Каталог
Товары в наличии
Производители
Измерительные приборы
Перемешивание и встряхивание
Отбор проб и пробоподготовка
Перегонка, разделение и фильтрование
Нагревание и охлаждение
Дозирование жидкостей
Вакуумная техника
Микроскопы и оптика
Оборудование для очистки воды
Оборудование для очистки, дезинфекции и стерилизации
Анализ продуктов питания, воды и почв
Микробиология и биотехнология
Хроматография: приборы и принадлежности
Расходные материалы для лабораторий
Охрана труда и безопасность в лаборатории
Оборудование для фармацевтических и пищевых производств
Пилотное производство
Приборы для измерения крутящего момента
Лабораторная посуда
Мебель лабораторная
Химреактивы
В наличии
Тестеры контроля качества фармацевтических препаратов
Sigma-Aldrich
Новинки
Промышленная автоматизация (приводы, контроллеры, датчики, позиционирование, мониторинг) (универсальные)
- Сортировать:
- Вид таблицей
-
Коробка отбора мощности серии 272 Parker
Chelsea 272 Series Hot Shift 6-Bolt PTO — самый универсальный среднетоннажный Hot Shift PTO на рынке. Доступен с гидравлическим или пневматическим/воздушным переключением с возможностью непрерывного крутящего момента до 300 lb-ft!Intermittent Torque: 201 to 300 lb-ft, 401 to 500 Nm Mounting Type: 6-Bolt Output Shaft Type: Round Shaft (1" - 1/4" Key), Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key) Output Power: 56+ HP, 41 to 50 kW Shift Type: Pneumatic, Hydraulic Continuous Torque: De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) Weight: 49 lb, 22 kg Lubricant: X = No Pressure Lube, P = Pressure Lube, W = Wet Spline Серия 272 — это переосмысление наших среднетоннажных Hot Shift PTO, которая объединяет модели 230, 231, 236, 238, 270 и 271 в одну серию. Подвижные детали были модернизированы для выдерживания 300 lb-ft как прерывисто, так и непрерывно. У 272 серии (9) передаточных чисел, (18) вариантов переключения и наиболее популярных выходов для прямого крепления и карданного вала. Варианты прямого крепления включают технологию Wet-Spline (опция) для увеличения срока службы вала PTO и вала насоса, а выходы для карданного вала включают Smart-Start для условий пуска с высоким крутящим моментом. Chelsea 272 Series Hot Shift 6-Bolt PTO доступен с гидравлическим или воздушным переключением и поставляется с интегральным воздушным клапаном управления. 272 — самый гибкий PTO на рынке, и он поднял планку для среднетоннажных Hot Shift PTO, используемых в рынках Towing & Recovery, Aerial, Construction Equipment и Water Truck.
Рынки:
• Aerial
• Construction Equipment
• Defense
• Material Handling
• Water Drilling
• Other Mobile
Особенности и преимущества:
• PTO Air Switch или Hydraulic Shift
• PTO с интегральным воздушным управляющим клапаном
• Поворотные фланцы
• Рейтинг крутящего момента для непрерывной работы
• Опция Wet-Spline
• Опция Smart Start для пуска с высоким крутящим моментом
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Aerial
• Construction Equipment
• Water Trucks
• Towing & RecoveryУзнать цену -
524 Series Коробка отбора мощности Parker
Chelsea 524 Series Rear Mount PTO помогает устранить проблемы с зазорами за счёт использования заднего монтажного отверстия, доступного в некоторых коробках передач. Он имеет компактный корпус и три передаточных отношения. Номинальные крутящие моменты до 300 lbs-ft [407 Nm] для максимальной производительности.Непрерывный крутящий момент: Сниженный номинал крутящего момента на 30% (см. страницы применения для фактических значений) Прерывистый крутящий момент: 407 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений), 300 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений) Выходная мощность: 49 до 57 HP (при 100 RPM на выходном валу), 37 до 40 kW (при 100 RPM на выходном валу) Тип выходного вала: DIN 5462, 4-Bolt DIN 5462 Тип переключения: Пневматический Тип крепления: Rear Mount Вес: 22.3 lb, 10.1 kg Серия продукта: 524 Вариант крепления: X = ISO 7653 80mm x 80mm Mount Смазка: X = Dry Spline
Chelsea 524 Series Rear Mount Power Take-Off (PTO) с двухступенчатой конструкцией обеспечивает компактный корпус, который помогает устранить проблемы с зазорами, а также три скорости для соответствия требованиям вашего применения. Превосходная конструкция этого PTO обеспечивает всю необходимую мощность, поэтому не было необходимости снижать номинал PTO для непрерывных режимов. Этот PTO оснащён быстроразъёмным герметичным байонетным разъёмом для индикаторного выключателя. В корпус PTO интегрировано шесть вариантов переключения для экономии места, а также два фланца для прямого монтажа насосов. Доступны адаптеры ввода для ZF, Mack mDrive™, Volvo I-Shift и Eaton Endurant коробок передач. Благодаря универсальности, мощности, простоте обслуживания и установки серия 524 является отличным выбором для ваших специализированных грузовиков.
Рынки:
• Aerial
• On-Highway
• Oil & Gas
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Global Transmission Coverage
• High Capacity Bearings
• Ease of Installation
• Two Year Warranty
Применения:
• Fire
• Aerial
• Refuse
• Tippers
• Sewer and Sanitation
Узнать цену -
442 Серия Коробка отбора мощности Parker
The Chelsea 442 Series PTO спроектирован для работы практически со всеми существующими сегодня 6- болтовыми трансмиссионными применениями. Он имеет корпус из чугуна и конические роликоподшипники для обеспечения лучшего в классе показателя крутящего момента и наибольшего срока службы.Периодический крутящий момент: 201 to 300 lb-ft, 301 to 400 Nm, 250 lb-ft (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента), 339 Nm (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) Выходная мощность: 46 to 55 HP, 31 to 40 kW Тип переключения: Wire/Cable, Mechanical Тип крепления: 6-Bolt Серия продукта: 442 Тип выходного вала: Round Shaft (1" - 1/4" Key) Мощность на валу: 24 HP (500 RPM), 48 HP (1000 RPM), 18 kW (500 RPM), 36 kW (1000 RPM) Непрерывный крутящий момент: De-Rate Torque Rating 30% Nm (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) Вес: 21 lb, 9.5 kg Смазка: P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube
The Chelsea 442 Series Power Take-Off (PTO) — ещё один пример того, почему технология Chelsea PTO является лучшей в отрасли. Этот недорогой рабочий агрегат оснащён чугунным корпусом и коническими подшипниками на выходном валу, что обеспечивает высокую прочность крутящего момента и длительный срок службы. Он идеально подходит для лёгких и средних по нагрузке применений, где важна надёжность. Тридцать шесть вариантов выходов, включая популярный у Chelsea 360° rotatable flange, одиннадцать внутренних передаточных чисел и десять вариантов переключения делают этот PTO универсальным. 442 идеально подходит для эвакуаторов, сервисных автомобилей, самосвалов и небольших автовышек. Воспользуйтесь более чем 65-летним опытом Chelsea PTO для повышения производительности и снижения затрат.
Рынки:
• Aerial
• Fire & Rescue
• Construction Equipment
• Forestry Equipment
• Vocational & Municipal Equipment
Особенности/Преимущества:
• Чугунный корпус для длительного срока службы
• Низкопрофильная крышка переключения
• Поворотные выходные фланцы для улучшенного зазора
• Выходные валы с возможностью смазки для увеличения срока службы
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Snow & Ice Trucks
• Service Trucks
• Dump Truck
• Towing & Recovery TrucksУзнать цену -
Вал отбора мощности серии 680 Parker
Chelsea 680 Series PTO имеет отличное покрытие для большинства применений с механическими коробками передач, которые имеют отверстие под 8-Bolt PTO. 680 — это распространённый средне- и тяжеловоздействующий PTO для Eaton/Fuller и имеет опцию корпуса с глубоким креплением для применений Mack.Output Type: SAE A Pump Flange, SAE B Pump Flange, ISO 7652 Pump Flange, Driveline Intermittent Torque: 301 to 400 lb-ft, 501+ Nm, 375 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 508 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) Continuous Operation: Yes with 30% de-rating Shift Type: Wire/Cable, Mechanical Transmission Manufacturer: Eaton/Fuller, Volvo/Mack, Daimler/Detroit, Other Lubricant: P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube Output Power: 56+ HP, 51+ kW Output Shaft Type: Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key), SAE A (5/8" - 9T) Pump Spline, SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, DIN 5462 Pump Spline, 1410 Companion Flange, Mounting Type: 8-Bolt Shaft Power: 36 HP (500 RPM), 71 HP (1000 RPM), 107 HP (1500 RPM), 27 kW (500 RPM), 53 kW (1000 RPM), 180 kW (1500 RPM) Weight: 28.2 lb, 12.8 kg
Chelsea 680 Series Power Take-Off (PTO) — это экономичный работяга с чугунным корпусом и коническими роликоподшипниками на выходном валу, что обеспечивает высокий крутящий момент и долгий срок службы. 680 была разработана для применений с повышенным крутящим моментом, таких как пневматические дутьевые устройства. Экономящая пространство крышка воздушного переключения обеспечивает максимальный зазор под грузовиком. Входной вал PTO оснащён прочными коническими подшипниками вместо игольчатых для большей грузоподъёмности. Тридцать два варианта выхода, включая популярный у Chelsea 360° поворотный фланец, обеспечивающий больше вариантов для лучшей установки насоса, четыре внутренних передаточных отношения и десять вариантов переключения делают этот PTO очень универсальным. Воспользуйтесь технологией Chelsea PTO, чтобы повысить производительность и снизить затраты.
Рынки:
• Aerial
• Other Mobile
• Vocational & Municipal
Особенности/Преимущества:
• Отличное покрытие для трансмиссий с отверстиями 8-Bolt
• Опция корпуса с глубоким креплением для применений с трансмиссиями Mack
• Разработан для приложений с повышенным крутящим моментом, таких как пневматические дутьевые устройства
• Двухгодичная гарантия
Применения:
• Aerial
• Snow & Ice Removal
• Fire and Rescue
• Dump Truck and Trailer
• Service Trucks
• Refuse
• Blower and Product PumpsУзнать цену -
Серия 249V Коробка отбора мощности Parker
Chelsea 249V Series является одним из самых инновационных приводов отбора мощности на рынке. Он сочетает в себе надежность и производительность Chelsea 249 Series PTO & Denison vane pump в интегральной конструкции для FORD Super Duty TorqShift6 (6R140) трансмиссий.Тип переключения: Гидравлический Пиковый крутящий момент: 101 to 200 lb-ft, 201 to 300 Nm Тип крепления: Ford, 6-Bolt Выходная мощность: 56+ HP, 41 to 50 kW Тип выходного вала: n/a Вес: 53 lb, 9 kg Непрерывный крутящий момент: Понижение номинала крутящего момента на 30% (см. страницы применения для фактических значений) Смазка: X = No External Pressure Lube Parker's 249V Series Integrated Hydraulic Vane Pump создаёт производственное преимущество за счёт значительного сокращения критического пути сборки шасси, что приводит к увеличению пропускной способности производства. Chelsea объединила 249 Series 6-Bolt Power Take-Off (PTO) с Denison T6 Vane pump, чтобы создать одно из самых инновационных решений на рынке PTO. Непревзойдённая производительность и надёжность 249 с запатентованной технологией подавления шума в ожидании патента, в сочетании с репутацией и характеристиками тихого Denison T6 vane pump, делают это выигрышным сочетанием. Интегрированный лопастной насос в серии 249V PTO позволит увеличить скорость установки в условиях ограниченного пространства шасси, улучшая внутреннюю эффективность установки и снижая общие затраты на рабочую силу.
Chelsea 249V Hydraulic PTO с Denison Vane Pump обеспечивает самый тихий PTO для FORD 6R140 TorqShift® трансмиссии с расходами до 35 GPM и давлениями до 3500 psi (пиковое) в компактном исполнении, который подойдёт для Ford F250, F350 и даже FORD Super Duty F550 4X4. 249V — лучший PTO для FORD 6R140 Transmission.
Рынки:
• Aerial
• Water Drilling
• Other Mobile
Особенности и преимущества:
• Система подавления шума – ЕДИНСТВЕННЫЙ тихий PTO на Ford Super Duty TorqShift® 6
• Номинал крутящего момента PTO 200 Lbs-ft
• Интегральный гидравлический лопастной насос с расходом до 35 gpm @ 3500 psi
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Tow & Recovery
• Service Trucks
• Truck Mounted Cranes
• Fire & RescueУзнать цену -
Коробка отбора мощности серии 272F Parker
Chelsea 272-FORD Series PTO для FORD TorqShift® 6R140 трансмиссии F650/750. Обеспечивает надежность, с которой ассоциируется Chelsea, и предлагается в нескольких передаточных числах, ранее недоступных для трансмиссий FORD.Mounting Type: 6-Bolt Shift Type: Гидравлический Output Shaft Type: Round Shaft (1" - 1/4" Key) Intermittent Torque: 300 lb-ft (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента), 407 Nm (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) Weight: 55 lb, 25 kg Continuous Torque: De-Rate Torque Rating 30% (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) Lubricant: P = Pressure Lube
Серия Chelsea 272-FORD PTO сочетает в себе прочную энергетическую плотность модели 272, специально разработанную для трансмиссии FORD 6R140 TorqShift® 6 на шасси F650/750. Подшипники высокой емкости и превосходная конструкция шестерен обеспечивают крутящий момент до 300 ft-lbs*. Продуманная конструкция 272-FORD позволяет полностью использовать мощность трансмиссии с двигателями 6.8L бензиновыми или 6.7L дизельными. Доступны несколько передаточных чисел, типов выходов и вариантов переключения, что делает его универсальным PTO для F650/750. Доступны опции Electronic Overspeed Control (EOC) и SmartStart для защиты оборудования и увеличения срока службы автомобиля, что повышает эффективность работы и прибыль. Может использоваться как в мобильном, так и в стационарном режимах. 272-FORD — лучший выбор PTO для вашего FORD грузовика.
*См. каталог применений Chelsea для подробностей.
