
| 5.500 | 7.125 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16902 H1L5 |
| 5.625 | 6.875 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 7077 H1L5 |
| 5.625 | 6.625 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19166 H1L5 |
| 5.750 | 7.000 | 0.563 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 9477 H1L3 |
| 5.750 | 7.000 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9477 H1L5 |
| 5.750 | 7.500 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16936 H1L5 |
| 6.000 | 7.087 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10947 H1L5 |
| 6.005 | 7.000 | 0.750 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 6111 H3L8 |
| 6.240 | 7.240 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 20909 H5L16 |
| 6.490 | 7.500 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17900 H1L5 |
| 6.500 | 7.500 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 16892 H5L16 |
| 6.500 | 7.500 | 0.500 | HNBR, HSN (Hydrogenated Nitrile-Butadiene) | -40 | 300 | 16892 H1L30 |
| 6.500 | 7.500 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16892 H1L5 |
| 6.500 | 7.702 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19347 H1L5 |
| 7.125 | 8.125 | 0.500 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 11714 H1L3 |
| 7.125 | 8.125 | 0.500 | HNBR, HSN (Hydrogenated Nitrile-Butadiene) | -40 | 300 | 11714 H1L30 |
| 7.125 | 8.125 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11714 H1L5 |
| 7.375 | 8.375 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11477 H1L5 |
| 7.874 | 9.055 | 0.591 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19411 H1L5 |
| 8.000 | 9.055 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 10711 H5L89 |
| 8.000 | 9.055 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 10711 H1L5 |
| 8.000 | 9.000 | 0.938 | CR (Chloroprene Rubber, Neoprene) | -45 | 250 | 6536 H3L8 |
| 8.000 | 9.000 | 0.938 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 6536 H1L7 |
| 8.500 | 9.500 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 15809 H1L5 |
| 8.500 | 9.500 | 0.375 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 15932 H5L16 |
| 8.500 | 9.500 | 0.375 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 15932 H1L5 |
| 9.375 | 10.506 | 0.563 | EPDM, EPM, EPR (Ethylene Propylene Rubber) | -60 | 300 | 14185 H1L21 |
| 9.375 | 10.506 | 0.563 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 14185 H5L89 |
| 9.375 | 10.506 | 0.563 | HNBR, HSN (Hydrogenated Nitrile-Butadiene) | -40 | 300 | 14185 H1L30 |
| 9.375 | 10.506 | 0.563 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 14185 H1L5 |
| 9.750 | 10.750 | 0.500 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 17642 H5L16 |
| 9.750 | 10.750 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17642 H1L5 |
| 10.500 | 12.000 | 0.625 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 6920 H5L16 |
| 10.500 | 12.000 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 6920 H1L5 |
| 11.625 | 13.125 | 0.688 | FKM, FPM (Fluorocarbon) | -40 | 400 | 19061 H5L16 |
| 11.625 | 13.125 | 0.688 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19061 H1L5 |
| 12.125 | 13.500 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 9833 H1L5 |
| 14.813 | 16.500 | 0.749 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 11396 H1L5 |
| 15.000 | 16.500 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 16829 H1L5 |
| 16.317 | 17.317 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 18162 H1L5 |
| 16.500 | 18.000 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19937 H1L5 |
| 17.000 | 18.250 | 0.625 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17962 H1L5 |
| 17.250 | 19.250 | 0.875 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 3632 H1L5 |
| 20.500 | 22.000 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17759 H1L5 |
| 20.500 | 21.500 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19147 H1L5 |
| 20.500 | 21.500 | 0.500 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -70 | 212 | 19147 H1L70 |
| 24.500 | 25.230 | 0.750 | XNBR (Carboxylated Nitrile-Butadiene) | -30 | 250 | 20471 H1L20 |
| 28.500 | 30.500 | 1.000 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17672 H1L5 |
| 38.500 | 40.000 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 17798 H1L5 |
| 40.000 | 42.000 | 1.000 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 6613 H1L5 |
| 42.000 | 43.500 | 0.750 | NBR (Nitrile-Butadiene) | -20 | 250 | 19008 H1L5 |
Получите коммерческое предложение в течение 1 часа
Менеджер подготовит коммерческое предложение и позвонит, если понадобится уточнить детали вашего заказа
С 2010 года мы поставляем оборудование с заводов Европы. Берем на себя все — от подбора оборудования до внедрения на предприятии
Все сотрудники имеют высшее образование, закончили ведущие химические вузы страны, такие как РХТУ им Менделеева.
У большинства компаний срок ожидания составляет 10-12 недель.
Оборудование хранится на сухом отапливаемом складе, где поддерживается ровная температура.
Работаем с PonyExpress и Деловыми линиями. Вы также можете выбрать свою транспортную компанию или забрать товар со склада в Москве.
В случае любых неполадок за свой счет выполним ремонт в сервисном центре или на заводе-изготовителе. Или бесплатно заменим прибор на новый.
Производим пуско-наладку оборудования, валидацию, обучение сотрудников. Если нужно, привлекаем инженеров с заводов- изготовителей.
