Система полировки топлива с насосом и фильтром — серия Racor P510MAM Parker

Бренд:	Racor
Тип продукта:	Картридж, комбинация насос-фильтр
Серия продукта:	P-Series
Для типа жидкости:	Дизель/B20
Тип монтажа:	В комплекте кронштейн
Тип колбы:	Алюминий
Тип насоса:	12/24V DC бесщеточный, непрерывный режим, максимальная производительность 250 lph
Расход:	66 gal/hour, 250 L/hour
Тонкость фильтрации:	98% : 10 micron
Тип подогрева:	Нет
Падение давления на чистом фильтре:	0.8 psi, 0.8 kPa
Размер порта:	M16x1.5 ORB
Совместимый элемент:	R58065-2, 10 или 30
Высота:	11.5 inch, 33.3 cm
Глубина:	5.2 inch, 13.2 cm
Ширина:	4.5 inch, 11.4 cm
Вес:	4.2 lb (1.9 kg)
Опция датчика воды:	Нержавеющая сталь
Дополнительные аксессуары:	См. вкладки Product Overview & Support
Применение:	Система очистки топлива

Во время переработки, распределения и хранения топливо подвержено загрязнению грязью, ржавчиной, попаданием воды и конденсацией, ростом микроорганизмов и окислением. Если во время перекачки допустить попадание этих загрязнений в топливный бак, они могут привести к преждевременному засорению фильтров, повреждению компонентов, снижению эффективности сгорания и даже к отказу системы.

Система очистки топлива Racor P510MAM Series с насосом и фильтром помогает защищать бортовые фильтры двигателя, удаляя воду и загрязнения из загрязненного топлива до его перекачки в топливный бак или топливную систему. Очистка топлива продлевает срок службы бортовой фильтрации и повышает эффективность фильтрации. Очистка топлива особенно важна в резервных энергетических установках, поскольку старое деградировавшее топливо может забить фильтры за считанные минуты, что приведет к остановке двигателя.
В P510MAM Series используется фирменный инженерный фильтрующий материал Aquabloc®. Aquabloc® включает гофры для распределения складок и градуированную пористую структуру, чтобы увеличить грязеемкость и продлить срок службы фильтра. Материал водонепроницаем и устойчив к коррозии, удерживает загрязнения, а специально обработанная поверхность отделяет и коалесцирует воду из топлива. Очиститель также оснащен бесщеточным двигателем 12/24V DC, электрическим жгутом и модулем управления, металлической колбой и датчиком воды в топливе из нержавеющей стали.
P510MAM Series может использоваться для непрерывной работы с топливными баками или как часть системы перекачки топлива.

Как это работает:

Система очистки топлива Racor P510MAM обычно подключается в замкнутый контур с дизельным топливным баком. Топливо выходит из бака и поступает в модуль. Первая ступень — первичный гофрированный картридж топливного фильтра, который блокирует загрязнение частицами и свободную воду; они удерживаются материалом и собираются в сборной колбе. Затем чистое, сухое топливо поступает во встроенный топливный насос, который возвращает его обратно в бак или систему в зависимости от применения. P510MAM содержит высокоэффективный материал Aquabloc® в картриджной конструкции, обеспечивающей превосходную фильтрацию при сохранении экологичности. Все фильтрующие материалы и уплотнения Racor совместимы с дизельным топливом с ультранизким содержанием серы и биотопливом до смеси B20. Насос в модуле очистки топлива — это бесщеточный электронный насос 12/24V DC с максимальным расходом 66 gph (250 lph) и внутренней регулировкой давления 26 psi (179 kPa).

Отрасли:
• Сельское хозяйство
• Строительство
• Энергогенерация
• Нефть и газ
• Морская отрасль

Применения:
• Система очистки топливных баков для дизельного топлива и биодизеля
• Перекачка дизельного топлива

Преимущества:
• Удаляет свободную воду, которая часто скапливается на дне топливных канистр, баков или бочек. Образование свободной воды происходит, когда влажный воздух внутри емкости или бака охлаждается до точки, при которой вода конденсируется из воздуха.
• Удаляет твердые частицы (например, песок и кремнезем), присутствующие в воздухе и попадающие в систему при перекачке и распределении.
• Предотвращает дорогостоящее повреждение форсунок и продлевает срок службы последующих фильтров.
• Экономит время и деньги, устраняя внеплановое обслуживание и незапланированные простои из-за отказа компонентов системы.
• Может использоваться для непрерывной фильтрации в топливных баках или в системах перекачки топлива.
• Экологичные картриджи фильтров и совместимость с биодизелем

Особенности:
• Инновационный модульный топливный фильтр/водоотделитель, конструкция с нижней загрузкой
• Корпус одного размера, с портами M16-1.5 ORB (доступны адаптеры)
• Бесщеточный электронный топливный насос 12/24V DC, расход 66 gph (250 lph)
• Внутренняя регулировка давления 26 psi (179 kPa)
• Высокопроизводительный материал Aquabloc® в гофрированном элементе картриджного типа
• Датчик воды в топливе
• Модуль управления работой насоса и датчика воды
• Съемная и многоразовая колба для сбора загрязнений входит в стандартную комплектацию всех моделей
• Испытание на огнестойкость UL 1105
• Рабочая температура: -40°F до +255°F (-40°C до +121°C)

Тип серии	Продукты
Картридж FF/WS насос	P510MAM
Переходник фитинга	RK45043