Рынки:
• Aerial
• Oil & Gas
• Water Drilling
• Forestry Equipment
• Vocational & Mobile Equipment
Особенности/Преимущества:
• Несколько передаточных чисел для оптимальной подгонки под приложение
• Поворотные варианты выхода для устранения помех
• Доступна функция Smart Start для защиты приводимого оборудования
• Electronic Overspeed Control (EOC) для предотвращения превышения скорости оборудования
• Может использоваться в мобильном или стационарном режимах
Применения:
• Tow & Recovery
• LP Gas
• Water Trucks
• Service Trucks
• Dump
• Truck Cranes
Узнать цену -
Вал отбора мощности серии 823 Parker
Chelsea 823 Series — самый прочный PTO на рынке. Он подходит для автоматических и механических коробок передач с монтажным отверстием под PTO на 8 болтов. Его конструкция Extra Heavy-Duty предназначена для высокомоментных применений, таких как воздуходувки, нефтяная промышленность и лесозаготовительное оборудование.Тип выхода: SAE C Pump Flange, Driveline Кратковременный крутящий момент: 401 до 500 lb-ft, 501+ Nm, 500 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента), 678 Nm (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента) Непрерывная работа: Да с понижением мощности на 30% Тип переключения: Lever, Mechanical Производитель трансмиссии: Allison, Eaton/Fuller, Volvo/Mack, Daimler/Detroit, Other Выходная мощность: 56+ HP, 51+ kW Смазка: P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube, W = Wet Spline Тип выходного вала: SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, 1410 Series Companion Flange, DIN 120, DIN 100 Тип крепления: 8-Bolt Мощность на валу: 48 HP (500 RPM), 95 HP (1000 RPM), 36 kW (500 RPM), 71 kW (1000 RPM) Вес: 76 lb, 34.5 kg
The Chelsea 823 Series Power Take-Off (PTO) is another example of why Chelsea PTO technology is the best in the business. This flagship PTO a mechanical shift and features a cast iron housing with tapered cone bearing on the output shaft, giving it the highest torque rating in the industry - 750 ft-lbs. The space saving air shift design provides maximum clearance under the truck. The 823 has strong tapered bearings on the output shaft for greater load bearing capability. The 823 Series comes standard with a 1410 Series companion flange. Seven internal speed ratios and four shift options, make this one versatile PTO. Take advantage of over 65 years of Chelsea PTO technology to increase performance and lower costs
Рынки:
• Oil & Gas
• Mobile
• Forestry Equipment
Особенности и преимущества:
• Конструкция Extra Heavy-Duty — самый мощный PTO в наличии
• Доступны Air и Lever Shift
• Выходы для насосов с прямым креплением
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Oil Field
• Logging
• Pumper Cleaner Trucks
• MiningУзнать цену -
Вал отбора мощности серии 897 Parker
Chelsea 897 Series был разработан для установки на трансмиссии Allison 3000/4000 Series. Эта конструкция перемещает фланец крепления PTO/насоса к задней части трансмиссии для лучшего зазора насоса. Все 897 имеют выходы Wet Spline для увеличения срока службы шлицев насоса.Intermittent Torque: 501+ lb-ft, 501+ Nm Mounting Type: 10-Bolt Outlet Flange Type: SAE C Output Power: 56+ HP, 51+ kW Output Shaft Type: SAE C Product Series: 897 Shift Type: Constant Mesh, M = Constant Engagement Input Gear Designator: FJ = Allison World Transmissions Lubricant: W = Wet Spline Continuous Torque: Пониженный номинал крутящего момента на 30% (проверьте страницы применения для фактических значений крутящего момента) Weight: 86 lb, 39 kg
Chelsea 897 Series Power Take-Off (PTO) — это PTO с постоянной зубчатой передачей для трансмиссий Allison 3000 & 4000, обеспечивающий лучший зазор и наивысший в отрасли номинал крутящего момента — до 670 lb-ft. Он аккуратно располагается между трансмиссией и рамой грузовика и перемещает выход насоса к задней части трансмиссии для обеспечения достаточного пространства. Монтируется как стандартный боковой PTO, но включает дополнительный кронштейн на задней части трансмиссии для поддержки. Серия 897 — это единый блок, а не PTO с удлинителем. Главный вал изготовлен как цельный, что исключает входные шлицы между PTO и выходным удлинителем. Интерфейс насоса расположен в задней части трансмиссии, что позволяет корпусу и секции шестерен плотно примыкать к трансмиссии для улучшенного зазора. Выход использует технологию Wet Spline, которая продлевает срок службы PTO и вала насоса в тяжелых условиях. Серия 897 может быть заказана для трансмиссий с охладителем, с ретардером или с обоими. Это идеальный PTO для аэродинамических (aerial) автомобилей, пожарно-спасательных машин, борьбы со снегом и льдом или в любых случаях, где требуется место для насоса и высокий крутящий момент.
Markets:
• Aerial
• Defense
• On-Highway
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Удлиненный вал для улучшения зазора насоса
• Номинал крутящего момента для продолжительной работы до 670 ft-lbs
• Опция Wet-Spline для продления срока службы PTO/вала насоса
• Двухлетняя гарантия
Applications:
• Fire & Rescue Trucks
• Pumper Cleaner
• Truck Cranes
• Refuse Trucks
Узнать цену
Коробка отбора мощности серии 340 Parker
Chelsea 340 Series Power Take-Off (PTO) идеально подходит для механических лебедочных применений или других областей, где требуются оба направления вращения. Он подходит для большинства механических коробок передач с 6?болтовым отверстием. Имеет одну низкоскоростную передачу вперед и назад.
| Output Type: | Driveline |
| Continuous Operation: | Да с понижением мощности на 30% |
| Mounting Type: | Реверсивное, 6-болтовое |
| Intermittent Torque: | 101 to 200 lb-ft, 201 to 300 Nm, 200 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 271 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Lubricant: | X = No Pressure Lube |
| Shift Type: | Рычажное, пневматическое, механическое |
| Transmission Manufacturer: | Eaton/Fuller, Volvo/Mack, ZF, Other |
| Output Power: | 36 to 45 HP, 21 to 30 kW |
| Output Shaft Type: | Круглый вал (1-1/4" - 5/16" Key) |
| Shaft Power: | 19 HP (500 RPM), 38 HP (1000 RPM), 14 kW (500 RPM), 28 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 32 lb, 15 kg |
Chelsea 340 Series Power Take-Off (PTO) разработан для специализированных грузовых автомобилей, которым требуется PTO с возможностью движения вперед и назад. Этот экономичный рабочий агрегат имеет чугунный корпус и подшипник качения повышенной прочности на выходном валу, что обеспечивает более высокий номинальный крутящий момент и более долгий срок службы. Chelsea была первой, кто предложил воздушно переключаемый PTO с передачей вперед и назад. Его гибкая конструкция воздушного переключения позволяет установить цилиндр воздушного переключения в наилучшей позиции для максимального зазора. Номинальный крутящий момент до 200 lb?ft делает этот PTO прочным и долговечным.
Markets:
• Oil & Gas
• On Highway
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Выходной подшипник качения
• Съемная крышка для регулировки зазора
• Прочный чугунный корпус
• Двухлетняя гарантия
Applications:
• Oil Field
• Logging
660 Series Отбор мощности Parker
Chelsea 660 Series Power Take-Off (PTO) подходит для большинства популярных ручных 6-болтовых коробок передач и является надежным вариантом PTO для средне- и тяжелонагруженных применений. Этот PTO обеспечивает крутящий момент до 375 lbs-ft для требовательных задач.
| Output Type: | SAE A Pump Flange, SAE B Pump Flange, ISO 7652 Pump Flange, Driveline |
| Intermittent Torque: | 301 to 400 lb-ft, 501+ Nm, 375 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 508 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Continuous Operation: | Да с понижением на 30% |
| Shift Type: | Wire/Cable, Mechanical |
| Transmission Manufacturer: | Eaton/Fuller, Volvo/Mack, Other |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Lubricant: | P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube |
| Output Shaft Type: | Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key), SAE A (5/8" - 9T) Pump Spline, 3/4" - 11T Pump Spline, DIN 5462 Pump Spline, 1410 Companion Flange, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline |
| Mounting Type: | 6-Bolt |
| Shaft Power: | 36 HP (500 RPM), 71 HP (1000 RPM), 107 HP (1500 RPM), 27 kW (500 RPM), 53 kW (1000 RPM), 180 kW (1500 RPM) |
| Weight: | 28.2 lb, 12.8 kg |
Chelsea 660 Series Power Take-Off (PTO) — экономичный работяга с чугунным корпусом и коническими подшипниками на выходном валу, что обеспечивает высокий рейтинг крутящего момента (375 lbs-ft) и длительный срок службы. 660 отлично подходит для применений, требующих большего крутящего момента, чем наш PTO серии 442. Компактная крышка воздушного переключения обеспечивает максимальный зазор под грузовиком. В 660 установлены прочные конические подшипники на входном валу вместо игольчатых, что увеличивает несущую способность. Двадцать шесть вариантов выхода, включая популярный у Chelsea 360° поворачивающийся фланец для оптимальной установки насоса, четыре внутренних передаточных отношения и десять вариантов переключения делают этот PTO универсальным.
Рынки:
• Aerial
• Construction Equipment
• Other Mobile
• Vocational & Municipal Equipment
Преимущества/особенности:
• Цельнофрезерованные шестерни для большего крутящего момента
• Чугунные крышки подшипников
• Варианты валов с возможностью смазки через смазку (Greaseable Shaft Options)
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Вентиляторы и насосы для продуктов
• Aerial Devices
• Сервисные автомобили
• Самосвалы и прицепы
• Удаление снега и льда
Вал отбора мощности серии 852 Parker
Chelsea 852 Series — гидравлический PowerShift PTO, разработанный для тяжёлых условий эксплуатации, и является одним из самых надёжных PTO в отрасли. 852 предназначен для установки на автоматические трансмиссии Allison с монтажными отверстиями для PTO 8-Bolt.
| Пиковый момент: | 401 to 500 lb-ft, 501+ Nm, 500 lb-ft (проверьте страницы применения для фактических значений крутящего момента), 678 Nm (проверьте страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Непрерывная работа: | Да с понижением мощности на 30% |
| Тип переключения: | Гидравлический, PowerShift (Hydraulic) |
| Выходная мощность: | 56+ HP, 51+ kW |
| Тип выхода: | SAE C Pump Flange, карданный вал |
| Тип выходного вала: | 1410 Series Companion Flange |
| Производитель трансмиссии: | Allison |
| Смазка: | P = Pressure Lube |
| Тип монтажа: | 8-Bolt |
| Мощность на валу: | 48 HP (500 RPM), 95 HP (1000 RPM), 36 kW (500 RPM), 71 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 88 lb, 40 kg |
Chelsea 852 Series Power Take-Off (PTO) — ещё один пример того, почему технология PTO Chelsea — лучшая в отрасли. Этот 8-Bolt Hydraulic PowerShift является трудягой в линейке PTO Chelsea. Он оснащён чугунным корпусом и подшипниками повышенной прочности на выходном валу, а также большим фрикционным пакетом, что обеспечивает крутящий момент до 500 lb-ft и долгий срок службы в тяжёлых условиях эксплуатации. Три варианта выхода, три внутренних передаточных отношения и три варианта переключения делают этот PTO универсальным. Воспользуйтесь более чем 65-летним опытом разработки PTO Chelsea, чтобы повысить производительность и снизить затраты.
Рынки:
• Oil & Gas
• Mobile
• Vocational & Municipal Equipment
Особенности/Преимущества:
• Три варианта передаточных отношений
• Стандартная давлениевая смазка
• Разработан для тяжёлых условий эксплуатации
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Oil Field Application
• Bulk Transporter Trucks
• Fire and Rescue
Коробка отбора мощности серии 541 Parker
Chelsea 541 Series Power Take-Off (PTO) устанавливается на задний контрвал коробок передач Eaton Fuller, включая серии Advantage и UltraShift. Наша установка Thrushaft® быстрая и простая с крутящими моментами до 400 ft-lbs.
| Intermittent Torque: | 301 to 400 lb-ft, 501+ Nm, 400 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 542 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Shift Type: | Lever, Pneumatic, Mechanical |
| Output Shaft Type: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, 1410 Series Companion Flange |
| Output Type: | SAE B Pump Flange, Driveline |
| Lubricant: | n/a |
| Transmission Manufacturer: | Eaton/Fuller |
| Continuous Operation: | Yes with 30% de-rating |
| Mounting Type: | Rear Mount |
| Shaft Power: | 38 HP (500 RPM), 76 HP (1000 RPM), 28 kW (500 RPM), 57 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 37 lb, 17 kg |
Chelsea 541 Series Rear Mount Power Take-Off (PTO) Thrushaft® — уникальная конструкция для трансмиссий Eaton Fuller. Работая в тесном сотрудничестве с Eaton Fuller, мы разработали PTO, которое устанавливается быстрее, чем любое другое на рынке сегодня. Нет необходимости настраивать зазор и требуется всего три крепежа для прикрепления PTO к коробке передач. Его прочный корпус из чугуна и усиленные подшипники обеспечивают крутящий момент до 400 lbs?ft. Доступны три передаточных отношения. Доступны варианты пневматического и рычажного переключения, а также два варианта выхода — фланец и вал SAE «B» и 1410 Series companion flange. При установке либо насоса с прямым креплением, либо карданного вала к продукту-помпе конструкция заднего монтажа 541 обеспечивает больше места под автомобилем для ваших потребностей.
Markets:
• Aerial
• On-Highway
• Oil & Gas
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Coverage for most Eaton transmission with a Thrushaft® opening
• Robust design
• Provides more product space at the rear of transmission
• Two Year Warranty
Applications:
• Tow and Recovery
• Aerial Devices
• Service Trucks
• Dump Trucks
• Ag feeders & spreaders
Коробка отбора мощности серии 885 Parker
Chelsea 885 Series — это Air PowerShift Power Take-Off (PTO), разработанный для тяжёлых условий эксплуатации на автоматических и механических трансмиссиях с отверстием PTO на 8 болтов. Предназначен для приложений с высоким крутящим моментом до 500 ft-lbs.
| Тип выхода: | SAE C Pump Flange, Driveline |
| Периодический крутящий момент: | 401 to 500 lb-ft, 501+ Nm, 500 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента), 678 Nm (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Непрерывная работа: | Да с понижением на 30% |
| Тип переключения: | Hydraulic, PowerShift (Hydraulic) |
| Производитель трансмиссии: | Allison, Eaton/Fuller, Volvo/Mack, Other |
| Выходная мощность: | 56+ HP, 51+ kW |
| Смазка: | P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube |
| Тип выходного вала: | SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, 1410 Series Companion Flange |
| Тип крепления: | 8-Bolt |
| Мощность на валу: | 48 HP (500 RPM), 95 HP (1000 RPM), 36 kW (500 RPM), 71 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 88 lb, 40 kg |
Chelsea 885 Series — ещё один пример того, почему Chelsea Power Take-Off (PTO) технологии являются лучшими на рынке специализированных грузовиков. Этот 8-Bolt PowerShift PTO — рабочая лошадка в линейке продукции Chelsea PTO. Он оснащён чугунным корпусом и подшипниками повышенной прочности на выходном валу. Большой фрикционный пакет сцепления рассчитан на крутящий момент до 500 lbs-ft, обеспечивая долгий срок службы в тяжёлых условиях эксплуатации. Две опции выхода, четыре внутренних передаточных отношения, пять вариантов переключения и наша опция Electric Overspeed Control (EOC) делают этот PTO универсальным. Воспользуйтесь технологиями Chelsea PTO, чтобы повысить производительность и снизить затраты.
Рынки:
• Oil & Gas
• Water Drilling
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Прочный чугунный корпус
• Разработан для тяжёлых условий эксплуатации
• Доступна давлениевая смазка
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Применение в нефтегазовой отрасли
• Автомобили для транспортировки сыпучих грузов (Bulk Transporter Trucks)
• Пожарная и спасательная техника
Вал отбора мощности серии 252 Parker
Chelsea 252 Series Power Take-Off (PTO) оснащен новейшими технологиями PTO для автоматических трансмиссий Aisin, используемых в грузовиках Dodge/RAM, а также для автоматических трансмиссий Allison серий 1000/2000/2400, применяемых в шасси различных производителей грузовиков.
| Тип выходного устройства: | SAE A Flange для насосов, карданный вал |
| Прерывистый крутящий момент: | 101 to 200 lb-ft, 101 to 200 Nm, 120 lb-ft (проверьте страницы применений для фактических значений), 163 Nm (проверьте страницы применений для фактических значений) |
| Тип переключения: | Гидравлический |
| Смазка: | P = давление смазки, X = без давления смазки |
| Производитель трансмиссии: | Allison, Aisin, RAM |
| Выходная мощность: | 20 и ниже кВт, 25 и ниже HP |
| Непрерывная работа: | Да с понижением номинала на 30% |
| Тип крепления: | 6-болтовое |
| Тип выходного вала: | Круглый вал (1" - 1/4" шпонка), SAE A (5/8" - 9T) шлиц насоса, 3/4" - 11T шлиц насоса |
| Мощность на валу: | 11 HP (500 RPM), 23 HP (1000 RPM), 9 kW (500 RPM), 17 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 25 lb, 11 kg |
Chelsea 252 Series Power Take-Off (PTO) компактной конструкции для грузовиков Dodge с автоматическими трансмиссиями Aisin разработан с учетом простоты установки. Больше не нужно иметь дело с неудобствами, создаваемыми удаленными соленоидами или прокладкой множества шлангов. Для устранения этих проблем Chelsea 252 Series PTO оснащен интегрированным картриджным клапаном и одним шлангом, что экономит время при установке. Новый корпус спроектирован так, чтобы проходить через люк в полу, поэтому не потребуется снимать выхлопную систему, что экономит время при установке. Широкий выбор специальных насосов Parker с расходом от 1.6 gpm до 8.2 gpm @ 1000 rpm. PTO и насос могут быть заказаны под одним артикулом и отправляются в одной коробке. Серия 252 стандартно обеспечивает непревзойденную надежность и прочность, которых вы ожидаете от Parker Chelsea.
