LinerSCAN — монитор цилиндровых втулок Parker

Рабочее давление:	10 barg, 145 psi
Технология:	Фильтрация, гидравлика
Минимальная температура рабочей жидкости:	10 °C, 50 °F
Максимальная температура рабочей жидкости:	65 °C, 149 °F
Температура эксплуатации:	0 до 65 °C, 32 до 149 °F
Размер присоединения подвода воздуха:	1/2” BSP
Бренд:	Parker
Максимальное рабочее давление:	10 barg, 145 psi
Division:	Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA
Отрасль:	Marine
Для типа жидкости:	Cylinder Oil
Тип продукта:	Condition Monitor
Стиль продукта:	Particle Detector/Counter
Расход:	> 30 L/min
Размер патрубка:	1/2 inch
Тип патрубка:	BSP
Метод обнаружения:	Ferrography
Электрические требования:	24 VDC
Интерфейс связи:	CANbus
Выходной сигнал:	4 to 20 mA
Время цикла:	30 min
Соответствие спецификациям:	CE Certification
Класс защиты (Ingress Protection Rating):	IP65
Материалы конструкции:	Mild Steel
Материал уплотнений:	Fluorcarbon
Материал корпуса:	Mild Steel
Вес:	17 kg
Высота:	300 mm
Длина:	300 mm
Ширина:	94 mm

Первая в мире система оповещения в реальном времени о износе гильз цилиндров. LinerSCAN открывает новую эру в защите активов, обеспечивая раннее предупреждение о критических повреждениях двигателя и предоставляя информацию, необходимую для экономии на смазочном масле.
Система Parker Kittiwake LinerScan разработана для устранения неопределённости по поводу повреждений цилиндров, вызванных низким качеством топлива, медленным ходом судна, низким содержанием серы, снижением подачи масла и изменениями в составе цилиндрового масла.
Почему мониторинг износа становится всё более важным?
• Финансовая экономия
• Оптимизация скорости подачи масла
• Выявление проблем, связанных с низкосернистым топливом
• Содействие профилактическому обслуживанию
• Увеличение срока службы гильз цилиндров
• Предотвращение повреждений двигателя и простоев
Преимущества системы:
LinerSCAN предоставляет высокоточные данные о состоянии износа в вашем двигателе. Испытания показали, что LinerSCAN обнаруживает первые признаки повреждений раньше, чем другие системы, и позволяет безопасно снизить норму подачи смазки. Если скорость износа увеличивается в нормальных условиях, система генерирует сигнал тревоги, который при подключении к корабельной сигнализации обеспечивает мгновенную обратную связь для немедленных действий. Это позволяет выполнить профилактическое обслуживание в пути до следующего порта или даже изменить маршрут. LinerSCAN — полностью автоматизированная система, которая помогает экономить средства, оптимизируя подачу смазки, снижая объёмы обслуживания и предотвращая ненужные повреждения двигателя.
• Предоставляет точные и пригодные для действий данные об уровне износа двигателя
• Позволяет безопасно уменьшать нормы подачи цилиндрового масла
• Существенно снижает повреждения двигателя, выявляя первые признаки задиров или повреждений поршневых колец
• Выявляет проблемы, вызванные качеством топлива
• Обеспечивает информированный процесс притирки/обкатки
• Полностью автоматизирован — без участия человека
• Обеспечивает экономию сразу после установки
• Простая установка как для новых судов, так и для модернизации
Особенности:
• Возможности коммуникаций позволяют системе интегрироваться с системами управления судном.
• Индивидуальный удобный интерфейс программного обеспечения для оценки данных на борту или в офисе.
• LinerSCAN выводит использование данных анализа масла на уровень, недоступный лабораторным или полевым тест-наборам
• Надёжная и прочная — после установки система требует минимального вмешательства
• Компактные блоки занимают мало места на цилиндр
• LinerSCAN использует запатентованную технологию ANALEX от Parker Kittiwake
Для получения дополнительной информации или детального обсуждения ваших требований свяжитесь с Parker или уполномоченным дистрибьютором Parker.

Опции	Продукты
по одному на цилиндр	FGK17400PA
по одному на двигатель	FGK17401PA
по одному на цилиндр	FG-K17400-KW
по одному на двигатель	FG-K17401-KW