2-ходовой высокопроизводительный пропорциональный дроссельный клапан — серия TDC Parker

Серия продукта:	Клапан средней отклика
Тип управления:	Пилотный
Тип привода:	Пропорциональный
Тип электроники:	Встроенная
Функция:	2-way
Характеристики:	Стандартный отклик для управляемых применений
Пилотный вход / расположение слива:	Внешний/внешний
Тип монтажа:	Картридж для встраивания
Положение монтажа:	Неограничено
Конфигурация:	N/A
Максимальное рабочее давление:	350 bar
Расход:	N/A
Максимальный расход:	В зависимости от размера и характеристик расхода, 320 - 1900 L/min
Максимальная рабочая температура:	60 °C
Минимальная рабочая температура:	-20 °C
Материал уплотнений:	NBR
Для типа рабочей жидкости:	Гидравлическое масло согласно DIN 51524, водный гликоль
Вес:	11 до 26 kg в зависимости от размера
Материал корпуса:	Сталь

Parker’s 2-way high performance proportional throttle valves series TDC особенно подходят для требовательных управляемых применений, где большой расход должен точно контролироваться при высокой динамике.
Эти картриджные клапаны со вставкой имеют двухступенчатую конструкцию, состоящую из пропорционального пилотного клапана и основной ступени с седлом (poppet) и LVDT. С помощью пилотного клапана TDC достигает быстрых времен срабатывания: от 20 ms (NG25) до 31 ms (NG50) с точностью <0.7 % от номинального расхода. Пилотный клапан активно управляет седлом — независимо от условий давления в основных портах.
Рынки:
• Industrial
• Molding
Особенности/Преимущества:
• Прочная конструкция клапана – обеспечивает высокую надёжность
• Высокая точность и повторяемость – для продукции высокого качества, минимального брака и длительного срока службы оборудования
• Быстрый переходный отклик – сокращает время обработки материала и, соответственно, цикл работы
• Активно пилотируемый 2-way клапан высокой производительности
• Полость и монтажный рисунок согласно ISO 7368
• Направление потока B to A и A to B
• Полностью собранный и адаптированный блок с интегрированной электроникой
• 4 размера NG25 до NG50
• Короткие сроки поставки – без необходимости складирования

Применения:
• Общие прессы
• Инжекционное литьё
Обратите внимание:
Для обеспечения закрытого положения требуется пилотное давление. В принципе требуется, чтобы пилотное давление соответствовало уровню системного давления. При низком системном давлении пилотное давление должно быть минимум 140 bar, когда желается высокая динамика клапана.

Подключение порта	Конструкция золотника	Входной сигнал	Материал уплотнений	Продукты
NG25	Linear	0 - +10 V	NBR	TDC025ES99C2NB0
NG32	Progressive	0 - +10 V	NBR	TDC032ES79C2NB0
NG32	Linear	0 - +10 V	NBR	TDC032ES99C2NB0
NG40	Linear	0 - +10 V	NBR	TDC040ES99C2NB0
NG50	Progressive	0 - +10 V	NBR	TDC050ES79C2NB0
NG50	Linear	0 - +10 V	NBR	TDC050ES99C2NB0
NG25	Linear	0 - +20 mA	NBR	TDC025ES99C2NE0
NG25	Linear	0 - +10 V	FPM	TDC025ES99C2VB0
NG32	Linear	0 - +20 mA	NBR	TDC032ES99C2NE0
NG32	Linear	0 - +10 V	FPM	TDC032ES99C2VB0
NG40	Linear	0 - +20 mA	NBR	TDC040ES99C2NE0
NG40	Linear	0 - +10 V	FPM	TDC040ES99C2VB0
NG50	Linear	0 - +20 mA	NBR	TDC050ES99C2NE0
NG32	Progressive	0 - +10 V	FPM	TDC032ES79C2VB0
NG40	Progressive	0 - +10 V	NBR	TDC040ES79C2NB0
NG25	Progressive	0 - +10 V	NBR	TDC025ES79C2NB0
NG32	Progressive	0 - +20 mA	NBR	TDC032ES79C2NE0
NG50	Linear	0 - +20 mA	FPM	TDC050ES99C2VE0