Рынки:
• Aerial
• Vocational & Municipal Equipment
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Один шланг и интегрированный картриджный клапан
• Уплотнитель с контролируемым компрессионным интерфейсом
• Влагозащищенные электрические разъемы
• Двухлетняя гарантия
Применение:
• Tow and Recovery
• Tire Service Trucks
• Dump Trucks
• Aerial
Коробка отбора мощности серии 447 Parker
Chelsea 447 Series Power Take-Off специально разработан для устранения внутренних проблем взаимных зацеплений в самых разных коробках передач. Доступны различные варианты переключения и выходов, чтобы соответствовать большинству требований к применению.
| Прерывистый крутящий момент: | 201 to 300 lb-ft, 301 to 400 Nm, 225 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента), 305 Nm (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Тип переключения: | Wire/Cable, Mechanical |
| Выходная мощность: | 36 to 45 HP, 31 to 40 kW |
| Тип крепления: | 6-Bolt |
| Тип выходного вала: | Round Shaft (1" - 1/4" Key) |
| Мощность вала: | 21 HP (500 RPM), 43 HP (1000 RPM), 16 kW (500 RPM), 32 kW (1000 RPM) |
| Непрерывный крутящий момент: | De-Rate Torque Rating 30% (см. страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Вес: | 21 lb, 9.5 kg |
| Смазка: | P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube |
Chelsea 447 Series Power Take-Off (PTO) — ещё один PTO, решающий сложные задачи. Он оснащён цельной входной шестернёй с зазором между двумя рядами зубьев. Это помогает исключить проблемы взаимного зацепления в отверстии PTO на коробках передач, где могут возникать смежные зацепления шестерён. Серия 447 имеет те же варианты, что и популярная серия 442, а также несколько дополнительных, с особыми опциями для упрощения установки PTO на коробках передач Eaton FS series и Nissan/UD MLS series. Серия 447 доступна с адаптером или уникальным монтажным комплектом, который может потребоваться для этих автомобилей. В 447 используются прочные конические подшипники вместо игольчатых для большей несущей способности. Двадцать шесть вариантов выхода, включая популярный у Chelsea 360° rotatable flange, четыре внутренних передаточных числа и одиннадцать вариантов переключения делают этот PTO универсальным.
Рынки:
• Aerial
• Vocational & Municipal Equipment
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Широкий ассортимент вариантов переключения и выходов
• Адаптерная плита не требуется
• Устраняет проблемы взаимного зацепления внутри отверстия коробки передач/PTO
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Utility Trucks
• Snow & Ice Removal
• Fire and Rescue
• Dump Truck and Trailer
• Service Trucks
Вал отбора мощности серии 899 Parker
Chelsea 899 Series был разработан для установки на Allison 4700 Series трансмиссии. Эта конструкция перемещает фланец крепления PTO/насоса к задней части трансмиссии для лучшего зазора насоса. Все 899 имеют Wet Spline выходы для увеличения ресурса шлицев насоса.
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Outlet Flange Type: | SAE C |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Output Shaft Type: | SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline |
| Shift Type: | Constant Mesh |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Weight: | 86 lb, 39 kg |
| Lubricant: | W = Wet Spline |
Chelsea 899 Series Power Take-Off (PTO) — это постоянного зацепления (non-shiftable) PTO для трансмиссий Allison 4700, который обеспечивает лучший зазор и наивысший в отрасли рейтинг крутящего момента — до 670 lb-ft. Он компактно размещается между трансмиссией и рамой грузовика и располагает выход насоса в задней части трансмиссии для достаточного пространства. Монтируется как стандартный боковой PTO, но включает дополнительный кронштейн на задней части трансмиссии для опоры. 897 Series — это единый блок, а не PTO с удлинением. Главный вал выполнен цельным, что исключает шлицы входа между PTO и выходным удлинением. Интерфейс насоса расположен в задней части трансмиссии, позволяя корпусу и шестеренчатому отсеку плотно заходить к трансмиссии для улучшенного зазора. Выход использует Wet Spline Technology, что увеличивает срок службы PTO и вала насоса в тяжелых условиях. 899 Series может быть заказан для трансмиссий с охладителем, ретардером, с ними или без них. Это идеальный PTO для aerial trucks, fire & rescue trucks, snow & ice или в любом случае, где необходимы место для насоса и высокий крутящий момент.
Markets:
• Aerial
• Defense
• On-Highway
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Extended shaft to improve pump clearance
• Continuous-Duty Torque Rating up to 670 ft-lbs
• Wet-Spline Option to extend PTO/Pump shaft life
• Two Year Warranty
Applications:
• Fire & Rescue Trucks
• Pumper Cleaner
• Truck Cranes
• Refuse Trucks
Серия 560V коробки отбора мощности Parker
Chelsea 560V Series Power Take-Off (PTO) с интегрированным шиберным насосом основан на семействе Parker Denison T6C. Эта серия доступна с расходом насоса от 3.4 до 31.7 при 1200 RPM и имеет отличные показатели давления до 3500 PSI.
| Intermittent Torque: | 301 to 400 lb-ft, 401 to 500 Nm |
| Output Power: | 56+ HP, 41 to 50 kW |
| Continuous Operation: | Да |
| Shift Type: | Hydraulic, PowerShift (Hydraulic) |
| Output Type: | Other |
| Lubricant: | W = Wet Spline |
| Transmission Manufacturer: | Allison, Other |
| Output Shaft Type: | Integrated Pump |
| Mounting Type: | Rear Mount |
| Continuous Torque: | 335 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 454 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Shaft Power: | 32 HP (500 RPM), 64 HP (1000 RPM), 24 kW (500 RPM), 48 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 71 lb, 96 kg |
Chelsea является лидером в разработке заднемонтируемого PTO с интегрированным шиберным насосом для трансмиссий CAT CX. Конструкция шиберного насоса основана на семействе Parker Denison T6C, которое обеспечивает расход от 3.4 до 31.7 GPMs при 1200 RPM и отличные рабочие давления до 3500 PSI непрерывно. Прочная конструкция фрикционного пакета Chelsea 560V Series Power Take-Off (PTO) также обеспечивает номинал крутящего момента для непрерывной работы 335 lb-ft. Как корпус основного PTO, так и всасывающие и нагнетательные патрубки на насосе могут поворачиваться для обеспечения максимального зазора. Chelsea продолжает лидировать в инновационных концепциях передачи мощности, предлагая простоту установки, плотность мощности и ценность для рынка специализированных грузовиков.
Рынки:
• Oil & Gas
• Water Drilling
• Aerial
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Единый номинал крутящего момента для непрерывной работы
• Тихая работа
• Поддерживает вес насоса до 71 lbs - кронштейн для насоса не требуется
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Самосвалы
• Служебные автомобили
• Эвакуация и буксировка
• Краны, монтируемые на грузовиках
• Работы на нефтяных месторождениях
Коробка отбора мощности серии 290 Parker
Chelsea 290 Series Power Take-Off (PTO) разработан с входной шестерней с глубоким заходом для установки на некоторые трансмиссии Eaton Fuller, ZF и Mack. Он монтируется непосредственно к трансмиссии – отдельный шестерёнчатый адаптер не требуется.
| Intermittent Torque: | 101 to 200 lb-ft, 201 to 300 Nm, 175 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 237 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Output Power: | 26 to 35 HP, 21 to 30 kW |
| Mounting Type: | 6-Bolt |
| Shift Type: | Mechanical |
| Output Shaft Type: | Round Shaft (1" - 1/4" Key) |
| Shaft Power: | 17 HP (500 RPM), 33 HP (1000 RPM), 12 kW (500 RPM), 25 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 37 lb, 16.8 kg |
| Lubricant: | X = No Option Available |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
Chelsea 290 Series Power Take-Off (PTO) — ещё одна инновационная конструкция, отвечающая требованиям заказчиков на рынке специализированных грузовиков. Этот экономичный рабочий аппарат имеет чугунный корпус и конический подшипник на выходном валу, что обеспечивает высокую номинальную крутящую силу и долгий срок службы. Конструкция с глубокой заходной шестернёй позволяет устанавливать его на трансмиссии Eaton Fuller 4106 и Mack T2060A без необходимости специальных адаптеров. Компактная крышка пневмоуправления обеспечивает максимальный зазор под грузовиком. Серия 290 предлагает четырнадцать вариантов выходов, включая популярный фланец с поворотом на 360°, обеспечивающий оптимальный зазор для насоса. Три внутренних передаточных отношения и шесть вариантов переключения делают этот PTO универсальным. Воспользуйтесь технологией Chelsea PTO для повышения производительности и снижения затрат.
Рынки:
• Aerial
• On-Highway
• Other Mobile
• Vocational & Municipal
Особенности/Преимущества:
• Конструкция корпуса с глубоким заходом устраняет необходимость в специальных адаптерах
• Прочный чугунный корпус
• Номинальные крутящие моменты до 175 lbs-ft
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Aerial
• Snow & Ice Removal
• Fire and Rescue
• Dump Truck and Trailer
• Service Trucks
Серия 590 ВОМ Parker
Chelsea 590 Series PTO разработан для автоматических трансмиссий Allison TC10 и Caterpillar CX, которые имеют возможность заднего монтажа. Задний проем предоставляет больше места для установки насосов, чем стандартные боковые или верхние отверстия. Отличный вариант для крупных насосов.
| Output Type: | SAE B Pump Flange, SAE C Pump Flange, Driveline |
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm, 650 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 881 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Continuous Operation: | n/a |
| Transmission Manufacturer: | Allison, Other |
| Shift Type: | Hydraulic, PowerShift (Hydraulic) |
| Output Power: | 46 to 55 HP, 51+ kW |
| Lubricant: | W = Wet Spline |
| Mounting Type: | Rear Mount |
| Output Shaft Type: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, 1410 Series Companion Flange |
| Shaft Power: | 62 HP (500 RPM), 124 HP (1000 RPM), 46 kW (500 RPM), 93 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 50 lb, 22.8 kg |
Серия 590 Power Take-Off (PTO) разработана для автоматических трансмиссий Allison TC10 и Caterpillar CX Series, которые имеют возможность заднего монтажа. Серия 590 обеспечивает упрощенную установку, поскольку отсутствует необходимость установки зазора между шестернями. Задний проем обеспечивает отличное пространство для более крупных конструкций насосов. Серия 590 доступна с несколькими фланцами для прямого крепления насосов. Каждый фланец имеет опцию Wet Spline, которая помогает увеличить срок службы вала PTO и вала насоса до 10 раз по сравнению с обычным сроком службы. Также доступен приводной выход с фланцем 1410 companion flange для удаленно установленных приводных агрегатов. Серия 590 доступна с вариантами переключения на 12 и 24 вольта. Благодаря отличному соотношению мощности и веса, этот PTO является отличным выбором для тяжелых условий эксплуатации. Универсальность, мощность, простота обслуживания и установки делают серию 590 лучшим выбором для ваших потребностей в специализированных грузовиках.
Рынки:
• Oil & Gas
• Water Drilling
• Vocational & Municipal
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Heavy Duty Torque Rating - 650 Lbs-ft [881 Nm]
• Continuous Torque Rating - No need to "de-rate" the PTO
• Wet-Spline Outputs Options Available
• Optimum pump clearance
Применения:
• Fire and Rescue
• Refuse
• Sewer Cleaning
• Oil and Gas
Вал отбора мощности серии 348 Parker
Chelsea 348 Series Power Take-Off (PTO) — односторонний низкоскоростной PTO с возможностью движения вперед и назад, который подходит для большинства механических коробок передач с отверстием 8-Bolt. Он снижает необходимость в переходной пластине. Этот PTO идеален для применения в нефтегазовой промышленности.
| Output Type: | Driveline |
| Continuous Operation: | Да с понижением на 30% |
| Shift Type: | Провод/Кабель, Пневматический, Механический |
| Intermittent Torque: | 101 до 200 lb-ft, 201 до 300 Nm, 200 lb-ft (проверьте страницы приложений для фактических значений крутящего момента), 271 Nm (проверьте страницы приложений для фактических значений крутящего момента) |
| Lubricant: | X = Без смазки под давлением |
| Transmission Manufacturer: | Volvo/Mack, Eaton/Fuller, Другие |
| Output Power: | 21 до 30 kW, 36 до 45 HP |
| Mounting Type: | 8-Bolt |
| Output Shaft Type: | Круглый вал (1-1/4" - шпонка 5/16") |
| Shaft Power: | 19 HP (500 RPM), 38 HP (1000 RPM), 14 kW (500 RPM), 28 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 32 lb, 15 kg |
Chelsea 348 Series Power Take-Off (PTO) — ещё один пример технологии Chelsea PTO для прочных применений с движением вперед и назад. Фланец крепления 8-Bolt устраняет необходимость в переходной пластине для установки на 8-отверстное отверстие коробки передач. Этот экономичный рабочий инструмент выполнен в корпусе из чугуна и оснащён прочными шарикоподшипниками на выходном валу, что обеспечивает более высокий рейтинг крутящего момента и более длительный срок службы. Chelsea задала стандарт отрасли, будучи первой, кто предложил пневматически переключаемый PTO с передачей вперед и назад. Гибкая конструкция пневматического переключения позволяет установить цилиндр пневмопереключения в наилучшем положении для максимального зазора. Рейтинг крутящего момента до 200 lb-ft делает этот PTO универсальным. Воспользуйтесь технологией Chelsea PTO, чтобы повысить производительность и снизить расходы.
Рынки:
• Нефть и газ
• Другие мобильные применения
Особенности/Преимущества:
• Съёмная крышка для регулировки зазора
• Шарикоподшипниковый выход
• Разнообразие входных шестерен для большинства применений
• Один низкоскоростной режим вперед и назад
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Нефтяные месторождения
• Лесозаготовки
Коробка отбора мощности серии 892 Parker
Chelsea 892 Series был разработан для установки на коробки передач Allison 4700 Series. Эта конструкция перемещает монтажный фланец PTO/насоса к задней части коробки передач для лучшего зазора под насос. Все 892 имеют Wet Spline выходы для увеличения срока службы шлицев насоса.
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Outlet Flange Type: | SAE C |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Output Shaft Type: | SAE C |
| Shift Type: | Hydraulic |
| Product Series: | 892 |
| Input Gear Designator: | FJ = Allison 3000 [MD] & 4000 [HD] Series |
| Lubricant: | W = Wet Spline |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% Nm (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) |
| Weight: | 86 lb, 39 kg |
Chelsea 892 Series Power Take-Off (PTO) — это гидравлический hot shift PTO для коробок передач Allison 4700, который обеспечивает лучший зазор при наивысшем в отрасли номинале крутящего момента — до 670 lbs-ft. Он компактно размещается между коробкой передач и рамой грузовика и располагает выход насоса в задней части коробки передач для достаточного пространства. Он устанавливается как стандартный боковой PTO, но включает дополнительный кронштейн на задней части коробки передач для поддержки. Серия 892 — это единый блок, а не PTO с удлинителем. Главный вал — цельный, что устраняет входные шлицы между PTO и выходным удлинителем. Сцепление расположено в задней части PTO, что позволяет корпусу и зубчатому отделению плотно прилегать к коробке передач для улучшенного зазора. Выход использует Wet Spline Technology, которая продлевает срок службы PTO и вала насоса в сложных условиях. Серия 892 может быть заказана для коробок передач с охладителем, с ретардером или без них, либо с обоими. Это идеальный PTO для aerial trucks, fire & rescue trucks, snow & ice, или везде, где требуется пространство для насоса и высокий крутящий момент.
