- Производитель:
- Parker Hannifin GmbH
| Максимальная рабочая температура: | 105 °C, 221 °F |
| Материал уплотнения: | Фторкаучук |
| Интервал замены элемента: | При регулярной замене масла или 6000 миль (9650 км) |
| Материал головки: | Алюминий 6061-T6 |
| Тип колбы: | Алюминий 6061-T6, N/A |
| Тип покрытия: | Анодированное |
| Максимальное рабочее давление: | 3600 psig, 248 barg |
| Размер дренажного порта: | SAE 6 |
| Вес: | 3.5 lb, 1.6 kg |
| Дополнительные аксессуары: | Аксессуары отсутствуют |
| Совместимый элемент: | DLS113-10K, DLS113-6K |
| Бренд: | Finite |
| Ширина: | 3.25 inch, 82.6 mm |
| Высота: | 8.43 inch, 214 mm |
| Минимальная рабочая температура: | -40 °F, -40 °C |
| Применение: | CNG onboard |
| Соответствие спецификациям: | N/A |
Тяжелая техника, такая как автобусы и магистральные грузовики, теперь может рассчитывать на новые легкие алюминиевые фильтры FFC-213. Они защищают критически важные компоненты двигателя от загрязнений, присутствующих в газовых системах альтернативного топлива.
Фильтр FFC-213 — еще один популярный вариант фильтра для бортовых транспортных средств на альтернативном топливе. Мельчайшие твердые и жидкие загрязнения могут выводить из строя критически важные компоненты двигателя, снижая его производительность. Эти загрязнения обычно образуются при компримировании, хранении и заправке альтернативных топливных газов, таких как CNG. FFC-213 удаляет субмикронные загрязнения с эффективностью удаления от 95% (класс 10) до 99.97% (класс 6), обеспечивая длительные интервалы обслуживания для таких компонентов, как топливные форсунки и регуляторы. Его легкая алюминиевая конструкция и расчетное давление 3600 PSIG в сочетании обеспечивают вариант фильтра, способный выдерживать жесткие условия эксплуатации, характерные для тяжелых транспортных средств, таких как грузовики и автобусы. Поставляется с соединениями 1/2” NPT или SAE и рассчитан на расход свыше 1550 SCFM при 3600 PSIG. Каждый корпус также оснащен дренажной пробкой из нержавеющей стали SAE-6.
Особенности/преимущества:
• Анодированная алюминиевая конструкция выдерживает жесткие условия эксплуатации
• Доступны две эффективности коалесценции: 95% (Grade 10) и 99.97% (Grade 6)
• Большой объем отстойника
• Малый вес
• Размеры портов 1/2” NPT и SAE
• Доступен комплект монтажного кронштейна
• Защищает критически важные компоненты двигателя, такие как топливные форсунки и регуляторы
| Тип резьбы | Подключение порта (inch) | Тонкость фильтрации (µm) | Степень фильтрации (%) | Максимальный расход (cfm) | Тип фильтра | Продукты |
| NPTF | 1/2 | 0.1 | 99.97 | 37 to 1153 | Coalescing | FFC-213-6 |
| NPTF | 1/2 | 1 | 95 | 61 to 1922 | Coalescing | FFC-213-10 |
| SAE | SAE-8 | 0.1 | 99.97 | 37 to 1153 | Coalescing | FFC-213-SAE-6 |
| SAE | SAE-8 | 1 | 95 | 61 to 1922 | Coalescing | FFC-213-SAE-10 |
Получите коммерческое предложение в течение 1 часа
Менеджер подготовит коммерческое предложение и позвонит, если понадобится уточнить детали вашего заказа
С 2010 года мы поставляем оборудование с заводов Европы. Берем на себя все — от подбора оборудования до внедрения на предприятии
Все сотрудники имеют высшее образование, закончили ведущие химические вузы страны, такие как РХТУ им Менделеева.
У большинства компаний срок ожидания составляет 10-12 недель.
Оборудование хранится на сухом отапливаемом складе, где поддерживается ровная температура.
Работаем с PonyExpress и Деловыми линиями. Вы также можете выбрать свою транспортную компанию или забрать товар со склада в Москве.
В случае любых неполадок за свой счет выполним ремонт в сервисном центре или на заводе-изготовителе. Или бесплатно заменим прибор на новый.
Производим пуско-наладку оборудования, валидацию, обучение сотрудников. Если нужно, привлекаем инженеров с заводов- изготовителей.