Markets:
• Aerial
• Defense
• On-Highway
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Extended shaft to improve pump clearance
• Continuous-Duty Torque Rating up to 670 ft-lbs
• Wet-Spline Option to extend PTO/Pump shaft life
• Two Year Warranty
Applications:
• Fire & Rescue Trucks
• Pumper Cleaner
• Truck Cranes
• Refuse Trucks
Вал отбора мощности серии 863 Parker
Chelsea 863 Series Power Take-Off (PTO) — это передний и реверсный PTO, который подходит для большинства механических трансмиссий, таких как Mack и Eaton Fuller, с монтажным отверстием 8-Bolt. Этот PTO идеален для лебедок большой мощности, особенно в нефтяной промышленности.
| Тип выходного элемента: | Driveline |
| Периодический крутящий момент: | 401 to 500 lb-ft, 501+ Nm, 500 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 678 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Непрерывная работа: | Да с понижением на 30% |
| Тип выходного вала: | 1410 Series Companion Flange |
| Производитель трансмиссии: | Allison, Eaton/Fuller, Volvo/Mack, Other |
| Тип переключения: | Рычаг, механический |
| Смазка: | P = Pressure Lube, X = No Pressure Lube |
| Тип крепления: | Reversible, 8-Bolt |
| Выходная мощность: | 56+ HP, 51+ kW |
| Мощность вала: | 48 HP (500 RPM), 95 HP (1000 RPM), 36 kW, (500 RPM) kW, 71 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 96 lb, 44 kg |
Chelsea 863 Series Power Take-Off (PTO) является примером технологии Chelsea PTO, решающей требования к применению для тяжелого переднего и реверсного PTO. Этот прочный рабочий механизм имеет чугунный корпус и подшипники качения повышенной прочности на выходном валу, что обеспечивает высокий крутящий момент и долгий срок службы. Стандартный выходной вал — 1-1/2” – 10T с фланцем 1410 companion flange. Имеет номинальные крутящие моменты до 500 lbs-ft и идеально подходит для тяжелых механических лебедочных применений. Используйте технологию Chelsea PTO для повышения производительности и снижения затрат для всех ваших требований к применению.
Рынки:
• Нефть & Газ
• Мобильное оборудование
• Лесное оборудование
Особенности/Преимущества:
• Широкое покрытие для трансмиссий с отверстиями 8-Bolt
• Рычажное переключение
• Разработан для максимально интенсивных реверсивных применений
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Нефтяные месторождения
• Лесозаготовки
Вал отбора мощности серии 352 Parker
Chelsea 352 Series Power Take-Off (PTO) подходит для большинства 6-болтовых механических коробок передач. Это PTO с прямым и обратным ходом, обеспечивающее более высокие скорости, чем серия 340. 352 спроектирован с коническими роликовыми подшипниками по всей конструкции для максимальной прочности.
| Тип выхода: | Driveline |
| Непрерывная эксплуатация: | Да с понижением на 30% |
| Тип крепления: | Реверсивный, 6-болтовой |
| Периодический крутящий момент: | 101 to 200 lb-ft, 101 to 200 Nm, 140 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 190 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Смазка: | X = No Pressure Lube |
| Тип переключения: | Wire/Cable, Pneumatic, Mechanical |
| Производитель коробки передач: | Eaton/Fuller, Volvo/Mack, ZF, Other |
| Выходная мощность: | 26 to 35 HP, 20 and Below kW |
| Тип выходного вала: | Круглый вал (1-1/4" - 5/16" шпонка) |
| Мощность на валу: | 13 HP (500 RPM), 27 HP (1000 RPM), 10 kW (500 RPM), 20 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 37 lb, 17 kg |
Chelsea 352 Series Power Take-Off (PTO) разработан для применения с прямым и обратным ходом. Этот рабочий агрегат имеет корпус из чугуна и прочный конический подшипник на выходном валу, что обеспечивает высокий номинальный крутящий момент и долгий срок службы. Chelsea первой предложила воздушное переключение прямой и обратной скоростей в PTO. Гибкая конструкция воздушного переключения позволяет установить цилиндр в наилучшем положении для максимального зазора. Номинальный крутящий момент до 140 lb-ft делает этот PTO универсальным решением на рынке профессиональных грузовиков.
Рынки:
• Oil & Gas
• Other Mobile
• On Highway
Особенности/Преимущества:
• Обеспечивает более высокие скорости, чем серия 340
• Спроектирован с коническими роликовыми подшипниками
• Варианты переключения: проводное и воздушное
• Two Year Warranty
Применения:
• Oil Field
• Logging
247 серия PTO Parker
Chelsea 247 Series Power Take-Off (PTO) специально разработан для FORD TorqShift5™ (5R110) автоматической 5-ступенчатой коробки передач. Chelsea предлагает несколько вариантов насосов для PTO как для 4 x 2, так и для 4 x 4 применений.
| Переменный крутящий момент: | 101 to 200 lb-ft, 101 to 200 Nm, 120 lb-ft (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента), 163 Nm (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) |
| Тип крепления: | Ford, 6-Bolt |
| Выходная мощность: | 36 to 45 HP, 31 to 40 kW |
| Тип выходного вала: | Круглый вал (1" - 1/4" Key) |
| Тип переключения: | Hydraulic, PowerShift (Hydraulic) |
| Вес: | 20 lb, 9 kg |
| Непрерывный крутящий момент: | Снижение рейтинга крутящего момента на 30% (Проверьте страницы применений для фактических значений крутящего момента) |
| Смазка: | P = Pressure Lube |
Chelsea 247 Series Power Take-Off (PTO) специально разработан для грузовиков Ford модельных годов 2003-2011 Super Duty с бензиновым или дизельным двигателем и автоматической 5-ступенчатой трансмиссией TorqShift. Серия 247 прошла испытания Ford на прочность для надежных и жестких применений PTO с крутящим моментом 120 lb-ft. 247 Series PTO подходит как для полноприводных, так и для заднеприводных применений. Широкий ассортимент специально разработанных насосов обеспечивает максимальный зазор на полноприводных автомобилях Super Duty. 247 доступен с Electronic Overspeed Control (EOC) для защиты ведомого оборудования
Рынки:
• Aerial
• Vocational & Municipal Equipment
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Одна гидравлическая магистраль и интегрированный картриджный клапан
• Нет необходимости в покупке специальных монтажных инструментов – снижает затраты и экономит время
• Расходы насосов от 3 gpm до 31 gpm
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Tow and Recovery
• Service Trucks
• Dump Trucks
Коробка отбора мощности серии 210 Parker
Chelsea® 210 Series PTO для грузовиков Ford Super Duty с коробкой передач серии 10R140. Запатентованное решение Chelsea по снижению шума, которое установило отраслевые стандарты тихой работы Power Take-Off. Доступно для применений 2WD и 4WD.
| Product Series: | 210 |
| Intermittent Torque: | up to 235 lb-ft, up to 319 Nm |
| Output Shaft Type: | 1-1/4" Keyed, 3/4" 11T SAE A Pilot, 7/8" 13T SAE A Pilot |
| Shift Type: | Hydraulic |
| Weight: | 35 lbs, 16 kg |
| Gear Ratio: | M = 46/36 (144% Output Speed) |
| Input Gear Designator: | MF = 46 Tooth Spur |
| Lubricant: | P = Internal Lubrication |
| Continuous Operation: | No |
| Mounting Type: | Ford 10 Bolt |
Parker Chelsea, ведущий поставщик решений по передаче мощности для рынка Work Truck, делает установку PTO проще, тише и более экономичной с помощью серии 210. Наша запатентованная конструкция обеспечивает PTO с лучшими в классе показателями по снижению шума при установке на TorqShift™ 10 speed Automatic Transmission. Сочетание Chelsea 210 Series Power Take-Off (PTO) и коробки передач Ford 10R140 обеспечивает крутящий момент до 235 ft-lbs в сочетании с широким выбором размеров насосов, рассчитанных на требуемые расход и давление для выполнения работ. Серия 210 облегчает установку благодаря одному шланговому подключению и интегрированному картриджному клапану и датчику давления, что помогает сократить время монтажа.
Рынки:
• Aerial
• Water Drilling
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Noise Suppression System
• Electronic Overspeed Control (EOC)
• Available Smart Start Standard
• Two Year Warranty
Применения:
• Tow and Recovery
• Service Trucks
• Small Dump Trucks
• Fire & Rescue
Серия 272U отбора мощности Parker
Chelsea 272U Series PTO — уникальная версия 272 Series PTO для трансмиссии PACCAR TX-8. 272U имеет несколько передаточных чисел в диапазоне от 70% до 150% частоты вращения двигателя, несколько вариантов крепления насоса и крутящий момент до 258 lb-ft.
| Непрерывный крутящий момент: | 258 lb-ft |
| Прерывистый крутящий момент: | 301 до 300 lb-ft, 401 до 500 Nm |
| Тип переключения: | Pneumatic |
| Тип фланца выхода: | SAE B, SAE A |
| Тип выходного вала: | SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, DIN 5462 |
| Тип крепления: | 6-Bolt |
| Смазка: | Pressure Lube |
Parker Chelsea с радостью объявляет о серии 272U для трансмиссии PACCAR TX-8. Chelsea 272U Series PTO — уникальная версия 272 Series PTO, которая соответствует габаритным требованиям PACCAR и включает специфичный для TX-8 входной адаптер (доступен как код монтажа «U»). 272U имеет несколько передаточных чисел в диапазоне от 70% до 150% двигателя и несколько вариантов крепления насоса. С крутящим моментом до 258 lb-ft, 272U PTO отлично подходит для любых самосвалов, кранов и насосных применений на любой трансмиссии PACCAR TX-8 с подготовкой под PTO.
Рынки:
• Aerial
• Towing and Recovery
• Material Handling
Особенности/Преимущества
• Передаточные числа в диапазоне от 70% до 150%
• Крутящий момент до 258 lb-ft
• Очень прочный, надежный корпус из чугуна
• Варианты прямого крепления насоса SAE A, B, BB и C, а также ISO
• Electric over Air (EOA) переключение доступно уже сейчас, другие варианты переключения скоро появятся
• Выходы для карданного вала скоро появятся
Применения
• Aerial Trucks
• Tow and Recovery Trucks
• Material Lift Trucks
• Service Body Trucks
Коробка отбора мощности серии 810 Parker
Chelsea’s 810 Series PTO специально разработан для трансмиссии Ford 10R140HD. Серия 810 имеет несколько вариантов передаточных чисел в диапазоне от 81% до 158% частоты вращения двигателя и распространенные варианты монтажа привода и насоса.
| Тип крепления: | 8-Bolt |
| Тип выходного вала: | 1410 Series Companion Flange, Standard Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key), SAE B Shaft (7/8"-13T), SAE BB Shaft (1"-15T) |
| Непрерывный крутящий момент: | 195 to 420 lb-ft, 291 to 569 Nm |
| Тип переключения: | Гидравлический |
| Вес: | 65 lb |
| Смазка: | Pressure Lube |
Power Take-Off серии 810 специально разработан для трансмиссии Ford 10R140HD. В настоящее время серия 810 имеет (3) варианта передаточных чисел и (4) варианта выходов, включая распространенные монтажи насосов и выходы приводных валов. Chelsea готовит к выпуску дополнительные варианты выходов, которые скоро станут доступны. Серия 810 оснащена технологией Smart Start, которая минимизирует скачок крутящего момента при включении. Благодаря более прочным зубчатым передачам и большим подшипникам, этот компактный по мощности PTO при этом издает минимальный шум за счет технологии QuietGear от Chelsea, которая сглаживает крутильные колебания в дизельных двигателях.
Рынки:
• Отходы и вывоз
• Коммунальные службы
• Самосвалы
• Эвакуация и буксировка
• Пожарные и спасательные службы
• Снег и лед
• Сервисное обслуживание
Особенности и преимущества:
• Распространенные варианты монтажа насоса и привода
• Доступны несколько вариантов передаточных чисел и выходов. Дополнительные варианты скоро появятся.
• Smart Start Technology для минимизации начального скачка крутящего момента при включении
• QuietGear technology для снижения шума
• Компактная по мощности конструкция
Коробка отбора мощности серии 238D Parker
Серия 238D Series PTO — первая PowerShift Power Take-Off (PTO), доступная для трансмиссии Detroit Diesel DT-12! С крутящим моментом до 250 lb-ft и различными вариантами выходов, серия 238D Series непобедима по универсальности и надежности.
| Тип крепления: | 8-Bolt |
| Тип выходного вала: | 1410 Series Companion Flange, Standard Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key), SAE B Shaft (7/8"-13T), SAE BB Shaft (1"-15T) |
| Выходная мощность: | 24 to 48 HP |
| Периодический крутящий момент: | 250 lb-ft, 339 Nm |
| Тип переключения: | Air Shift without Installation Kit |
| Вес: | 49 lb |
| Смазка: | No Pressure Lube |
The 238D Series Power Take-Off is the first PowerShift PTO available for the Detroit Diesel DT-12 transmission, C & D version transmissions.
Этот 8-болтовый PowerShift PTO обеспечивает до 250 lb-ft крутящего момента и позволяет выполнять переключение на ходу, давая оператору возможность включать PTO при низких оборотах двигателя без остановки транспортного средства. Это идеально подходит для водовозов или медленно движущихся приложений. Серия 238D Series PTO имеет (2) варианта передаточного отношения и (5) вариантов выходов, включая прямой монтаж и приводной вал.
Рынки:
• LP Gas Trucks
• Water Trucks
• Construction
• Bulk Haul
• Fire and Rescue
Особенности и преимущества:
• Slip Fit Idler Pin - Облегчает обслуживание
• Inspection Cover – Быстрая и точная настройка зазора
• Two Output Speed Ratios – Более широкое покрытие для ваших задач
• Output Options – Доступны варианты прямого монтажа и привода
• До 250 lb-ft крутящего момента – Подходит для большинства применений
• Power-dense design
Коробка отбора мощности серии 281 Parker
Chelsea® 281 Series — гидравлически переключаемый hot shift PTO, разработанный для автоматических трансмиссий с отверстием на 10 болтов, часто встречающихся на трансмиссиях Allison и Caterpillar.
| Тип крепления: | 10-Bolt |
| Непрерывный крутящий момент: | 390 lb-ft (см. страницы применения для фактических значений), 529 Nm (см. страницы применения для фактических значений) |
| Тип переключения: | PowerShift (Hydraulic), Hydraulic |
| Непрерывная работа: | Да |
| Производитель трансмиссии: | Allison |
| Тип выхода: | SAE B Pump Flange, SAE C Pump Flange, ISO 7652 Pump Flange, Driveline |
| Смазка: | P = Pressure Lube, W = Wet Spline |
| Прерывистый крутящий момент: | 301 to 400 lb-ft, 501+ Nm |
| Выходная мощность: | 51+ kW, 56+ HP |
| Тип выходного вала: | Smart Start - Round Shaft (1-1/4" - 5/16" Key), 3/4" - 11T Pump Spline, SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, DIN 5462 Pump Spline, 1410 Companion Flange, DIN 120 Flange, DIN 100 Flange |
| Мощность на валу: | 37 HP (500 RPM), 74 HP (1000 RPM), 28 kW (500 RPM), 55 kW (1000 RPM) |
| Вес: | 50 lb, 22.7 kg |
Серия 281 Power Take-Off подтверждает, что Parker Chelsea постоянно инвестирует в поиск лучших в мире решений для отраслевых задач. Chelsea’s 281 Series PTO является эволюцией самой продаваемой 280 Series PTO. Обновления включают крышку подшипника из ковкого чугуна, которая на 117% прочнее своего предшественника. Также предусмотрена конфигурация уплотнения с O-ring между корпусом и крышкой подшипника для улучшения зажима, а толщина стальных дисков в фрикционном пакете увеличена на 80%. Все эти улучшения направлены на снижение разрушительного вибрационного воздействия, вызванного современными и будущими конструкциями двигателей.
Рынки:
• Fire and Rescue
• Truck Cranes
• Pumper Cleaner
• Refuse
Особенности и преимущества:
• Крышка подшипника из ковкого чугуна — на 117% прочнее серого чугуна.
• Улучшенное уплотнение — конфигурация с O-ring для снижения вибрационных эффектов и улучшения зажима.
• Усиленный фрикционный пакет — стальные диски на 80% толще для сопротивления преждевременному износу зубьев.
• Крутящий момент — номинал для одиночной непрерывной работы.
• Клиренс — поворачиваемые чугунные фланцы для улучшения зазора насоса.
• Положительная остановка для приводных валов — исключает повреждение сальника при соединении.
• Опция смазки Wet Spline — обеспечивает ресурс вала в 7–10 раз больше.
• Передаточные числа — девять скоростей, включая низкие и высокие.
• SmartStart — снижает ударную нагрузку при запуске для определённых применений.
• Страхование — Electronic Overspeed Control (EOC) защищает ведомое оборудование.
Коробка отбора мощности серии 288 Parker
Серия 288 PTO — это Heavy Duty Constant Mesh PTO для применений 10-Bolt. Построен на платформе серии 281 с непрерывным номинальным крутящим моментом до 390 lb-ft
| Output Shaft Type: | Round Shaft (1" - 1/4" Key) |
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Intermittent Torque: | 340 lb-ft (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 461 Nm (Check Application Pages for Actual Torque Ratings), 201 to 300 lb-ft, 401 to 500 Nm |
| Shift Type: | Constant Mesh |
| Weight: | 20 kg, 44 lb |
| Output Power: | 41 to 50 kW, 56+ HP |
| Lubricant: | P = Pressure Lube, W = Wet Spline |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
Chelsea's 288 Series Power Take-Off — это конструкция PTO 10-Bolt с постоянным зацеплением (constant mesh), которая характеризуется более широкими шестернями и подшипниками увеличенной грузоподъёмности, обеспечивая единый непрерывный номинал крутящего момента до 390 lb-ft. Серия 288 заменяет серию 287 компании Chelsea. Обновления серии 288 включают крышки подшипников из ковкого чугуна, которые на 117% прочнее, чем у предшественника. Также предусмотрена конфигурация уплотнения с O-образным кольцом между корпусом и крышкой подшипника для улучшения усилия зажимания. Эти улучшения направлены на снижение разрушительного воздействия вибраций, вызываемых современными и будущими конструкциями двигателей. Стандартный выходной вал оснащён фиксатором (positive stop) для карданных выходов, что исключает повреждение маслосальника от соединителей валов. Технология Wet Spline доступна для серии 288: она предотвращает преждевременное изнашивание шлицев и увеличивает срок службы вала насоса, обеспечивая свежий, чистый поток масла через PTO и вал насоса.
Рынки:
• Снег и лёд
• Вакуумные установки
• Подъёмная техника (aerial)
• Вывоз отходов
Особенности и преимущества:
• Крышка подшипника из ковкого чугуна – на 117% прочнее, чем серый чугун.
• Улучшенное уплотнение – конфигурация с O-образным кольцом для снижения вибраций и улучшения усилия зажима.
• Крутящий момент – единый непрерывный номинал крутящего момента.
• Constant Mesh – экономичная рабочая лошадка с корпусом из чугуна.
• Зазор – проблемы взаимного перекрытия уменьшены за счёт поворотных фланцев из чугуна.
• Positive Stop – карданные выходы; исключает повреждение маслосальника от соединителя.
• Защита – опция смазки Wet Spline обеспечивает срок службы вала в 7–10 раз больше.
• Передаточные числа – девять скоростных соотношений, включая низкие и высокие скорости.
• Шланг включён – нет необходимости заказывать отдельно.
Коробка отбора мощности серии 871 Parker
871 Series PTO — компактный, но мощный 10-болтовый Power Take-Off. Его компактный корпус устраняет возможные проблемы с зазорами, а множество вариантов сборки максимально расширяют возможности установки.
| Shift Type: | PowerShift (Hydraulic), Hydraulic |
| Continuous Torque: | 908 Nm (см. страницы применений для фактических значений крутящего момента), 670 lb-ft (см. страницы применений для фактических значений крутящего момента) |
| Transmission Manufacturer: | Allison |
| Lubricant: | P = Pressure Lube, W = Wet Spline |
| Output Shaft Type: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, DIN 5462 Pump Spline, 1410 Series Companion Flange, DIN 120 Flange, DIN 100 Flange |
| Shaft Power: | 64 HP (500 RPM), 128 HP (1000 RPM), 48 kW (500 RPM), 95 kW (1000 RPM) |
| Output Type: | SAE B Pump Flange, SAE C Pump Flange |
| Continuous Operation: | Yes |
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Weight: | 56 lb, 25 kg |
871 Series PTO — 10-болтовый Power Take-Off, в котором высокие несущие подшипники и усовершенствованные конструкции шестерён обеспечивают впечатляющие показатели крутящего момента до 670 ft-lb. Нет необходимости снижать номинал PTO для непрерывной эксплуатации. 871 Series от Chelsea заменяет популярную серию 870. Обновлённые элементы включают корпус подшипника из ковкого чугуна, который на 117% прочнее предшественника, и конфигурацию уплотнения с O-ring между корпусом и крышкой подшипника для улучшения зажима. Все эти улучшения направлены на снижение вредных вибрационных воздействий, вызванных современными и будущими конструкциями двигателей. Несколько передаточных чисел обеспечивают широкий диапазон скоростей для удовлетворения всех требований приложения. 871 Series уникален тем, что это единственный Chelsea PTO, предлагающий все три высоко востребованные опции Chelsea: Wet Spline, SmartStart и Quiet Gear™.
Рынки:
• Fire and Rescue
• Truck Cranes
• Pumper Cleaner
• Refuse
Особенности и преимущества:
• Прочность – корпус подшипника из ковкого чугуна (на 117% прочнее, чем серый чугун).
• Улучшенное уплотнение – конфигурация с O-ring для снижения вибрационных эффектов и улучшения зажима.
• Мощность – ёмкость по крутящему моменту до 670 lb-ft / 908 N-m.
• Компактность – высота корпуса уменьшает проблемы с зазором.
• Тихая работа – доступна опция Quiet Gear ввода.
• SmartStart – опция для снижения ударной нагрузки при запуске для некоторых применений.
• Страхование – Electronic Overspeed Control (EOC) защищает ведомое оборудование.
• Скорости – девять передаточных чисел.
• Выходы – тринадцать вариантов выходов.
• Защита – Wet Spline насосный фланец продлевает срок службы PTO и вала насоса.
Серия 871L Коробка отбора мощности Parker
Разработан для Allison трансмиссий с опциями охладителя или ретардера, Chelsea 871-XL Series PowerShift PTO позволяет смещать непосредственно установленные насосы дальше к задней части шасси грузовика.
| Периодический момент: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Тип крепления: | 10-Bolt |
| Выходная мощность: | 56+ HP, 51+ kW |
| Тип выходного вала: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline |
| Тип переключения: | Hydraulic |
| Вес: | 152 lbs, 69 kg |
| Непрерывный момент: | De-Rate Torque Rating 30% Nm (Проверьте страницы применения для фактических значений момента) |
| Смазка: | W = Wet Spline |
The 871-XL Series Power Take-Off позволяет смещать непосредственно установленные насосы дальше к задней части шасси грузовика. The 871-XL обеспечивает дополнительное пространство между отверстием PTO и фланцем насоса, чтобы допускать ещё большие насосы. Оптимизированная система кронштейнов, доступная от Chelsea, позволяет устанавливать насосы весом до 120 lbs. The 871-XL Series PTOs теперь изготовлены с крышками подшипников из ковкого чугуна, которые на 117% прочнее своего предшественника. Она также оснащена конфигурацией уплотнения с O-ring между корпусом и крышкой подшипника для улучшения прижима зажима. Эти улучшения направлены на снижение разрушающего вибрационного воздействия, вызванного конструкциями двигателей сегодняшнего и будущего времени. Подшипники большой грузоподъёмности и превосходная конструкция шестерён обеспечивают впечатляющие значения момента до 670 lb-ft для максимальной производительности. Electronic Overspeed Control (EOC) доступен для защиты вашего приводимого оборудования. Wet Spline является стандартом для всех 5 выходов, что обеспечивает срок службы вала насоса в 7-10 раз больше.
Рынки:
• Fire and Rescue
• Pumper Cleaner
• Oil and Gas
• Refuse
Особенности и преимущества:
• Прочность – крышка подшипника из ковкого чугуна - на 117% прочнее серого чугуна.
• Улучшенное уплотнение – конфигурация уплотнения с O-ring для снижения вибрационных воздействий и улучшения прижима зажима.
• Мощность – ёмкость момента до 670 ft-lb / 908 N-m.
• Клиренс для насоса – перемещает выходной фланец PTO за охладитель трансмиссии или ретардер.
• Простота установки – упрощённое крепление опоры выхода.
• Тишина – доступна тихая входная шестерня Quiet Gear.
• Защита – Electronic Overspeed Control (EOC) защищает приводимое оборудование.
• Скорости – восемь передаточных чисел, включая низкие и высокие скорости.
• Выходы – пять вращающихся вариантов фланца насоса.
• Защита – стандартный Wet Spline фланец насоса продлевает срок службы PTO и вала насоса.
Коробка отбора мощности серии 878 Parker
Chelsea 878 Series — это PTO с постоянным зацеплением, разработанный для установки на Allison и CAT 10-Bolt трансмиссии. Он имеет наивысшую способность передавать крутящий момент в самом компактном корпусе — до 670 lbs-ft
| Shift Type: | Constant Mesh |
| Continuous Torque: | 908 Nm (Проверьте страницы приложений для фактических значений крутящего момента), 670 lb-ft (Проверьте страницы приложений для фактических значений крутящего момента) |
| Transmission Manufacturer: | Allison |
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Output Shaft Type: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE BB (1" - 15T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline, DIN 5462 Pump Spline, 1410 Series Companion Flange, DIN 120 Flange, DIN 100 Flange |
| Output Type: | SAE B Pump Flange, SAE C Pump Flange |
| Continuous Operation: | Yes |
| Lubricant: | P = Pressure Lube, W = Wet Spline |
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Shaft Power: | 64 HP (500 RPM), 128 HP (1000 RPM), 48 kW (500 RPM), 95 kW (1000 RPM) |
| Weight: | 48 lb, 22 kg |
Chelsea's 878 Series Power Take-Off является усовершенствованием конструкции нашего прочного 877 Series PTO. PTO серии 878 оснащён опорной крышкой из ковкого чугуна, которая на 117% прочнее своего предшественника. Также предусмотрена конфигурация уплотнения с O-ring между корпусом и опорной крышкой для улучшения прижимной силы, а толщина стальных дисков в фрикционном пакете увеличена на 80%. Все эти улучшения направлены на снижение разрушающего вибрационного воздействия, вызванного современными и будущими конструкциями двигателей. Этот PTO может похвастаться внушительным номиналом крутящего момента 670 ft-lb как для прерывистой, так и для непрерывной работы.
Рынки:
• Snow and Ice
• Vacuum
• Aerial
• Refuse
Особенности и преимущества:
• Ductile Iron Bearing Cap – на 117% прочнее серого чугуна.
• Improved Seal – конфигурация уплотнения O-ring для уменьшения вибрационных эффектов и улучшения прижимной силы.
• Torque – имеет один номинал крутящего момента для непрерывной работы.
• Constant Mesh – экономичный рабочий вариант с корпусом из чугуна.
• Clearance – проблемы взаимного зазора уменьшены благодаря поворотным чугунным фланцам.
• Positive Stop – выходы для карданного вала; устраняет повреждение сальника от соединения.
• Protection – опция Wet Spline смазки обеспечивает срок службы вала в 7–10 раз больше.
• Speeds – девять передаточных чисел, включая низкие и высокие скорости.
• Hose Included – нет необходимости заказывать отдельно.
Коробка отбора мощности серии 878L Parker
Разработан для Allison transmissions с опциями охладителя или ретардера, Chelsea 878-XL Series PowerShift PTO позволяет переместить непосредственно монтируемые насосы дальше к задней части шасси грузовика. 878-XL Series заменяет 877-XL Series.
| Mounting Type: | 10-Bolt |
| Lubricant: | W = Wet Spline |
| Shift Type: | Constant Mesh |
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Output Shaft Type: | SAE B (7/8" - 13T) Pump Spline, SAE C (1-1/4" - 14T) Pump Spline |
Серия 878-XL Power Take-Off позволяет переместить непосредственно монтируемые насосы дальше к задней части шасси грузовика. 878-XL обеспечивает дополнительное пространство между отверстием PTO и фланцем насоса, что позволяет устанавливать ещё более крупные насосы. Оптимизированная система кронштейнов, доступная от Chelsea, позволяет устанавливать насосы массой до 120 lbs. Серия 878-XL PTO теперь изготавливается с крышками подшипников из ковкого чугуна, которые на 117% прочнее, чем у предшественника. Она также оснащена конфигурацией уплотнения с O-образным кольцом между корпусом и крышкой подшипника для улучшения зажима. Эти улучшения направлены на снижение вредных вибрационных воздействий, вызванных современными и будущими конструкциями двигателей.
Рынки:
• Fire and Rescue
• Pumper Cleaner
• Oil and Gas
• Refuse
Характеристики и преимущества:
• Прочность – крышка подшипника из ковкого чугуна - на 117% прочнее серого чугуна.
• Улучшенное уплотнение – конфигурация уплотнения с O-образным кольцом для уменьшения вибрационных воздействий и улучшения зажима.
• Клиренс для насоса – перемещает выходной фланец PTO за охладитель или ретардер трансмиссии.
• Простота установки – упрощённое крепление опоры выходного вала.
• Тихая работа – доступна входная шестерня Quiet Gear.
• Передаточные числа – восемь передаточных чисел, включая низкие и высокие скорости.
• Выходы – пять поворачиваемых вариантов фланца насоса.
Серия Z15, коробка отбора мощности Parker
Серия Z15 — компактный гидравлически переключаемый PTO с прямым приводом, предназначенный для Ram Heavy Duty 2025 года и новее. Он сочетается с автоматической коробкой передач ZF PowerLine™ 8-speed TorqueFlite® HD и разработан для использования в условиях ограниченного пространства на специализированных машинах.
| Производитель трансмиссии: | ZF |
| Тип крепления: | 8-Bolt |
| Непрерывный крутящий момент: | 111 lb-ft, 150 Nm |
| Тип переключения: | Hydraulic |
| Тип фланца выхода: | SAE A |
| Тип выходного вала: | SAE B (7/8 - 13T), SAE A (3/4 - 11T) |
| Смазка: | P = Pressure Lube |
| Вес: | 33 lbs, 15 kg |
Power Take-Off серии Z15 демонстрирует стремление Parker Chelsea удовлетворять развивающиеся потребности современных специализированных автомобилей. Специально разработанный для платформы MY2025 Ram Heavy Duty в сочетании с автоматической трансмиссией ZF PowerLine™ 8-speed TorqueFlite® HD, этот PTO с прямым приводом и гидравлическим переключением обеспечивает мощную работу при компактных габаритах. Z15 предлагает конфигурацию с давлением смазки и поддерживает несколько вариантов крепления насосов, что делает его идеальным для применений с ограниченным пространством. Благодаря прочной конструкции серия Z15 сохраняет репутацию Chelsea в отношении долговечности и обеспечивает стабильную подачу мощности для самых требовательных переоборудований.
Рынки:
• Aerial
• Tow and Recovery
• Light Dump Truck
• Snow and Ice
• Service Truck
• Water Drilling
Особенности и преимущества:
• Компактные габариты
• Возможность LiveDrive
• Смазка под давлением
• Удалённое гидравлическое переключение
• Двухлетняя гарантия
• Опция Smart Start для запуска с высоким крутящим моментом
• Двухлетняя гарантия
Раздаточная коробка серии 901 с раздельным валом отбора мощности Parker
Серия 901 Split Shaft PTO разработана для грузовиков Class 4–6 с автоматическими коробками передач. Она оснащена одним выходным валом PTO с несколькими вариантами фланцев, обеспечивая надежную передачу мощности на полной входной скорости для различного приводимого оборудования.
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm, 500 lb-ft (Проверяйте страницы применения для фактических значений крутящего момента), 678 Nm (Проверяйте страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Mounting Type: | Split Shaft, Gear Boxes |
| Output Power: | 56+ HP, 51+ kW |
| Output Shaft Type: | 1410 Series Companion Flange, 1-3/4" 10T Spline |
| Shift Type: | Lever, Split Shaft |
| Shaft Power: | 48 HP (500 RPM), 95 HP (1000 RPM), 36 kW (500 RPM), 71 kW (1000 RPM) |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Проверяйте страницы применения для фактических значений крутящего момента) |
| Weight: | 185 lb, 84 kg |
| Lubricant: | n/a |
Коробка передач 901 Series Split Shaft специально разработана для грузовиков Class 4–6 с автоматическими трансмиссиями и с одним или без отверстий PTO в трансмиссии. Это прочный агрегат с одним выходным валом PTO, способным передавать 500 lb-ft. Серия 901 имеет четыре варианта выходного фланца PTO: стандартно устанавливается 1410 Series companion flange, а также доступны опциональные фланцы для насосов SAE “B” 2- или 4-болтовые, “C” 2-болтовые и “C” 4-болтовые отверстия, позволяющие устанавливать разнообразное приводимое оборудование. Выходной вал вращается на 100% от входной скорости. Этот агрегат — отличный выбор, когда требуется приводить в действие более одного устройства. Переключение — пневматическое, в стандартной комплектации с входным/выходным валом 1-3/4" - 10T.
Markets:
• On Highway
• Mobile
• Other Mobile
Features/Benefits:
• Обеспечивает 100% входной скорости
• Устанавливается в любом положении с PTO-валом, направленным вперед или назад относительно автомобиля
• Пневматическое переключение, а также три фланца для прямого монтажа
• Гарантия два года
Applications:
• Pumper Cleaner
• Fire and Rescue
• Tire Service Vehicles
Раздельный вал отбора мощности серии 912 Parker
Серия 912 Split Shaft PTO предназначена для Class 7-8 trucks с automatic transmissions. Она устанавливается между трансмиссией и задним мостом, предлагает несколько вариантов фланцев и обеспечивает эффективность в приложениях, требующих подключения нескольких приводных агрегатов.
| Intermittent Torque: | 501+ lb-ft, 501+ Nm |
| Mounting Type: | Split Shaft, Gear Boxes |
| Output Power: | 51+ kW, 56+ HP |
| Shift Type: | Lever, Split Shaft |
| Continuous Torque: | De-Rate Torque Rating 30% (Check Application Pages for Actual Torque Ratings) |
| Output Shaft Type: | 2-3/4" 10T Spline |
| Weight: | 130 lb, 59 kg |
| Lubricant: | n/a |
Коробка передач серии 912 Split Shaft разработана специально для Class 7 и 8 грузовиков с automatic transmission и с одним или без PTO-отверстий в трансмиссии. Предназначенная для установки между трансмиссией и задним мостом, эта коробка передач, приводимая в движение от карданного вала, также может решать задачу размещения приводного оборудования, установленного на корме автомобиля. Модель 912 имеет три 8- болтовых отверстия, позволяющих устанавливать различные Chelsea PTOs. Этот агрегат — отличный выбор, когда требуется приводить в действие более одного приводного устройства. Он предлагает шесть входных/выходных опций с фланцами SPL-170, SPL-250, 1610, 1710 или 1810 Series, прикрепленными к агрегату, а также опцию без фланца. 912 также может устанавливаться в обратном положении, что позволяет автомобилю медленно откатываться назад через Split-Shaft.
Рынки:
• Oil & Gas
• Mobile
• Vocational & Municpal
• Other Mobile
Особенности/Преимущества:
• Три 8-болтовых отверстия, позволяющие эксплуатировать различное вспомогательное оборудование
• Широкий выбор 6-болтовых, 8-болтовых, PowerShift и Reversible PTOs совместим с серией 912
• Air shift
• Двухлетняя гарантия
Применения:
• Pumper Cleaner
• Fire and Rescue
• Tire Service Vehicles
GVI Global Vehicle Inverter Parker
Предоставляя решение для управления двигателем для батарейных систем до 650V, линейка GVI нацелена на обеспечение максимально высокой эффективности в сочетании с линейкой Parker GVM PMAC мобильных двигателей при сохранении превосходной надежности в самых требовательных приложениях.
| Серия продукта: | GVI |
| Выходная мощность: | 100 до 300 kW |
| Входное напряжение: | 24 до 650 VDC |
| Совместимый тип двигателя: | Permanent Magnet AC (PMAC) |
| Режимы управления: | Управление скоростью, током, моментом и уровнем DC |
| Совместимое устройство обратной связи: | SinCos Absolute Encoder, Resolver |
| Интерфейс связи: | CAN (J1939), CANopen |
| Соответствующие спецификации: | IEC 60529, IEC 60068, EN 55022, EN 61000, EN 1175 |
| Рабочая температура: | -40 до 55 °C, -40 до 85 °C, -104 до 131 °F, -104 до 185 °F |
Предоставляя решение для управления двигателем для батарейных систем до 650V, серия Parker GVI низкого и высокого напряжения представляет собой последние стандарты проектирования компактных и надежных инверторов для мобильных применений.
В сочетании с линейкой Parker GVM высокоэффективных PMAC мобильных двигателей, линейка GVI нацелена на обеспечение минимальной стоимости установки, максимальной эффективности при сохранении превосходной надежности даже в самых требовательных применениях.
Рынки
• Truck & Bus
• Material Handling
• Mining
• Construction
• Off highway
Особенности/Преимущества
• Вход датчика температуры двигателя
• CAN J1939 или CANopen связь
• Совместимость с Parker IQAN
Применения:
• Utility vehicles
• Handling equipment, handling gantries
• Refuse Truck
• City van
• Bus and Coach
• Turf care
• Street sweepers
• Agricultural implements
• Compressors
• Другое управление гидравлическим насосом
Технические характеристики:
Инверторы низкого напряжения:
• Класс защиты IP65
• Sin/Cos энкодер обратной связи
• Высокоэффективный дизайн с холодной пластиной
• Конфигурируемые цифровые выходы управления обмотками
• 2 аналоговых входа / 9 цифровых входов / 6 цифровых выходов для использования в режиме управления I/O
Инверторы высокого напряжения:
• Жидкостное охлаждение
• Класс защиты IP6K9K
• Resolver обратная связь
• 4 цифровых входа
• Полный ток доступен при 100-750 VDC
• Motor Torque Off и HVIL (для внутренней опции HVIL свяжитесь с Parker)
| Frame Size | Input Voltage | Output Current Rating | Products |
| Frame Size G | 650 V | 300 A | GVI-G650-0300S1-R00-G0KIT |
| Frame Size H | 650 V | 500 A | GVI-H650-0500S1-R00-G0KIT |
| Frame Size C | 24 V | 350 A | GVI-C024-0350S1-S00-G0000 |
| Frame Size C | 48 V | 280 A | GVI-C048-0280S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 24 V | 550 A | GVI-D024-0550S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 48 V | 450 A | GVI-D048-0450S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 48 V | 550 A | GVI-D048-0550S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 80 V | 230 A | GVI-D080-0230S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 80 V | 350 A | GVI-D080-0350S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 80 V | 400 A | GVI-D080-0400S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 96 V | 230 A | GVI-D096-0230S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 96 V | 350 A | GVI-D096-0350S1-S00-G0000 |
| Frame Size D | 96 V | 400 A | GVI-D096-0400S1-S00-G0000 |
| Frame Size E | 48 V | 700 A | GVI-E048-0700S1-S00-G0000 |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0500S1-S00-G0000 |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0700S1-S00-G0000 |
| Frame Size E | 96 V | 500 A | GVI-E096-0500S1-S00-G0000 |
| Frame Size E | 96 V | 700 A | GVI-E096-0700S1-S00-G0000 |
Глобальный инвертор транспортного средства — GVI GEN 2 Parker
Global Vehicle Inverter Generation 2 (GVI GEN 2) обеспечивает передовые решения питания для тяговых и рабочих функций. Доступны модели 75kW, 125kW и 250kW.
| Выходная мощность: | 75, 125, 250 kW |
| Номинальный непрерывный выходной ток: | 108, 180, 360 Arms |
| Пиковая выходная мощность: | 97.5, 162, 325 kW |
| Метод охлаждения: | Жидкостное |
| Максимальная частота переключения: | 8 kHz |
| Рабочая температура: | -40 до 65 °C |
| Максимальная температура охлаждения: | 65 °C |
| Режимы управления: | Управление скоростью, крутящим моментом и уровнем постоянного тока |
| Дополнительная защита: | IP67/IP69K |
| Совместимый тип двигателя: | Permanent Magnet AC (PMAC) |
| Серия продукта: | GVI GEN 2 |
| Входное напряжение: | 200-800 VDC |
Global Vehicle Inverter Generation 2 (GVI GEN 2) предоставляет интеллектуальное электрическое решение питания, разработанное как для дорожных, так и для внедорожных транспортных средств. Благодаря передовым возможностям управления двигателем, GVI GEN 2 поддерживает батарейные системы от 200 до 750 VDC, предлагая непрерывную мощность 75kW, 125kW и 250kW для различных применений.
GVI GEN 2 интегрирует современное программное обеспечение управления для мониторинга в реальном времени, высокой эффективности и надежной работы в тяжёлых условиях. Его система жидкостного охлаждения оптимизирует тепловое управление, а защита IP67/IP6K9K обеспечивает устойчивость в экстремальных условиях, делая его прочным решением для таких отраслей, как строительство, сельское хозяйство и горнодобывающая промышленность.
Ключевые функции включают Safe Torque Off (STO), High Voltage Interlock Loop (HVIL), защиту от перенапряжения на высокой скорости и удобный интерфейс с интегрированными I/O. GVI GEN 2 упрощает развертывание благодаря съёмным разъёмам и гибким вариантам монтажа, сокращая время настройки и обслуживания.
Ключевые рынки:
- Производители электрических и гибридных автомобилей
- Внедорожные транспортные средства
- Строительная техника
- Производители автотехники для горнодобывающей и сельскохозяйственной сфер
Ключевые отрасли:
- Автомобильная промышленность
- Строительство
- Горнодобывающая промышленность
- Сельское хозяйство
- Складская техника и погрузочно-разгрузочные системы
- Электрогидравлические насосные системы (EHP)
Что такое инвертор и почему это важно?
Инвертор — это ключевая технология, преобразующая постоянный ток (DC) от батареи в переменный ток (AC) для привода электрических двигателей в транспортных средствах. GVI GEN 2 разработан для работы в диапазоне напряжений от 200V до 800V, оптимизируя распределение мощности для электрических и гибридных транспортных средств в широком спектре применений. Инвертор управляет скоростью и крутящим моментом двигателя, обеспечивая высокую производительность, энергоэффективность и плавность работы транспортного средства.
Благодаря передовому программному обеспечению управления и мониторингу в реальном времени, GVI GEN 2 предлагает OEMs решение, которое повышает эффективность, продлевает срок службы транспортного средства и обеспечивает надёжное питание как на дорогах, так и вне их. Будь то питание тяжёлой строительной техники или горнодобывающих машин в суровых условиях, GVI GEN 2 разработан для максимальной производительности и долговечности.
| Version | Products |
| GVI075 | GVI075-0650-108-FRXA-G000 |
| GVI125 | GVI125-0650-180-FRXA-G000 |
| GVI250 | GVI250-0650-360-FRXA-G000 |
GVI Global Vehicle Inverter — для мобильных приложений Parker
Предоставляя решение управления мотором для батарейных систем до 650V, серия GVI стремится обеспечить наивысшую эффективность в сочетании с Parker GVM серией PMAC мобильных моторов при сохранении превосходной надежности в самых требовательных приложениях.
| Серия продукта: | GVI |
| Выходная мощность: | 100 до 300 kW |
| Входное напряжение: | 24 до 650 VDC |
| Совместимый тип мотора: | Permanent Magnet AC (PMAC) |
| Режимы управления: | Скорость, Ток, Момент и управление уровнем DC |
| Совместимое устройство обратной связи: | SinCos Absolute Encoder, Resolver |
| Интерфейс связи: | CAN (J1939), CANopen |
| Соответствующие спецификации: | IEC 60529, IEC 60068, EN 55022, EN 61000, EN 1175 |
| Рабочая температура: | -40 до 55 °C, -40 до 85 °C, -104 до 131 °F, -104 до 185 °F |
Предоставляя решение управления мотором для батарейных систем до 650V, низковольтная и высоковольтная серии Parker GVI представляют последние стандарты разработки компактных и надежных инверторов для мобильных применений.
Во взаимодействии с Parker GVM серией высокоэффективных PMAC мобильных моторов, серия GVI стремится обеспечить минимальные затраты на установку, максимальную эффективность при сохранении превосходной надежности даже в самых требовательных приложениях.
Рынки
• Truck & Bus
• Material Handling
• Mining
• Construction
• Off highway
Особенности/преимущества
• Вход датчика температуры мотора
• CAN J1939 или CANopen связь
• Parker IQAN совместимость
Применения:
• Utility vehicles
• Handling equipment, handling gantries
• Refuse Truck
• City van
• Bus and Coach
• Turf care
• Street sweepers
• Agricultural implements
• Compressors
• Other hydraulic pump control
Технические характеристики:
Низковольтные инверторы:
• Класс защиты IP65
• Sin/Cos энкодер обратной связи
• Высокоэффективная конструкция с холодной пластиной
• Конфигурируемые цифровые выходы для управления катушкой
• 2 аналоговых входа / 9 цифровых входов / 6 цифровых выходов для режима управления через I/O
Высоковольтные инверторы:
• Жидкостное охлаждение
• Класс защиты IP6K9K
• Resolver обратная связь
• 4 цифровых входа
• Полный ток доступен при 100-750 VDC
• Motor Torque Off и HVIL (Для опции HVIL только для внутреннего исполнения свяжитесь с Parker)
| Frame Size | Input Voltage | Output Current Rating | Compatible Feedback Device | Products |
| Frame Size C | 24 V | 350 A | GVI-C024-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size C | 48 V | 280 A | GVI-C048-0280S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 24 V | 550 A | GVI-D024-0550S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 48 V | 450 A | GVI-D048-0450S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 48 V | 550 A | GVI-D048-0550S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 230 A | GVI-D080-0230S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 350 A | GVI-D080-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 400 A | GVI-D080-0400S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 230 A | GVI-D096-0230S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 350 A | GVI-D096-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 400 A | GVI-D096-0400S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 48 V | 700 A | GVI-E048-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0500S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 96 V | 500 A | GVI-E096-0500S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 96 V | 700 A | GVI-E096-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size G | 650 VDC | 300 A | Resolver | GVI-G650-0300S1-R00-G0000 |
| Frame Size H | 650 VDC | 500 A | Resolver | GVI-H650-0500S1-R00-G0000 |
GVI Global Vehicle Inverter — для мобильных приложений Parker
Предлагая решение управления двигателем для батарейных систем до 650V, серия GVI нацелена на обеспечение максимальной эффективности в сочетании с линейкой Parker GVM PMAC мобильных двигателей при сохранении превосходной надежности в самых требовательных приложениях.
| Серия продукта: | GVI |
| Выходная мощность: | 100 to 300 kW |
| Входное напряжение: | 24 to 650 VDC |
| Совместимый тип двигателя: | Permanent Magnet AC (PMAC) |
| Режимы управления: | Speed, Current, Torque and DC level Control |
| Совместимое датчик обратной связи: | SinCos Absolute Encoder, Resolver |
| Интерфейс связи: | CAN (J1939), CANopen |
| Соответствующие спецификации: | IEC 60529, IEC 60068, EN 55022, EN 61000, EN 1175 |
| Рабочая температура: | -40 to 55 °C, -40 to 85 °C, -104 to 131 °F, -104 to 185 °F |
Предлагая решение управления двигателем для батарейных систем до 650V, низковольтная и высоковольтная серии Parker GVI представляют последние стандарты проектирования компактных и надежных инверторов для мобильных применений.
В паре с линейкой высокоэффективных PMAC мобильных двигателей Parker GVM, серия GVI стремится обеспечить минимальную стоимость установки, максимальную эффективность при сохранении превосходной надежности даже в самых требовательных условиях.
Рынки
• Truck & Bus
• Material Handling
• Mining
• Construction
• Off highway
Особенности/Преимущества
• Вход для датчика температуры двигателя
• CAN J1939 или CANopen связь
• Parker IQAN совместимость
Применения:
• Utility vehicles
• Handling equipment, handling gantries
• Refuse Truck
• City van
• Bus and Coach
• Turf care
• Street sweepers
• Agricultural implements
• Compressors
• Other hydraulic pump control
Технические характеристики:
Низковольтные инверторы:
• Класс защиты IP65
• Sin/Cos encoder обратная связь
• Высокоэффективный дизайн с cold plate
• Конфигурируемые цифровые выходы для управления катушками
• 2 аналоговых входа / 9 цифровых входов / 6 цифровых выходов для использования в режиме управления I/O
Высоковольтные инверторы:
• Жидкостное охлаждение
• Класс защиты IP6K9K
• Resolver обратная связь
• 4 цифровых входа
• Полный ток доступен при 100-750 VDC
• Motor Torque Off и HVIL (для варианта HVIL только для внутренней установки, пожалуйста, свяжитесь с Parker)
| Размер корпуса | Входное напряжение | Номинальный выходной ток | Совместимое устройство обратной связи | Продукты |
| Frame Size C | 24 V | 350 A | GVI-C024-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size C | 48 V | 280 A | GVI-C048-0280S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 24 V | 550 A | GVI-D024-0550S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 48 V | 450 A | GVI-D048-0450S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 48 V | 550 A | GVI-D048-0550S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 230 A | GVI-D080-0230S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 350 A | GVI-D080-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 80 V | 400 A | GVI-D080-0400S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 230 A | GVI-D096-0230S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 350 A | GVI-D096-0350S1-S00-G0000 | |
| Frame Size D | 96 V | 400 A | GVI-D096-0400S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 48 V | 700 A | GVI-E048-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0500S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 80 V | 500 A | GVI-E080-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 96 V | 500 A | GVI-E096-0500S1-S00-G0000 | |
| Frame Size E | 96 V | 700 A | GVI-E096-0700S1-S00-G0000 | |
| Frame Size G | 650 VDC | 300 A | Resolver | GVI-G650-0300S1-R00-G0000 |
| Frame Size H | 650 VDC | 500 A | Resolver | GVI-H650-0500S1-R00-G0000 |
Онлайн-измеритель износа чёрных металлов — OFWM Parker OFWM2302
Parker OFWM устраняет неопределённость в оценке скорости износа цилиндров в морских 2?тактных двигателях, постоянно контролируя содержание ферромагнитного железа (Fe) в использованном масле из дренажа цилиндра
| Бренд: | Parker |
| Дивизион: | Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA |
| Отрасль: | Транспорт, Oil & Gas |
| Технология: | Фильтрация |
| Тип продукта: | Condition Monitoring |
| Для типа жидкости: | Минеральные углеводородные жидкости и смазочные материалы |
| Особенности: | Непрерывный контроль магнитного железа в смазке |
| Опции: | PC?based software |
| Комплектация: | Инструкция, software |
| Диапазон детектирования: | Магнитные металлические частицы в жидкости (mg/kg) |
| Время цикла: | Непрерывный цикл |
| Электрические требования: | 24 V Nominal |
| Тип соединения: | G3/8"(BSP) |
| Расход: | 10 ml per measurement |
| Интерфейс связи: | Digital signal |
| Подключение датчика: | M12 5-way bus cable |
The On-line Ferrous Wear Meter (OFWM) является важным инструментом для максимизации времени безотказной работы и минимизации эксплуатационных расходов больших 2?тактных двигателей.
Состояние цилиндров необходимо контролировать — визуальный осмотр возможен только при остановленном двигателе. Мониторинг масла слива со стороны днища поршня при работающем двигателе даёт важную информацию о состоянии и называется scavenge drain oil analysis (SDA).
OFWM предоставляет точный способ обнаружения, измерения и отслеживания количества ферромагнитного материала (магнитного железа), взвешенного в масле дренажа, которое контактировало с поршнем и гильзой. При непрерывной обратной связи абразивный и адгезионный износ можно контролировать в соответствии с рекомендациями OEM, что позволяет снизить стоимость владения за счёт:
• Оптимизации подачи цилиндрового масла
• Контроля износа
• Оптимизации интервалов капитального ремонта
OFWM может использоваться совместно с другими продуктами из линейки мониторинга состояния, включая FWM+ BN, Water, CCTK и Total iron, для более глубокого понимания состояния и рабочих параметров этих двигателей.
Особенности и преимущества
• Постоянный монтаж на двигателе для непрерывной обратной связи
• Надёжность, требующая минимального вмешательства экипажа
• Простейшая установка
• Прямое считывание в ppm (mg/kg) содержания магнитного железа (Fe) в дренажном масле
• Системные оповещения и аварийные сигналы, включая события аномального износа
OFWM сконструирован с использованием сложного магнитометра, адаптированного для полевых условий. Гибкость OFWM позволяет устанавливать датчики на все или отдельные цилиндры. Установка требует минимального вмешательства, может быть выполнена во время заходов в порт и требует минимальной модификации дренажной линии вместе с последовательным подключением кабелей и линией сжатого воздуха. ПО предоставляется для построения трендов, записи данных и выдачи оповещений на удобно расположенном компьютере — включая выходы сигналов тревоги. Альтернативно, выходы датчиков могут быть напрямую интегрированы в систему надзорного мониторинга двигателя — отображаясь как параметр рядом с более привычными давлениями и температурами.
Для получения дополнительной информации или детального обсуждения ваших конкретных требований свяжитесь с Parker или авторизованным дистрибьютором Parker.
Похожие продукты
Линейка Parker по бортовому отбору и хранению проб разработана для получения репрезентативной пробы для тестирования в наборах FWM+ и DIGI+. Также смотрите другие продукты, такие как Oil Test Centre для полного тестирования топлива и смазочных материалов. Parker также предлагает датчики в линейке мониторинга состояния — такие как FCS, MWDS и offline pqL, для более глубокого понимания состояния и рабочих параметров машины.
| Products |
| OFWM2302 |
Встроенный монитор частиц – iCountPD Parker
Parker iCountPD — это очень компактный постоянно монтируемый лазерный монитор размера частиц, который обеспечивает непрерывный контроль уровня загрязнения в гидравлических и жидкостных контурах. Способен передавать результаты в ISO4406 / AS4059 или NAS1638.
| Для типа жидкости: | Phosphate Esters, Hydrocarbon, Aviation based fluids, Mineral oils and petroleum based fluids |
| Выход сигнала: | 0 to 5 VDC, CAN-bus (J1939), 4 to 20 mA |
| Размер порта: | 06L EO 24° cone, M16 x 2 hydraulic test points |
| Тип порта: | 24° Cone EO compression, Metric |
| Отрасль: | Industrial Manufacturing Equipment, Industrial & Chemical Processing, General Industrial |
| Бренд: | Parker |
| Дивизион: | Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA |
| Технология: | Hydraulics, Filtration |
| Тип продукта: | Condition Monitor |
| Стиль продукта: | Particle Detector/Counter |
| Рабочее давление: | 2 to 420 bar, 30 to 6000 psi |
| Расход: | 60 L/min |
| Рабочая температура: | -20 to 60 °C, -4 to 140 °F |
| Максимальная температура жидкости: | +80 °C |
| Минимальная температура жидкости: | +5 °C |
| Рабочая влажность: | 5 to 100% (RH) |
| Метод датчика: | Laser |
| Точность: | +/- 1 ISO code |
| Электрические требования: | 9 to 40 VDC |
| Интерфейс связи: | RS232 |
| Время цикла: | 30 second |
| Соответствие спецификациям: | CE Certification |
| ATEX соответствие: | ATEX Zone II |
| Степень защиты: | IP66, IP69K |
| Материал корпуса: | ABS, Stainless Steel |
| Материал уплотнений: | Fluorocarbon, EPDM |
| Материал корпуса (тела): | Brass |
| Вес: | 1.3, 1.9, 2.6 kg |
| Высота: | 114, 155 mm |
| Длина: | 135, 182, 260 mm |
| Ширина: | 85, 115 mm |
Чистота гидравлической жидкости играет критическую роль в работе и надежности промышленного оборудования. Жидкости с высоким уровнем загрязнения и/или твердыми частицами могут повредить компоненты системы, такие как насосы, исполнительные механизмы или сервоклапаны, что приводит к сокращению интервалов обслуживания, увеличению простоя и росту затрат.
iCountPD от Parker — это очень компактный постоянно монтируемый лазерный монитор частиц, предназначенный для непрерывного контроля уровня загрязнения и содержания твердых частиц в гидравлических системах. Устройство представляет собой самую современную технологию в анализе загрязнения твердыми частицами и является экономичным решением для управления жидкостями и мониторинга состояния в приложениях от строительной техники до промышленного оборудования и испытательных стендов.
iCountPD доступен в трех конфигурациях для удовлетворения уникальных требований приложений клиентов. Опции включают:
Standard iCountPD – Стандартный iCountPD предназначен для испытательных стендов, промывочных тележек, фильтровочных тележек и других промышленных применений.
iCountPDR – iCountPDR разработан для мобильной техники или любого использования на открытом воздухе, за исключением взрывоопасных сред.
iCountPDZ – iCountPDZ подходит для применений, требующих ATEX Zone II, таких как прибрежные платформы или другие опасные среды. Для Zone I можно использовать стандартный iCountPD в корпусе NEMA7.
Все модели iCountPD оснащены LED-дисплеем, который использует три набора индикаторов для отображения кодов ISO 4406 / AS4059 и NAS1638. Индивидуальные индикаторы кодов срабатывают в соответствии с настройками клиента. Датчик влажности является опцией и может быть включен при спецификации iCountPD. Датчик влажности сообщает об уровнях насыщения жидкости, проходящей через измерительную камеру. Выход — линейный шкальный сигнал в диапазоне от 5% до 100% насыщения.
Дополнительную гибкость обеспечивает интуитивный потокорегулирующий узел, который устанавливается на стороне выхода (downstream) iCountPD. Устройство оснащено дифференциальным предохранительным клапаном, который регулирует потока системы в пределах спецификаций iCountPD. Потокорегулятор корректно работает при давлении от 10.3 bar (150 psi) до 200 bar (2900 psi) и при возвращении в открытую систему до 0 bar.
Для переносных мониторов частиц Parker предлагает iCount LaserCM и iCountOS.
Для дополнительной информации обратитесь к документации iCountPD на вкладке “Product Support”.
Рынки:
•Agriculture
•Construction
•Oil and Gas
•Power Generation
•Marine
•Mining
•Forestry
•Industrial Plant
•Pulp and Paper
Применения:
•Deck and mobile cranes
•Firefighting equipment
•Forwarders
•Hydraulic presses
•Excavators
•Harvesters
•Waste balers
•Reach stackers
•Wheeled loaders
•Drilling equipment
•Industrial power units
•Airplanes
•Refineries
•Test rigs
•Flushing stands
•Wind turbines
Преимущества:
•Обеспечивает непрерывный мониторинг уровня загрязнения в гидравлических системах. Загрязненную жидкость можно заменить и/или очистить, что приводит к улучшению производительности и эффективности системы
•Независимый мониторинг тенденций загрязнения системы позволяет обслуживающему персоналу оптимизировать графики технического обслуживания и диагностировать механические проблемы оборудования и машин
•Компактный, портативный дизайн облегчает установку и использование
•Монитор частиц устанавливается inline и может использоваться во время работы техники, обеспечивая время безотказной работы системы
Особенности:
•Светодиодные или цифровые индикаторы для предупреждения о низком, среднем и высоком уровнях загрязнения.
•Визуальные индикаторы с сигналами питания и тревоги.
•Индикатор влажности %RH (опционально).
•Конструкция, совместимая с Fuel, Hydraulic и phosphate Ester жидкостями.
•Программное обеспечение самодиагностики.
•Полная интеграция с PC/PLC, такие как: RS232 и 0-5Volt, 4-20mA, CAN(J1939) (обратитесь в Parker для других опций).
•В комплект входит программное обеспечение для настройки и ведения журналов данных
•Онлайн-диапазон потока через System 20 Inline Sensors (только гидравлические системы): Size 0 = 6 to 25 L/min - (Optimum Flow = 15 L/min) Size 1 = 24 to 100 l/min - (Optimum Flow = 70 l/min) Size 2 = 170 to 380 L/min - (Optimum Flow = 250 L/min)
•Температура: температура хранения окружающей среды -20°C до +40°C (-4°F до +104°F); рабочая температура окружающей среды +5°C до +60°C (+41°F до +140°F); рабочая температура жидкости +5°C до +80°C (+41°F до +176°F)
| Тип порта | Выход сигнала | Тип индикатора | ATEX соответствие | Материал корпуса | Для типа жидкости | Опции | Включено реле тревоги порога | Продукты |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12222110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22222110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32222110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12322110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22322110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12223110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22223110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32223110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12323110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22323110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12225110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22225110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32225110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12325110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22325110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12222210 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22222210 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12322210 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22322210 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12223210 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22223210 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12323210 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22323210 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12225210 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22225210 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12325210 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22325210 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12222130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22222130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32222130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12322130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22322130 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12223130 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22223130 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32223130 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12323130 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | n/a | Yes | IPD22323130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12222230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22222230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12322230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22322230 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12223230 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | LED | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22223230 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12323230 |
| M12, 8-pin plug connector | 0 to 5 V | Digital (LCD) | n/a | ABS | Phosphate Ester | Moisture Sensor | Yes | IPD22323230 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR12112110 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR12113110 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR12115110 |
| Deutsch DT Series | 4 to 20 mA | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12112210 |
| Deutsch DT Series | 0 to 5 V | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12113210 |
| Deutsch DT Series | CAN-bus (J1939) | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12115210 |
| M12, 12-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR12112140 |
| M12, 12-pin plug connector | 0 to 5 V | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR12113140 |
| M12, 12-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12112240 |
| M12, 12-pin plug connector | 0 to 5 V | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12113240 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | ATEX Zone II | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | Yes | IPDZ12122130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | ATEX Zone II | Stainless Steel | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPDZ32122130 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | ATEX Zone II | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPDZ12122230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | ATEX Zone II | Stainless Steel | Aviation Fuel | Moisture Sensor | Yes | IPDZ32122230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | n/a | Yes | IPD12212130 |
| M12, 8-pin plug connector | CAN-bus (J1939) | LED | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12215230 |
| M12, 8-pin plug connector | CAN-bus (J1939) | Digital (LCD) | n/a | ABS | Mineral Oil | Moisture Sensor | Yes | IPD12325230 |
| M12, 8-pin plug connector | 4 to 20 mA | Digital (LCD) | n/a | ABS | Aviation Fuel | n/a | Yes | IPD32322130 |
| M12, 12-pin plug connector | CAN-bus (J1939) | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | Moisture Sensor | No | IPDR12115240 |
| M12, 12-pin plug connector | CAN-bus (J1939) | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR32115140 |
| M12, 12-pin plug connector | 4 to 20 mA | No Display on unit | n/a | Stainless Steel | Mineral Oil | n/a | No | IPDR42112140 |
Портативный монитор частиц – iCountOS Parker
iCountOS — это особо прочный портативный монитор размера частиц, который можно использовать для измерения уровня загрязнённости в топливе и/или гидравлических жидкостях. Может работать онлайн (прямое подключение к системе) или офлайн (взятие проб из бака или резервуара).
| Для типа жидкости: | Petroleum-based Fuel, Oil kg, Mineral-based Oils |
| Рабочее давление: | 35 to 5000 psi, 2.5 to 350 bar |
| Отрасль: | Off-Road Machinery, Industrial Manufacturing Equipment, Power Generation & Renewable Energy |
| Минимальная температура окружающей среды: | -40 °C, -40 °F |
| Максимальная температура окружающей среды: | 80 °C, 176 °F |
| Технология: | Filtration, Hydraulics |
| Интерфейс связи: | WiFi up to 20 metres, RJ45 LAN Cable |
| Минимальная температура жидкости: | 5 °C, 41 °F |
| Максимальная температура жидкости: | 176 °F, 80 °C |
| Рабочая температура: | -30 to 80 °C, -22 to 176 °F |
| Бренд: | Parker |
| Подразделение: | Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA |
| Тип продукта: | Condition Monitor |
| Стиль продукта: | Particle Detector/Counter |
| Расход: | 60 ml/min |
| Размер порта: | M16 |
| Тип порта: | Metric |
| Рабочая влажность: | 5 to 100% (RH) |
| Метод сенсора: | Laser |
| Точность: | +/- 1 ISO code |
| Электрические требования: | 12V Rechargeable Battery |
| Выход сигнала: | RS232 |
| Время цикла: | 30 second |
| Соответствующие спецификации: | IP68 |
| Класс защиты от проникновения: | IP54 |
| Материалы конструкции: | Storm Case |
| Материал уплотнения: | Fluorocarbon |
| Материал корпуса: | Brass |
| Вес: | 5.5 kg |
| Высота: | 195 mm |
| Длина: | 248 mm |
| Ширина: | 299 mm |
| Размер входного соединения: | 6 mm |
| Максимальная кинематическая вязкость: | 300 cSt |
| Размер выходного соединения: | 4 mm |
| Тип калибровки: | MTD |
Чистота гидравлической жидкости играет критическую роль в работе и надёжности промышленного оборудования. Жидкости с высоким уровнем загрязнений и/или твердых частиц могут повредить компоненты системы, такие как насосы, исполнительные механизмы или сервоклапаны, что приводит к сокращению интервалов обслуживания, простоям и увеличению затрат.
iCountOS от Parker — это инновационное решение для измерения качества гидравлических масел и углеводородного топлива в различных областях: от возобновляемой энергетики, морской и оффшорной сферы до производства, мобильной техники, сельского хозяйства, военной и авиационной отраслей. Устройство компактно, лёгкое (5.5 kg) и прочное (IP67), имеет удобную конструкцию, которая делает полевой анализ жидкостей быстрым, простым и лёгким.
iCountOS обладает высокой адаптивностью и позволяет сервисному персоналу брать пробы непосредственно из гидравлического резервуара, барабана, топливного бака транспортного средства (т.е. офлайн-режим). Также возможно подключение к гидравлическому контуру и взятие проб прямо с линии высокого давления с использованием адаптера для снижения давления. Вся система полностью автономна и включает лазерный детектор частиц, аккумулятор, насос и память с веб-генератором страниц для загрузки данных на любой ПК или ноутбук.
Монитор частиц iCountOS использует передовые технологии, обеспечивающие точные результаты и обнаружение в реальном времени растворённой воды и частиц до 4 микрон. В основе системы лежит сложный лазерный датчик с поточной ячейкой типа light obscuration, обеспечивающий непрерывное измерение потока жидкости, проходящей через пробирку для образца. Измерения выполняются каждую секунду по умолчанию, хотя интервалы измерений и период тестирования можно задавать пользователю; результаты отображаются немедленно и обновляются в реальном времени. Данные выводятся на встроенный OLED-экран и также могут сохраняться для последующей загрузки через встроенный веб-интерфейс iCount при подключении через RJ45 кабель. Благодаря прочному транспортировочному корпусу, герметичному по IP67, проверенным лазерным и диагностическим технологиям, IOS является идеальным инструментом для инженеров по обслуживанию и технологов при работе с стационарным и мобильным оборудованием.
Parker также предлагает iCount LaserCM — портативный монитор частиц с дополнительными возможностями, включая отчётность по стандартам ISO/NAS, ввод данных и построение графиков, встроенную память и встроенный принтер. Для непрерывного inline-обнаружения частиц доступна модель iCountPD.
Для дополнительной информации обратитесь к документации iCountOS во вкладке “Product Support”.
Рынки:
•Agriculture
•Construction
•Oil and Gas
•Power Generation
•Marine
•Mining
•Forestry
•Industrial Plant
•Aviation
Применения:
•Deck and mobile cranes
•Firefighting equipment
•Forwarders
•Hydraulic presses
•Marine steering units
•Power packs
•Waste management, dump and fork lift trucks
•Excavators
•Harvesters
•Waste balers
•Reach stackers
•Wheeled loaders
•Drilling equipment
•Industrial power units
•Airplanes
•Wind turbines
Преимущества:
•Предоставляет полевому сервисному персоналу возможность быстро и просто измерять уровень загрязнённости гидравлической жидкости или масла в промышленном оборудовании. Загрязнённую жидкость затем можно заменить и/или очистить, что ведёт к улучшению производительности и эффективности системы.
•Компактная портативная конструкция обеспечивает удобство использования в полевых условиях, а также в лаборатории
•Монитор частиц можно использовать при работе оборудования, обеспечивая своевременную эксплуатацию системы
•Разработан с большим набором функций, при этом прост в использовании и стоит значительно дешевле конкурирующих систем, что делает его доступным для большинства бюджетов на обслуживание.
•Спроектирован в соответствии с последними глобальными стандартами, включая: CE marking, EC Declaration of Conformity, Machinery Directive, EMC EN61000-6-3:2001, EMC EN61000-6-2:2001, и EMC EN61010-1:2001
Особенности:
•Проверенная лазерная технология обнаружения
•Лидирующая встроенная память обеспечивает ёмкость хранения до 250,000 наборов результатов тестов
•Прочный storm case — надёжный водонепроницаемый корпус IP54 (в открытом состоянии) и полностью герметичная ударопрочная передняя панель из сатинированной нержавеющей стали
•Лёгкий — комбинированный блок весит менее 12.1 lbs (5.5kg)
•Обнаружение в реальном времени растворённой воды и частиц до 4 микрон
•Длительная работа и дистанционная эксплуатация — регулируемый источник питания 12 Vdc с разъёмом M12, 4-pin, а также перезаряжаемый NiMH аккумулятор детектора для использования на объекте или в удалённых локациях.
•Контроль потока и давления — автоматически регулирует расход до оптимального уровня 60ml/min
•Максимальное рабочее давление при онлайн-режиме 2.5 bar (36 psi). Для приложений высокого давления доступен опциональный редукционный вентиль на входе.
•Характеристики: диапазон международных кодов: До ISO 22 (+/- ISO code) NAS 0-12
•Класс защиты IP54 (устройство открыто), IP67 (устройство закрыто)
| Тип жидкости | Стиль подключения | Интерфейс связи | Электрическое подключение | Продукты |
| Oil | Offline | RJ45 LAN Cable | US | IOS1210US |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Online | RJ45 LAN Cable | US | IOS1220US |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Online | WiFi | US | IOS1221US |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Offline | RJ45 LAN Cable | EUR | IOS1210EUR |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Online | RJ45 LAN Cable | EUR | IOS1220EUR |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Offline | WiFi | EUR | IOS1211EUR |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Online | WiFi | EUR | IOS1221EUR |
| Mineral-based Oils, Petroleum-based Fuel | Online | RJ45 LAN Cable | US | IOS2120US |
Ferrous Wear Meter Plus - FWM+ Parker FG-K30258-KW
FWM+ контролирует ферромагнитные износные частицы в образце жидкости или смазки, который контактировал с деталями машин, обычно используется для обнаружения абразивного износа в сливном масле цилиндров больших двухтактных двигателей.
| Бренд: | Parker |
| Подразделение: | Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA |
| Отрасль: | Транспорт, Нефть и газ |
| Технология: | Фильтрация |
| Тип продукта: | Мониторинг состояния |
| Для типа жидкости: | Смазочные материалы, смазки |
| Особенности: | Быстрое тестирование на наличие магнитного железа в образцах жидкости |
| Опции: | Набор для тестирования смазок |
| В комплекте аксессуары: | Инструкции, кейс, пробирки 5 мL, эталоны для верификации, блок питания с адаптерами питания UK, EU и US |
| Метод обнаружения: | Магнетометрия |
| Диапазон обнаружения: | Магнитные металлические частицы в жидкости 0 до 9990 ppm (mg/kg) и 1 % до 15 % |
| Точность: | ± 10 ppm (0 до 1000 ppm), ± 20 ppm (>1000 ppm) |
| Время цикла: | < 3 секунды на образец |
| Электрические требования: | Вход 110 V - 240 V AC, адаптер на выход 24 V DC |
| Тип соединения: | н/д. Образцы подаются вручную |
| Расход: | н/д. Образцы подаются вручную |
| Интерфейс связи: | Только ЖК-экран |
| Подключение датчика: | Только ЖК-экран |
| Выход сигнала: | Только ЖК-экран |
| Рабочее давление: | н/д. Образцы подаются вручную |
| Рабочая температура: | 15 до 40 °C, 60 до 104 °F |
| Степень защиты: | IP22 |
| Размер: | 75 mm x 230 mm x 250 mm (HWD) |
| Вес: | 1.1 kg |
| Материал, контактирующий с образцом: | Пробирка 5 ml из полипропилена |
Прибор Ferrous Wear Meter Plus (FWM+) обеспечивает точное обнаружение, измерение и отслеживание количества ферромагнитного материала, такого как железо или сталь, взвешенного в маслах, смазках или других образцах жидкости, контактировавших с подвижными частями оборудования.
Прочный, компактный и стабильный прибор выдаёт результаты быстро и просто, обеспечивая оперативное, точное и последовательное управление анализами смазочных материалов.
Мониторинг состояния смазочных материалов машин — проверенный метод прогнозирования и предотвращения аварийных отказов оборудования. Изношенные компоненты можно выявить заблаговременно и заменить до возникновения серьёзных повреждений. Это позволяет поддерживать производство, продлевать срок службы оборудования и увеличивать окупаемость инвестиций.
FWM+ является важным инструментом для оптимизации подачи масла в цилиндры для низкооборотных дизелей (двухтактных) и может использоваться для обнаружения и отслеживания аномальных событий износа. FWM+ может применяться совместно с другими продуктами из линейки мониторинга состояния — такими как BN, Water, CCTK и Total iron, чтобы получить более глубокое понимание состояния и рабочих параметров этих двигателей.
Особенности и преимущества
• Подходит для тестирования на борту судов, на месте или в удалённых районах
• Простой в обращении прибор, требующий минимального обучения
• Прямое считывание в ppm (mg/kg) или % на ЖК-экране
FWM построен с использованием усовершенствованного магнетометра, адаптированного для полевых условий. Пробирка 5 mL, заполненная образцом, помещается непосредственно в отверстие прибора, и её металлическое содержание в ppm или % отображается на экране менее чем за 3 секунды.
Для получения дополнительной информации или подробного обсуждения ваших конкретных требований, пожалуйста, свяжитесь с Parker или авторизованным дистрибьютором Parker.
Линейка продуктов Parker для отбора и хранения образцов разработана для получения репрезентативного образца для тестирования в комплектах FWM+ и DIGI+. Также смотрите другие продукты, такие как Oil Test Centre, для полного тестирования топлив и смазочных материалов. Parker также предлагает датчики в области мониторинга состояния — такие как FCS, MWDS и offline pqL, чтобы получить более глубокое понимание состояния и рабочих параметров машины.
| Products |
| FG-K30258-KW |
Высоконапорный механический расходомер — Flowline Parker
Серия Flowline — это линейка прочных встроенных механических расходомеров, обеспечивающих визуальное указание потока жидкости в гидравлических системах. Способны измерять расход от 1 - 360 L/PM. Максимальное допустимое рабочее давление: 350 bar (5076 psi).
| Для типа жидкости: | Вода, Масло |
| Рабочее давление: | 5000 psi, 350 bar |
| Отрасль: | Industrial & Chemical Processing, Industrial Manufacturing Equipment, Off-road Machinery |
| Материалы конструкции: | Нержавеющая сталь, Латунь |
| Материал корпуса: | Stainless Steel BS 2056 EN 58J, Nickel Plate, Brass |
| Рабочая температура: | -4 to 221 °F, -20 to 105 °C |
| Бренд: | Parker |
| Подразделение: | Hydraulic & Industrial Process Filtration Division EMEA |
| Технология: | Filtration |
| Тип продукта: | Condition Monitor |
| Стиль продукта: | Flow Meter |
| Расход: | См. номер детали для деталей. L/min |
| Размер порта: | См. номер детали для деталей. inch |
| Тип порта: | BSP Parallel Threads |
| Метод обнаружения: | Variable Orifice Flow Meter |
| Точность: | +/- 5% FSD |
| Соответствие спецификациям: | Pressure Directive |
| Материал уплотнения: | Fluoroelastomer |
| Высота: | См. номер детали для деталей. mm |
| Длина: | См. номер детали для деталей. mm |
| Ширина: | См. номер детали для деталей. mm |
| Диаметр: | См. номер детали для деталей. mm |
| Flow Rate | For Fluid Type | Housing Material | Кат. номер |
| 0.5 to 4.5 l/min | Oil | Brass | FM26122212 |
| 1 to 9 l/min | Oil | Brass | FM26122312 |
| 2 to 20 l/min | Oil | Brass | FM26222112 |
| 5 to 46 l/min | Oil | Brass | FM26222212 |
| 5 to 55 l/min | Oil | Brass | FM26322112 |
| 10 to 110 l/min | Oil | Brass | FM26322212 |
| 0.2 to 2 l/min | Oil | Brass | FM26122112 |
| 20 to 180 l/min | Oil | Brass | FM26422112 |
| 30 to 270 l/min | Oil | Brass | FM26422212 |
| 40 to 360 l/min | Oil | Brass | FM26422312 |
| 2 to 20 l/min | Water | Brass | FM26222122 |
| 5 to 46 l/min | Water | Brass | FM26222222 |
| 5 to 55 l/min | Water | Brass | FM26322122 |
| 10 to 110 l/min | Water | Brass | FM26322222 |
| 0.2 to 2 l/min | Water | Brass | FM26122122 |
| 0.5 to 4.5 l/min | Water | Brass | FM26122222 |
| 1 to 9 l/min | Water | Brass | FM26122322 |
| 20 to 180 l/min | Water | Brass | FM26422122 |
| 30 to 270 l/min | Water | Brass | FM26422222 |
| 40 to 360 l/min | Water | Brass | FM26422322 |
| 2 to 20 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26232112 |
| 5 to 55 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26332112 |
| 10 to 110 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26332212 |
| 0.2 to 2 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26132112 |
| 0.5 to 4.5 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26132212 |
| 1 to 9 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26132312 |
| 5 to 46 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26232212 |
| 20 to 180 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26432112 |
| 30 to 270 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26432212 |
| 40 to 360 l/min | Oil | Stainless Steel | FM26432312 |
| 0.2 to 2 l/min | Water | Stainless Steel | FM26132122 |
| 0.5 to 4.5 l/min | Water | Stainless Steel | FM26132222 |
| 1 to 9 l/min | Water | Stainless Steel | FM26132322 |
| 2 to 20 l/min | Water | Stainless Steel | FM26232122 |
| 5 to 46 l/min | Water | Stainless Steel | FM26232222 |
| 5 to 55 l/min | Water | Stainless Steel | FM26332122 |
| 10 to 110 l/min | Water | Stainless Steel | FM26332222 |
| 20 to 180 l/min | Water | Stainless Steel | FM26432122 |
| 30 to 270 l/min | Water | Stainless Steel | FM26432222 |
| 40 to 360 l/min | Water | Stainless Steel | FM26432322 |
Получите коммерческое предложение в течение 1 часа
Менеджер подготовит коммерческое предложение и позвонит, если понадобится уточнить детали вашего заказа
Анна Гловацкая
Менеджер по работе с клиентами
С 2010 года мы поставляем оборудование с заводов Европы. Берем на себя все — от подбора оборудования до внедрения на предприятии
Все сотрудники имеют высшее образование, закончили ведущие химические вузы страны, такие как РХТУ им Менделеева.
У большинства компаний срок ожидания составляет 10-12 недель.
Оборудование хранится на сухом отапливаемом складе, где поддерживается ровная температура.
Работаем с PonyExpress и Деловыми линиями. Вы также можете выбрать свою транспортную компанию или забрать товар со склада в Москве.
В случае любых неполадок за свой счет выполним ремонт в сервисном центре или на заводе-изготовителе. Или бесплатно заменим прибор на новый.
Производим пуско-наладку оборудования, валидацию, обучение сотрудников. Если нужно, привлекаем инженеров с заводов- изготовителей.
